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filius

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  1. tja das ist ja dann doch eine ganze menge. aber großteils scheinen diese unterschiede optischer natur zusein. der motor ist sonst der gleiche? bis auf die zündung?
  2. hey danke. eine frage noch : erkennt man das an der motornummer ob das ein spanischer oder ein italienischer sx motor ist?
  3. hallo, ziemlich dämliche frage wahrscheinlich aber ich weisz es wirklich nicht. gibts da unterschiede (ausser dem namen . lg filius
  4. hallo ich hab das bei meiner vespa vba 150 damals so gemacht. hab von einem spiel meiner tochter (fang den hut) die plastig scheiben genommen, schlank angebohrt und dann einen kreuzschlitz hinein geschlagen und das ganze von hinten über diese dinger die man sonst breitschlagen muss gesteckt. hält noch immer. und ist super wechselbar.....
  5. bei www.scooterhelp.com gibts ein werkstatthandbuch, mit dem kommt man schon sehr weit .
  6. das liegt in st.pölten (Niederösterreich) ich schicks aber gern überall hin.
  7. hallo zusammen, hab ein problem, das mein tv200 projekt kurz verzögert. ich weisz es ist zwar offtopic, aber unter tausche schenke werden die topics ja leider selten gelesen. ich brauch ein li beinschild und hätte dagegen ein gp beinschild (neuwertig) zu tauschen werd morgen ein foto reinstellen bei interesse bitte eine mail an [email protected] bitte helft mir der lacker wartet......... danke fürs verständnis im voraus. filius
  8. hallo suche für mein tv200 projekt ein li beinschild im tausch gegen ein neuwertiges GP beinschild. bei interesse mail an [email protected]
  9. http://www.scootermaniac.org/modules.php?n...e=contributions da gibts fotos davon heist aber eigentlich moneta puma meines wissens
  10. hab hier einen netten link zum thema vjatka gefunden. http://www.zone.ee/vjatka/indexE.htm
  11. soorrrryyyy. gehört unter den topic "suche vjadka" bitte verschieben.
  12. und wurden die nach ausserthalb russland exportiert? oder sind die alle in sibirien eingefrohren worden.
  13. kriegt man sowas noch, oder kann ich gleich kacken gehn... hätt ich gern...
  14. ist meier gegangen. jetzt muss ich wenn ich bei meiner vba den choke ziehen will immer ein feuerzeug oder dergleichen verwenden... gibts diesen plastik knopf auch einzeln zum nachrüsten oder brauch ich den ganzen choker hebel/stange/zug..... oder kann man das irgendwie auch aus alten knöpfen basteln mfg filius
  15. für eine tv200, 120 km/h blaue schrift. hat jemend so einen, oder einen anderen 120er und ein idee wo ich die scheibe mit der schrift dafür herkriege? danke filius
  16. kenn mich leider nicht so super aus bzw gar nicht. öl kommt direkt an der welle vom gehäuse in die hintere bremstrommel.
  17. hallo schau mal da rein: http://www.scooterhelp.com/serial/li125s.manual.html und da http://www.scooterhelp.com/serial/li125s.manual.html hat mir auch einiges geholfen cu filius
  18. hey danke für die rasche antwort. wurden also doch auch welche nach österreich importiert. irgendwie gibts ja scheinbar zu der tv200 relativ wenig literatur, meistens wird die in büchern nur in einem kurzen absatz mit ein paar fahrzeugdaten erwähnt. sogar bei meinem ersten anruf diesbezüglich beim stoffi hat mir allen ernstes einer seiner mannen gesagt:"eine tv200 bzw GT hat nicht gegeben, nur eine tv175 bzw eine GP....."
  19. erstmal hallo! bin neu hier und auch neu in der lambretta schrauber szene. hab eine tv200 erste bauserie die mit den li backen. jetzt würd mich brennend interessieren obs davon fotos in farbe gibt mit der originalen lackierung (genau so wie sie nach england ausgeliefert wurde). weiters würde mich interessieren wieviel von in österreich sind, bzw waren. ps ich muss auf alle fälle sagen das mich die 3 stunden stöbern in diesem forum heute echt beindruckt haben. hab wirklich viel gelernt. lg filius

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