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sak19

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  1. danke für die Antwort! also prinziepiell ist es möglich, dass bei einer 6 V Zündung alle Lichter gleichzeitig funktionieren oder? ...bilde mir nämlich ein, dass gelesen habe, dass bei einer 6V Zündung prinziepiell nur 2 Lichter gleichzeitig funktionieren können. stimmt das oder ist das kompletter humbug?
  2. hi, hab ne 6 Volt Zündung verbaut. Zurzeit furnktionieren alle Lichter (Vorderlicht, Rücklicht,Bremslicht) -jedoch nicht gemeinsam einen Fehler gibt es: es geht nur Bremslicht oder Rücklicht - dann funktioniert aber das Vorderlicht nicht, oder Rücklicht und Vorderlicht - dann funktioniert das Bremslicht wierderrum nicht. Wie bekomm ich dass nun hin, dass alle 3 Lichter gleichzeitig funktionieren? lg
  3. hallo, habe ne Frage, meine Vespa 50 ist als Oldtimer angemeldet, d.h. pickerl muss ich nur alle 2 oder 3 Jahre machen. Auf jeden Fall ist es jetzt wieder so weit. Nun ist mir aufgefallen, dass ich gar kein Bremslicht habe. Ist das nun notwendig bei einer Vespa 50 die als OLDTIMER angemeldet ist? (für eine normal typisierte is es notwendig das weiß ich) falls wer weiter weiß, bitte um antwort danke
  4. @tittndidi wenn du daran "ziehen" musst bis etwas kommt dann bist du wahrscheinlich nicht aus der mu.... deiner alten gekommen sorry
  5. @geizhead: gibts ja klar, kann ich dir schicken und im anhang eins von deina mum mit meinem choke im mund jetzt wirds lustig
  6. haha is klar ne, bin ich hier wohl im oldie forum gelandet ps: viel spaß noch in eurem spießerleben
  7. hi, ich bin 18 Jahre, Vespa-Fanatiker und hab ne v50 aus österreich, 75ccm verbaut sonst ori... heute früh auf dem weg in die schule halten mich die Ar....... auf--> 1.Dezibell-Kontroll-->10 DB zu viel, sie meinten bei 1 oder 2 mehr hätten sie mir das taferl auf ort und stelle weggenommen... 2.Mein pickerl ist im Dezember 2011 abgelaufen, 4 Monate frist, heißt bin ich 6 Monate drüber.... -->sie meinten ich bekomm ne Anzeige aber auf die Frage wieviel Strafe es denn wohl sein wird hatten sie keine Antwort parat die Pfosten.... Zum glück fanden sie nicht heraus, dass ein 75er verbaut ist, muss aber zum Vorführen daher muss ich alles umbauen :( Aber jetzt die Frage: Auf wieviel Strafe muss ich mich einstellen, irgend ein Ösi hier eine Ahnung bzw. Erfahrung? PS: mach gerade den Auto-Führerschein...kann das irgendwelche Konsequenzen für diesen haben?
  8. ok, muss ich da kopf u zylinder planen oder reicht der koopf?
  9. gut, also kann ich irgendeinen test vornehem obs zwischen ASS und Gehäause undicht is? oda lima-seitig, gibts da nen trick? aber wenns am kopf sifft denk ich auch, dass das das problem is, da es am ASS zumindest nicht wirklich sifft... ok, mit 800er papier 8er-förmig planen und dann, irgendeine dichtpaste drauf?
  10. keiner ne antwort für mich parat?
  11. hi, meine vespa zieht falschluft...manchmal mehr, manchmal weniger. (Zuletzt, als der tank schon fast komplett leer war, sehr stark-->bei jedem stop maulte sie unglaublich hoch ohne ausnahme) Normalerweise lass ich die kupplung nochmal kommen, bevor ich stehen bleibe, sodass sie mir fast absäuft, dann ist ruhe an der ampel und sie läuft ruhig bis zum nächsten stopp... zwischen den beiden zylinderhälften sifft es ziemlich heraus, ich denke das ist die schwachstelle, da ich sonst nix anderes finde! bereits unternommen: bremsreiniger test--> brachte keine aufschlüsse filzring am gaser erneuer vergaser gereinigt (sitzt bombenfest) luffi erneuert da wirds wohl der zylinder sein oder? wollte ihn jetzt runter machen und irgendwie planen bzw. abdichten oder so, nur WIE? habt ihr irgendwelche tips für mich`? vielleicht hat(te) ja jemand die selben symptome wie ich bzw. meine vespa ;) mfg chris
  12. hab den malle jetzt druf gemacht, mit ner 70er HD läuft sie eigentlich super jetzt...(davor 68 HD) meinst du soll ich eine größere probiern, hab kerzenblid noch nicht geckukt...
  13. hab die auswahl zwischen: den normalen luffi (schwarzes plastikdink) oder dem rennlufi von malossi E3C für nen 16.16 Gaser...ziemlich egal oder? danke :) ps: 75 dr
  14. link funkt nicht....hier das bild
  15. hi, passt dieser luffi http://www.stoffis.com/shop/index.asp?Sprache=Deutsch auf meine V50 spezial vb3ht? auf nen 16.16 dellorto natürlich?
  16. Ok also kopf runter und planen... Ps hab nen 75 dr Dannach keine dichtmasse druf? Lg
  17. Ok danke und das bei kopf und fuß? Muss ich da den ganzn zylinder rausmachn? :S
  18. Brauch ich da ne maschine für?
  19. Hallo, Ich denke meine zylinderkopf ist undicht (ziemlich ölig feucht auf der seite zum ansaugstutzen hin) Was könnte ich da machen? Gibts da irgendeine dichtung bzw. Dichtpaste? Danke!
  20. ok dank für die hilfe, werde einfach weiterfahren und hoffen lg chris
  21. kann ich das irgendwie erkennen ob er nun klemmt oder nicht?? (außer das ich ihn aufmache)

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