Monseniore

So die AC4 steht vor der Werkstatt und die ersten Teile die abgehen haben wir auch schon. Kann mir jemand sagen wie die Bezeichnung vom vergaser des 150ccm Motors ist und evtl hat noch jemand ein Bild dazu, ob aus oder eingebaut ist egal solange man den Gaser gut erkennt. Danke schonmal

Schonmal etwas, Danke. Mal am T4 messen lassen.

Kann mir jemand auf die schnelle sagen wie lang und breit ne Ape 400 AC3 o AC4 ist, zwecks Transport. Wenn ich sie zB in nen T4 Bus kriege (da ohne Dach und Türen) spar ich mir das mit 80 km/h rumgegurke auf der Autobahn.

Also ich würde den Kameramann spielen wenn es soweit ist

Schönes Ding

naja ich wollte, aber dank euch wurde ich ja umgestimmt. Nächste Woche greif ich wieder an, wenn mich mein Rücken lässt.

Meine kleine PK50XL Sparversion sind schon sexy find ich

evtl komm ich da auf dich zurück, aber das dauert noch etwas bis ich soweit bin, erstmal brauch ich ein Dach

Leider nicht, hab auch nichts weltbewegendes gemacht. 2 Drähte erneuert, Die Kabelschuhe ausgetauscht wo nötig und neuen Schrumpfschlauch drüber. Ist schon wieder in der Reuse drin wollt ja gucken obs passt.

naja da waren ne menge Leute

So Kabelbaum wurde überarbeitet und somit wieder einsatzbereit.

Danke für den vielen Zuspruch per PM, ich werde sicher auf das ein oder andere Angebot zurück kommen. Find das echt geil das es noch Menschen gibt die bereit sind anderen zu helfen ohne eigenen nutzen zuhaben, weiter so sag ich nur

Oh das trifft sich ja, Langenzenn wohnt mein Vater in der Nähe und mein Teamkamerad kommt auch aus Langenzenn, das stellt dein kein Problem da. Da ich nun auch nen alte Ape besitze brauch ich eh etwas mehr Wird schon werden. Weil du sagst Stammtisch, warst du am Novemberstammtisch?? Nur so, kann nicht wirklich viele hier im Forum zuordnen

Wieso immer neue?? Sind 4 Kabelbaum hab ich den alten etwas aufgearbeitet. Für neu machen war er mir dann doch zu gut als ich erst mal den Schrumpfschlauch unten hatte. Diese Woche komme ich wohl nicht dazu an der PK weiter zumachen, aber hoffe das am Wochenende was geht. Also ich fasse mal zusammen: Pelox zum Rostumwandeln Oxyblock zum konservieren Protewax evtl als Unterbodenschutz Dann muss ich heut mal ne bestellung aufgeben, sowas hab ich nicht zuhause

Und wenn was krumm ist kriegen wir das auch iwie hin. Wo ein Wille ist da ist auch ein Weg.

auf den anderen Fotos sieht das nicht verzogen aus. Aber mehr seh ich erst wenn ich sie hole.

Na um das geht es doch

Ich weiß das die hier schonmal in einem Post erwähnt wurde 2009 bild ich mir ein. Nun ist sie meine und ich werd jetzt wohl öfters auf euch zugreifen müssen, grad was Teilebeschaffung etc angeht. edit: hab es gefunden Zum Topic

teilen tu ich generell alles mit freunden. Aber In diesen Fall war mein Phone etwas schneller als ich. Teile meinte ich natürlich. Evtl wirds mal ne schöne alte Ape. Soll aber schon was anfang 60ig sein. Mal gucken.

von unten sieht die kleine eigentlich ganz gut aus, natürlich den üblichen Rost, aber nix wildes. Wo wir schonmal bei der unterseite sind. Was haltet ihr von unterbodenschutz im Radlauf und an den Trittblechern zum Schutz?? Ich glaub ich besorg mir nächste Woche mal Oxyblock und schau was ich so alles aus der Dame rausholen kann. Dann kannn ich immernoch umschwenken wenn es mir nicht gefällt. Und die kosten sind dabei ja relativ gering.

Vielleicht wird's mal eine werden dann komm ich gern auf dich zurück wegen teilen etc

zerlegt wurde sie einmal um Motor, Züge, Kabelbaum quasi fast alles zu erneuern/überholen und um eben die Geschichte mit dem Lack, in welcher Form auch immer anzugehen

Mal ne frage. Was wiegt so zB so eine Ape 400 wenn sie komplett ist? Und was kann man ca zuladen?

Ach mist. Bei mir waren sie da. Muss ich später neu verlinken Sorry edit: Ich sah sie nach wie vor bei mir am PC, keine Ahnung woran das liegt. Jetzt solltet ihr sie aber auch sehen.

am rechten Trittblech und Beinschild wurde schonmal nach lackiert hab ich nach etwas rumstockern gemerkt. In wie weit gespachtelt is kann ich erst sagen wenn ich das nächstemal an ihr dran bin.