Alle Inhalte von andepanzer
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Pk 50 Capriblau
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hoher spritverbrauch
also ich hab nur den 75er dr und nene sito plus drauf und ne 70er HD. ansonsten alles original und auch alles dicht alo benzin läuft keins aus. was kann ich jetzt machen? gruß
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hoher spritverbrauch
hallo, meine pkxl mit nem 75er DR und einem 16.15er Vergaser braucht auf 90 km 5 liter sprit! wie kann ich den spritverbrauch runterbringen? muss ich einfach die gemischschraube weiter reindrehen oder ist dann das gemisch zu mager? gruß
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
hab ne versärkte kupplungsfeder drin an ner normalen pk kuplung. ists besser wenn ich die rausmache?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
hallo, kurze frage: meine kupplung trennt nicht richtig und schiebt wenn ich den ersten gang drin hab und die kupplung ziehe ein bisschen. der kupplungszug ist total straff also an dem ligts nicht. ist das ein zeichen für kaputte kupplungsbeläge, müssen also neue rein? gruß
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kickstarter spinnt
hallo, funktionier alles kupplung war zu schwach angezogen! danke und gruß
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scuhe pk lenkerverkleidung
hallo, suche für meine pk xl1 die plastikverkleidung in für den lenker, die wo der tacho drin ist. brauche verkleidung aber ohne tache jedoch sollten keine gewinde ausgebrochen sein. gruß
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kickstarter spinnt
hallo, hatte gwerade mal die kupplung ausgebaut und alles wieder mit drehmomentschlüssel eingebaut. jedoch hab ich immernoch das gleiche prolem, wenn ich ankicke ist nach dem 1. mal kicken ein wiederstand da und der kicksarter bewegt das polrad nicht richtig oder gar nicht. habe noch nie die kupplungsbeläge gewechselt kann es daran liegen oder ist das eher unwarscheinlich? gruß
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kickstarter spinnt
ja habe eine härtere kupplungsfeder eingebaut und leider nicht mit drehmomentschlüssel gearbeitet. kann es daran liegen? gru0
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kickstarter spinnt
hallo hab wieder mal n problem mit meiner pk xl. hab heute mal die zündung in ordnung gebracht nachdem die vespa ga rnicht mehr ansprang. nun hab ich zündfunken und sie sprang auch beim 1. mal an. jedoch kann ich sie jetzt nicht mehr ankicken da der kickstarter ab dem 2. mal kicken irgendwie durchrutscht aber es ist noch ein gleichmäßiger widerstand da. an was kann es liegen? müsste ja irgendwas mit der kupplung sein aber wenn ich den kupplungszug aushänge ists auch nicht besser. gruß andy
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Kurbelwelle geht nicht raus PK-Motor
hallo, würde dir auch zur lötlampe raten, einfach schon das gehäuse erwärmen,kurbelwelle müsste dann einfach rausfliegen. hatte das gleiche problem.
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suche smallframe motorgehäuse
hallo, suche in smallframe motorgehäuse um nen neuen 2. motor für meine pk aufzubauen. einige teile könnten schon drin sein z.b. getriebe. gruß andy
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kein zündfunke
ja ne neue cdi hatte ich vorher auch drangebaut also hab ich schiss dass es die zum testen dann auch noch schrottet. gibt es keine möglichkeit die irgendwie zu testen? gruß
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kein zündfunke
also klemmen von batterie dürfte nichts passiert sein sind eh wech und die kabelenden abgeklebt da ich ja ohne fahre. zündung ist die originale und die steht auf originaler einstellung. wie kann ichd ie cdi testen? gruß
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kein zündfunke
hallo, hab bei meiner vespa heute ne nagelneue zündung eingebaut(hab ne pk50 xl mit batterie die is aber draußen. nach dem einbau ist der roller 2 mal gut angesprungen. bei der ersten langen fahrt ging er dann aus un dann war pötzlich kein zündfunke mehr da. kann es daran liegen dass die zündung mit batterie ist und weil ich keine angeschlossen hab irgendetwas spinnt? gruß
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pk springt ich an
also morgen hol ich dann mal neuen zündstecker incl kabel. motormäig hab ich eigentlich nichts geändert ist hald n 75er dr drauf ne härtere kupplungsfeder und die simmerringe hab ich gleich mitgewechselt. gruß
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pk springt ich an
morgn, also ich habe keine neun sodern einen neuen vergaser^^ also wenn ich die zündkerze raus mache geht der kikstarter ganz einfach wie kann ich dann das mit zu viel kompression ändern? und das nächste problem ist dass ich auch keinen zündfunken hab. danke für die schnelle hilfe gruß
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pk springt ich an
hallo, meine pk sringt nach dem wechseln der simmerringe nicht mehr an. ich hab ne neue cdi, neun vergaser und stärkere kupplungsfeder eingebaut, weil er nie angesprungen ist. der kikstarter lässt sich nur mit viel kraft drücken und es ist irgendwie ein wiederstand da und er zündet einfach nicht. an was kann es liegen? wie kann ich überprüfen ob wenigstens die zündung funktioniert? danke für die hilfe! gruß
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pk CDI und 16.15 dellorto vergaser
immernoch nix gefunden
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pk CDI und 16.15 dellorto vergaser
hat keiner ne cdi für ne pk übrig?
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pk CDI und 16.15 dellorto vergaser
hallo, suche ne funktionierende oder noch besser neue cdi für ne pk 50 xl und nen 16.15er vergaser . gruß andy
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pk stottert
hallo, hab geradde getestet also vespa geht auch ohne verbuindung zum kabelabaum nicht und nagelneue zündkerze hab ich auch drin. also müsste es die cdi sein oder? gruß
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pk stottert
also einfach den stecker mit den 3 pins der vom der lima an den kabel baum geht abstecken? werds ma veruchen. aber dann kann ich den motor ja nur duch ziehen der zündkerze abschalten oder? gruß
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pk stottert
welche stecker muss ich dafür lösen und wo? gruß
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pk stottert
also hab grad nochma nachgeggt es is auch so dass kein licht und auch kein blinker geht. müst ja damit zusammenhängen oder?