Virus

also dan lieber geli ne andere prim rein ??? MFG

teuscht is der gleiche meiner meinung nach sieht aber trozdem komisch aus dat teil :plemplem:

ä wegem dem pinasco jetzt das bringt schon so 10km/h bzw passt auf meine XL2??? muss das jetzt wissen weil ich mir das teil dan blad kaufe sobald ich weis wie ich das teil drauf mach MFG

ja ich werde den sicherlich noch net die ganze zeit voll fahren dat pinasco rein und alles abstimmen und dan noch so ca 300 km mit 45 kam oder 50 rumkurven und dan fahre ich wieder normal (wenn man meine fahrweise normal nennen kann ) und ich hoffe das das teil no net geklemmt hat bzw wird kann mir dat geld net ausm A*** ziehen und hab net die nerven jetzt schon wieder nen neuen zily einzubauhen und das würde dan noch teurer werden weil ich dan gleich nen 102 oder so reinmachen würde MFG

der sito+ is doch freiher oder net???? und wegem dem abzieher bis WE hab ich den und dan kanns losgehen MFG

hehe LOL so kann mans auch machen hehe aber 800KM??? ich hab jetzt 600km gefahren und eigentlich sagen die 500KM soll man machen ich hab jetzt halt 100 merh draufgehauhen aber 800km is das net zuviel will jetzt nochmal 200km rumgurken vorallem weil ich jetzt weis wie dei kiste zieht wen ich vollgas gebe MFG

also auspuff is der sito+ OHNE DROSSEL und andere krümmer von polini kla is die düse zu groß die war ja nur zum einfahren holl mir morgen oder so nen 75 HD die müsste schonmal net falsch sein und wegen den 60 hmm ja klar net langsam aber ich hab mir erstens mehr erwartet und 2tens wieso rigelt mei vespachen bei 60 so brutal ab kurz vor 60 buuuumm würg kei leistung da und das jedes mal also sie geht net aus aber dan is sertmal kei leistung da und nochmal auf die prim zu kommen bei ner 3.72 geht da net schon ordentlich leistung verloren???? is ja schon gutes stück läner als die von ner XL2 und wegen der zündüng ich HAB KEI PLAN wie die von ner PK50XL2 is achja hab grad bei scooter-center gelesen das das pinasco ritzel nur auf ne PKXL1 past stimmt das?? MFG

jo kann ich nur zustimmen bin sau froh das ich es hintermir hab is halt wirklich ne nerven sache man muss sich schon zusammenreisen net voll laufen zulassen mich hat es immer wieder gejukt mal voll aufzudrehen. Ich hoffe jetzt das der zyli länger hält als der alte MFG

mit'm holen alleine, isses ja nu leider nich getan... - eingebaut muß das ganze ja dann auch noch werden...! - aber Pinasco-ritzel is sicher schon mal 'n guter anfang... es kann jetzt natürlich sein, daß der motor die kupplung durchdreht... - aber das fühlt man doch...! - normalerweise sollte die standard-kupplung mit'm 75er aber noch zurecht kommen... - beim 102er wird's dann kitzlig...! - aber da is dann auch erst mal 'ne stärkere feder angesagt... - die vier-scheiben-kupplung macht m.e. erst dann sinn, wenn es tatsächlich gilt, die kraft eines getunten renn-motors (>125ccm, >12PS) auf's rad zu bringen... - 's kann aber auch sein, daß Du's einfach noch nicht gewohnt bist, daß der motor auch im vierten gang noch so weit(?) ausdreht... - also ich krieg' immer erst bei 65 sachen (bergab! ) panik... - mich wundert allerdings schon ein wenig, daß bei 60 schon schluß sein soll...?!? - wenn meine 75er die 60 nicht überspringen, führe ich das auf unzuverlässige quellen zurück... also ne andere prim kommt scho au noch aber erst im winter oder so und ne neue kuplung weil die schon über 10000km drauf hat und zum pinasco rad weiviel bringt das teil so 10 KM/h werden schon gehen oder und zu Pfeife ich mein das so das sie noch die standart einstellung hat also ich noch nichts mit der zündung gemacht hab. Wegen den 60 sachen die kiste riegelt wei gesagt bei 60 total ab kommt nen komisches blubbern und dan muss ich warten bis se wieder auf 50 is das ich wieder gasgeben kann und leistung da is Und jetzt nochmal schnell zum gaser reicht jetzt der 16er oder doch lieber nen 19er mit neuem ansaugstuzen??? MFG

ne wen ich 60 fahre is die drezahl hoch so meine ich das :) was bringt den die 4 scheiben kuplung so an vorteillen alles mit sich??? MFG

meinste??? also bei 60 bremst se auf einmal ab wie sau und wen ichd an vom gas gehe und dan bei 50 glei wieder gas gib stotert se no etwas MFG

hi ich bins mal wieder :) , Also hab jetzt meinen 75er eingefahren wollte jetzt wissen was muss ich alles machen das alles passt ???? ALso zu meinen daten: 16.15F SHB vergasser mit momentan ner 80er HD drin 75er Polini race zündung is noch auf stantard eingestellt übersetzung auch noch standart. so also schonmal vorwech ich mach eventuel bald ne neue kuplung 4 scheiben rein und nen pinasco rad weil bei 60 is schluss und dreht bis zur hölle hoch. Bin am überlegen ob ich noch nen 19er vergasser drauf mach is das gut oder reicht der 16er noch aus und wen ich nen 19er drauf mach muss ich da den ansaugstuzen auch wechseln???? und auf wieviel muss ich die zündung einstellen 17?? MFG

die 3,00er is zu lang da brauchste ewichkeiten bis auf engeschwindigkeit bist die 3.7irgendwas past da sind dan schon die 70 drin ohne änderung nur so 60 bzw nur bei mir hab net mehr geschaft blockt ab bei 60 wie sau und wegen einfahren so 400-500km würd ich schon machen so mit 30-40 sachen und nach so 300 km immer wieder mal ganz kurz voll draufhauehn MFG

wat?????? MFG V

weis ich nich aber der tüp sagte zu mir das ding is etwas freiher und dan hab ich es halt glei mitgekauft :D MFG

gegen urzeiger sin is ja dan 18 17 usw oder??achja und 17 passt dan oder?? MFG

hmm irgendwei stimmt das net weil ich hab die tröte dran und mei kiste lauft 60 blockt dan zwar ab 60 ab aber das liegt daran weil ich noch am einfahren bin daher noch ne zu große HD drin hab und meine tröte is jetzt schon kernig im lang also fazit : der sito + hat kei drossel da kaufste dir dan noch nen polini krümerstück also das wo vom zyly wech geht det kelein dingens da is halt etwas freiher als ori und fertisch. ALso ich mein das das teil kei drossel hat weil sonst würde mei kiste net 60 laufen MFG

hehe gut zu wissen :D mfg

60er??? hmm hab ich noch nie davon gehört aber zum 75er der kostet hier so um die 80-90? und auffällig hmm nur wen nen leo oder so dran hast und wegen qualie du kansnte jeden zyli schroten egal von welcher firma aber nach 1000km?? hm das is er wohl nen depp und hat irgendwei scheise gebaut MFG

klar is die HD zu groß aber das rumzieken is erst seit ca 50-100 km und ich fahr das ding aber schon seit ca 400 km MFG

also die zündkerze is gut und wegem dem gans also wen ich vom gas gehe bei fahren gibst sofort nen rukc und er wird langsamer und wen ich dan wieder gas gib gibts wieder nen ruck und er fahrt wieder und im leerlauf naja da is er fast am absauffen kann nur losfahren wen ich die ganze zeit im stehen immer wieder mal gas gib sonst is schicht im schacht und die kare is aus MFG

standgas rumfummel bringt nüscht enteweder zu hopch oder sauft wie gesagt ab. Wo isn die gemisch schraube ??? hab kei plan wo das ding is und die düse wird noch gewechselt aber der roller hört sich erst seit ca 100km so an zuvor war alles normal MFG

hi, so also erstmal meine daten PK50XL2 mit 75er polini race Vergaser standart 16er irgendwas mit 80er HD drin Sito + mit polini krümer so zu meiner frage :) mei baby is jetzt fast eingefahren aber wenn ich sie mal voll laufen lasse gibt sie so kurz vor 60 sachen so komische gereusche und blockt ab und wen ich im stehen kei gas gib is se glei aus und hört sich auch etwas komisch an so komisches gebluber irgendwie (kan das net genau beschreiben hört sich halt komisch an) und wen ich mal beim fahren die kupplung ziehe hört sich das an als würde sie nicht mehr richtig zünden fast kei gereusch mehr da ( so wen ich früher den choke zu lang drin gelasen habe) bitte helft mir hoffe jetzt das es nüscht schlimmes is MFG virus

lumpus hör doch net auf den spacken von dem rollerschop forum der lawert nur müll das HP4 rad verschlechtergarnücht nur verbessern und zwar den abzug @Tyristorman is dier jemand auf die nüsse getreten? MFG

hi, ich hab den race und bin jetzt fast fertisch mit einfahren aber das ding hat jetzt schon ordentlich mehr leistung als der ori zily und wen ich noch die zündung mach wird das ding sicher ziemlich gut gehen