realgood

Hab mir das Tool da mal gegönnt.... 2 Stroke wizard+add on Muss aber noch ein paar Daten auftreiben um zu berechnen....

Gegenkonus mit Löcher die man mit einem passendem Schieber verschließen kann um zu testen?

Hab mir das Auspuff Tool gekauft..... mal Testen...

Danke für die ganzen Ideen!!!!!!

Danke für die Infos.... über zuschaltbare/ zusäzliche Kammer hab ich auch schon überlegt..... Werd mich mal einlesen.... Also Danke und weiter Infos/Links wilkommen.... Dann ist wieder Wildes BASTELN angesagt...

Meine Überlegung war, das ich eher im eher Vorreso-Bereich gewinnen würde mit größerem Winkel. MEINE Überlegung war.: Die Gegendruckwelle würde mit steigendem Gegenkonuswinkel früher eintreffen und somit früher mit der "Aufladung" beginnen--> Reso verschiebt sich nach links, setzt früher ein.... oder lieg ich mit der Grundidee schon mal daneben. Klar wenn der Brennraum nicht mehr "leergesaugt" wird ist das verschieben nach rechts wieder "schlüssig" Wo wäre ein verstellbarer Konus noch interessant?? Anregungen??? Welche Änderung würde Eurer Meinung nach wass bewirken...

Hier mal ein Ergebniss meiner Tests.... Blau= Gegenkonus deaktiviert Weiß= Gegenkonus halb geöffnet Bei voller Öffnung viel die Leistung auf 16 PS ab.....

Anschnallen aufn Motor.... eventuell am WE...

únd was sagt ihr???

ich kann den link von YouTube nicht reinkopieren/eintragen..?????

shit

so..

Hab zw dem Mischrohr und der oberen Passung eine o-Ring eingequetscht der sollte den Ringspalt zudrücken.... Hoff ich bekomm noch eine Bessere Aufnahme mit der Cam hin. Das war Handycam.... Man sieht jedoch das durch die kleinen Öffnungen links und rechts der Nadel ´die Flüsssigkeit schön Austritt....

Hier mal ein Video: www.youtube.com/watch?v=avYZKTIbWZA Morgen gibt's dann a besseres..

www.YouTube.com/watch?v=avYZKTIbWZA

Hab nun ein Video gemacht... kanns aber hier leider nicht hochladen... Benutzt hab ich Wasser+Himbeersirup zur "besseren" sichtbarkeit. Vergaser wurde an einen Nasssauger geschnallt...

Auf jeden Fall interessant... Hab bei mir auch den Stoßdämpfer versetzen müssen wegen dem Auspuff....

Schaut nicht mehr gut aus die Welle... Wie macht sich sowas bemerkbar??? Motor aus und vorbei?? oder steckt das Teil?

Also der Sprung vom Malossi zum M1L ist genial. Hab dann selbst auf M1L60 54er Hub aufgerüstet, der geht mir jetzt a bissal zu streng. Kommst in Reso is er schon böse.... Weniger Aufwand ist sicher der M1L. Mal unbearbeitet rauf und dann weiter schaun.... wär meine Entscheidung jetzt....

Letzte Ausfahrt.... Schwammiges Gefühl am Hintereifen..... PLATT!!!! SUPER Abschluss

HEy.. Hab da mal was rumgerechnet.... Brächte noch Hilfe/Rat bei folgenden Vriablen. wie groß ist VKOT ca?? (Quattrini M1L60 54er hub) d= ????? Was ist der Ansteuerwinkel??? wie bekomm ich den?? Steuerzeiten zb. 128/186

Werden das mal mit Wasser und Druckluft testen und dann Photos/Video rein stellen.