Paulek_83

Weiss keiner was man da machen kann? Gruß Stefan

So nach vielem hin und her,hab ich jetzt auf meiner 50 SR ein Quattrini gekauft, und auf der Px kommt jetzt doch ein 166er mit Membran und 30er PHB 200er Getriebe kurzer 4er und BGM Superstrong Kupplung. So ich hab den Motor schon soweit fertig gefräst und hab jetzt aber zwei kleine löcher zu dem loch für die schrauben. Was soll ich da machen? Oder wir das wohl mit den Schrauben später dicht? Hoffe das Fräsen ist soweit ok? Ist der erste Motor den ich so mache.... Ich wollte da am Motor nichts weiter von außen aufschweißen. Da kommt eine RD 350 Membrane rein. Ist das so ok? Gruß Stefan

Also ich bleibe dann bei dem vhsa 32 er

Hi..... Der ist das...... Dann werde ich mir den Kaufen !!!!! Danke dir

Eigentlich nichts. Nur ich suche schon die ganze Zeit einen, und finde aber kein. Und da sehr viele Mikuni und Keihin fahren.Und da hab ich gedacht dann würde ich halt ein PWK kaufen..... Nur der Zylinder wurde vorher wohl mit dem vhsa gefahren.

Das werde ich mir gleich mal durchlesen..... Also meint ihr wenn dann ein PwK. Muss es wohl unbedingt ein Airstriker sein?

Ahhh. Das ist schon mal gut zu wissen

Wann merke ich denn z.b wann die beste Einstellung gefunden ist? Weil ich würde ihn z.b lieber etwas Fetter laufen lassen, als das ich ein Klemmer oder Fresser bekomme.... Manche sagen immer "man" würde es hören wenn der Motor zu Mager läuft.

Und wie sollte ich ihn dann wohl Bedüsen? Danke schon mal

Hi Leute, weiss nicht was ich für ein Vergaser nehmen soll.... Setup 125er Quattrini M1L Gefräst Vespatronic Franz Auspuff V force Membrane Kurzer 4er DRT Zündung 24° vor ot Es war ein vhsa 32 mit orginal mischrohr 262 und schieber, nadel war eine U18 Nadel Clip 2 rille von oben, HD162, ND40 Verbaut. Möchte aber gerne ein PWK oder TMX Verbauen.... Sollte auch ein 32er sein. Was meint ihr dazu? Er soll aber auch noch in den Rahmen passen.... MFG Stefan

Kann man sich die auch ausleihen? Weil die kostet ja auch wieder fast 60 bzw 90€..... Und ich brauche sie ja nur einmal.... Was für ein Motorlager ein/ausbau Werkzeig würdet ihr empfehlen? Am besten für SF und LF...... Es gibt ja bei SIP so viele davon....

Achso.... Wie wird es denn fest gemacht? Braucht man dafür eine Maschine zum Bördeln oder sowas?

Achso... Was ist das denn für ein Kantenschutz? Ich dachte eigentlich an das von Sip.... Dieser plastik kantenschutz.... Mein Kumpel hatte ihn auch bei sich dran,und das war eigentlich sehr schön..... siehe Bild

Super danke..... Ist ein 2 zug und hat 2 Stehbolzen. Motornummer steht nicht mehr drauf.

Kann mir einer sagen ob das ganz links ein Pk Motor oder V50 Motor ist?

Das kommt noch.... Mir fehlen noch paar teile.... Es wird ja aber so langsam

Danke. Ja ich weiß halt nur noch nicht welche Größe und Marke ich holen soll... Das mit den Leisten ist mir auch später aufgefallen. Gruß Stefan

Ich hatte die 50SR vor ca 5 Jahren angefangen,und dann hatte ich immer viel zu tun..... Aber seit ca 6 Monaten bin ich wieder am Basteln..... Wollte sie euch mal zeigen,und was ihr davon so haltet. Der original Motor wird nur neu gelagert,und kommt in den Keller. Ich hab jetzt noch ein V50 Motor,und das Setup soll so werden... Malossi 136 Membran Direkt Primär 2,57 Vergaser ??? ca 25-27... steht noch nicht fest. Kurbelwelle Langhub Vollwange Würde gerne so auf ca 17-20 Ps Kommen Wenn das nicht immer alles so teuer wäre......

Ich habe mir jetzt auch ein 35er AS gekauft Was soll ich am besten für ein Membranblock und Ass holen. So das der noch gut unter die Backe passt? Gehäuse LML. Gruß Stefan

So Jungs. Hab mich jetzt endschieden den Quattrini M1X zu kaufen!!! Ich hab schon viel gelesen, nur was passt bzw welcher Membranblock wäre am besten für das LML Gehäuse? MMW1,MMW2 oder MRP? Und wo ist da so der unterschied, außer der Preis? Und was würdet ihr für ein Vergaser nehmen? Dachte erst so an ein 30mm, aber tendiere schon in Richtung 35mm Vergaser... Es gjbt ja so viele davon. Danke euch schon mal

Ohhhh dann werde ich wohl wahrscheinlich auf Quattrini umsteigen..... Dann brauche ich wenigstens den Zylinder nicht ganz so stark fräsen. Das freut mich doch zu hören! Eigentlich wollte ich nicht so viel Geld ausgeben.... Aber naja. Wenn er fertig ist, denke ich wird es sich gelohnt haben. Danke Jung's das ihr mir da so zur seite steht.... Ich hab meine Jung's auch schon angesteckt.....

Was wäre denn wenn ich dann anstatt denn Malossi dann den Quattrini M1X drauf machen würde. Aber die anderen Sachen so lassen würde? Wäre das besser... Also würde sich das vom Preis unterschied lohnen? Hätte da schon echt bock drauf. Auf der Primär steht was von 21, 8 drauf?

Getriebe wäre so 57/12 42/13 38/17 35/21

Was wäre denn wenn ich dann anstatt denn Malossi dann den Quattrini M1X drauf machen würde. Aber die anderen Sachen so lassen würde? Wäre das besser... Also würde sich das vom Preis unterschied lohnen? Hätte da schon echt bock drauf

Hi wieso was sollte ich denn verbauen? Also ich würde einen 30er Pwk mit Mrp Membranenkasten,eine 60mm hub mit 105er Pleul Membanwelle und das LML Gehäuse verbauen und den JL Performace Getriebe kommt ein 200er rein. Und denn 166er fräsen... Gruß Stefan