Aerobert

Ich hatte es befürchtet. Also am besten vergleichen wenn man sich über den Typ nicht ganz sicher ist. Danke für deine Antwort.

Hallo! Sind die Polräder der V50 Special untereinander austauschbar? D.h. kann ich das Polrad einer 74er Special auf eine 81er bauen? VG

Der ist nicht am Kabelbaum. Habe auch beides probiert. Gibt es die Möglichkeit eines Massefehlers im Motor?

Hallo Zusammen! Nach längerer Zeit habe ich es endlich geschafft meine Vespa zusammenzubauen. Leider springt sie nicht an, daher hoffe ich auf Eure Hilfe. Ein bisschen Vorgeschichte ist vermutlich notwendig bevor ich die (hoffentlich) relevanten Fakten beschreibe. Die Vespa wurde nachdem ich sie 2010 gekauft habe zerlegt. Der Motor wurde komplett von mir überholt. Die Blecharbeiten zogen sich hin und dann kamen viele Dinge dazwischen sodass der Roller über 10 Jahre in meinem Keller eingelagert war. Wie bereits geschrieben, habe ich es diese Frühjahr endlich geschafft sie zusammenzubauen. Das Problem ist, dass der Motor nicht anspringt. Er lief als ich ihn revidiert hatte zur Probe im Motorständer aber seit seinem Einbau ist er noch nicht angesprungen. Der Übersicht halber werde ich die durchgeführten Reparaturversuche und getauschten Teile, sowie die Messergebnisse in Stichwortform auflisten. Modell: Vespa V50 Special V5B3T, Bj. 1982, deutsche Auslieferung mit 4-fach-Blinker (von mir auf Lenkerendenblinker umgebaut) Fehler: Kein Zündfunke Maßnahmen bisher: Austausch Zündspule, Zündkabel, Kerzenstecker, Zündkerze (mehrfach), Kondensator, Einstellen Unterbrecherkontakt, Umbau auf kontaktlose Zündung Aktueller Zustand: ZGP BGM-PRO HP V2.5 Silikon (6 Kabel), Mitsubhi-CDI Auch nach dem Umbau auf die elektronische Zündung habe ich keinen Zündfunken. Ich habe nach Recherche nur die CDI und die ZGP eingebaut und angeschlossen, das Polrad soll meines Wissens nach weiter verwendet werden können. Auf der Suche nach dem Fehler habe ich viel gelesen und einige Tipps für Messungen gefunden und umgesetzt aber leider nicht was die Ergebnisse bedeuten. Hier sind die Ergebnisse der Messungen mit den im Netz gefundenen Sollwerten: Zündgrundplatte BGM PRO HP V2.5 Messpunkt Soll Ist weiß - rot 100 Ω 93,5 Ω weiß - grün 500 Ω 475 Ω Den Sollwert für die Erregerspule (weiß-grün) für die BGM ZGP kenne ich nicht und habe den Wert der PK/PX ZGP angenommen. CDI Mitsubhi Messpunkt Soll Ist Masse - weiß 0 Ω 0 Ω Masse - rot 160 Ω 241 Ω Masse - grün 100 kΩ 99,2 kΩ ZK - weiß 4,5 kΩ 4,52 kΩ ZK - rot 4,6 kΩ 4,77 kΩ ZK - grün 105 kΩ 103 kΩ ZK = Zündkabel - gemessen an CDI ohne Zündkabel Zusätzlich habe ich mir eine Dioden-Prüflampe gekauft und das Signal der ZGP gemessen. Bei Verbindung Klemme auf weiß und Prüfspitze auf grün kommt wie erwartet das Ergebnis, dass beide Dioden beim schnellen kicken gleichzeitig leuchten und bei langsamen kicken abwechselnd. Wenn ich die Prüfspitze an rot lege kommt aber nicht wie erwartet ein Blinken pro Umdrehung bei langsamen kicken. Kann mir jemand die Messwerte entschlüsseln, vor allem die Werte der Dioden-Prüflampe und den Wert von Masse-Rot der CDI und mir einen Tipp geben was ich noch prüfen kann bzw. jetzt tauschen / reparieren soll? Vielen Dank für Eure Hilfe! Gruß, Robert

Hallo! Ich suche einen V50 Spezial Rahmen. Ich brauche nur den nackten Rahmen ohne Anbauteile. Vom Zustand her sollte der Rahmen in Ordnung sein, dass heißt ohne Durchrostungen. Zustand vom Beinschild/Trittbrett ist egal, habe hier ein neues liegen. Kein Unfall. Papiere sind auch nicht unbedingt notwendig. Bitte einfach mal melden wenn ihr einen Rahmen über habt. Gruß, Aerobert

Hast PM! Gruß

Du warst schneller mit Deinem Post... Was willst Du denn für die Bank haben?

Na gut, das ist ja nun Geschmackssache. Mir gefällt sie gut und das hat nichts damit zu tun, dass die Sitzbank selten ist. Ich mag halt die runde Form. Da die Bank aber nur für Neuseeland produziert wurde hat sich das ja höchstwahrscheinlich erledigt.

Ja genau die meine ich. Aber das ist doch keine ET3 Sitzbank, oder doch? Die ET3 hat doch so einen hochgezogenen Keder. Diese hier sieht so rund aus... Gruß, Aerobert

Hallo zusammen! Kann mir jemand sagen, was das für eine Sitzbank in Post #27 ist. Wäre super. Danke! Gruß, Aerobert