Rayn

hi, kannste mir vllt mal ein oder zwei bilder vom unterboden machen? Und haste eventuell en orginal Auspuff noch rumliegen? Ich hätte eventuell interesse, muss nur noch mein dad etwas bearbeiten=). Gruß Flo

danke leute für die nette auskunft

So, ich hab jetzt mein Motor fast zusammen, und brauche jetzt die passenden Drehmomente für Kupplung, kleines primär Ritzel, Polrad. Und muss ich zwischen Zylinder und Zylinderkopf Dichtmasse benutzen, und muss ich die Motordichtung aus papier mit koombination von dichtmasse verwenden. Gruß Flo

ne 3mm dicke unterlegscheibe? Aber wen ich auch auf die Schaltraste schau, da sitzen die Schaltklotzen unterschiedlich hoch drin. Aber im Prinzip kan ich da nichts falsches gekauft haben, bzw. gibt es keine unterschiedlichen Größen für PK 50XL.

Hallo, ich suche eine Austauschmotor für meine Pk50XL. Solte in gutem Zustand sein, und gleich eingebaut werden können. Am besten kurz bilder machen und mir per PN schicken. Gruß flo

So hab jetzt endlich angefangen mein Pk 50XL wieder zusammen zu bauen. Ich brauchte nen neuen Schaltarm, und hab ihn so bei SIP bestellt. Doch die Schraube die von oben den Schaltarm hält steht 3mm über. Und der Schalterarm greift zu hoch in die Schaltraste. Was kan ich tun, gibs da unterschiedlich große Schaltarme? Oder gibs da unterschiedlich große Schrauben?

puh ok ich invetsier mal nochmal ne nacht dafür. vllt bekom ichs ja hin.

Ne ganz simple primitive Frage. Bekomm ich den Kupplungskorb ins Gehäuse. wenn die Antriebswelle drin ist? Ich hab mein Motor zerlegt, neu gelagert und bin gerade am zusammenbauen. Und ich bekom einfach den Kupplungskorb nicht mehr rein. Ich weis das man ihn mithilfe der großen Aussparung reindrehen muss, ich bekomms jedoch einfach nicht mehr hin. Kan das daran liegen das ich die Antriebswelle schon drin hab? Gruß Flo

habs schon erledigt. Hat wunderbar geklappt. Vielen Danke für die Hilfe.

hab ne ganze gefunden danke

Bekomme ich die Welle, einfach so (also schon durch erwärmen) wieder aus dem Lager. Weile beim demontieren vor dem Lagerwechsel ging das nich, da hab ich die Welle in die anderen Richtung geklopt, bis das Lager aus seinem Sitz war und hab dan das Lager abgezogen. Die Welle saß extrem fest im Lager.

Hallo, ich habe gestern abend noch meine neuen Motorenlager bei meiner PK 50 XL eingezogen. Ich hab dan auch gleich meine Antriebswelle eingezogen, und hab vergessen die Schaltraste in den schaltarm einzuhengen. Jetzt sitzt die Welle ordentlich drin, und ich bekom meinen Schaltarm nicht eingehengt. Was mach ich jetzt am Besten. Ich hätte jetzt die Welle einfach mit dem Lager nochmals rausgemacht, hätte jedoch das Lager auf der Welle gelassen. Somit hätte ich etwas Spiel und könnte den Schaltarm einhengen. Das Problem wen die Welle drausen, bzw. das Lager nicht mer im Gehäuse kann ich die Welle nicht mehr ins gefrierfach legen, da es ja im Gehäuse hengt. Schreibt mir einfach mal eure Vorschläge, oder wies ihr machen würdet. Danke schonmal für die antworten. Gruß Flo

hallo, wegen der Lenkkopfabdeckung. Was soll die den kosten?

Suche eine Lenkkopfabdeckung für meine PK 50 XL1. Bitte mit Bild.

Ich suche ein Lager für die Antriebswelle meiner PK 50 XL. Bevorzuge Neu. Bitte um ein Bild vom Lager.

Ne nich die ufo. Aber was ist das für welche die darunter liegt, die blau. t4 machste mal en bild dan schau ich sie mir an.

Ich suche eine Lenkkopfabdeckung für meine PK 50 XL1. (Ist die, die man nur noch sehr schlecht findet) Angebot bitte per PN und mit bilder. Gruß Flo

Hätte interesse an der PK XL. Wen sie am sonntag nicht weg geht meld dich bitte.

hi, ist die vespa noch zu haben?

Hallo, ich rüste gerade meine PK 50 XL mit einem F1 um. Ich wollte mal fragen welche Düse ihr den da bei einem 16/16 Vergaser nehmen würdet. Hab auch die passende 3,72 Übersetzung dafür. Gruß Flo

Hi, ich suche eine DR 75 Zylinderkit. Für PK50 Xl. Am besten nicht die mega Gebrauchsspure. Hätte ein Angebot gerne mit Bildern. Gruß Flo