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foxping

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Beiträge von foxping

  1. 2 hours ago, FalkR said:

    Kommt ein bisschen darauf an wo es leistungsmäßig hingehen soll und welche anderen Motorkompenenten verbaut sind.

    Grob ÜS 124-126, AS 182-190 (wie gesagt, je nach Leistungsziel).

    Danke dir.

    ich fahre mit 24.24G

  2. 9 minutes ago, italian stallion said:

    Der Verkäufer hat mir telefonisch nen Kampfpreis gemacht, aber hätte gerne die Kohle vorab überwiesen. Mir ist das zu heiss, aber wer in der Nähe von Schorndorf wohnt, sollte den 'Rolf' mal anschreiben. 

    Niemals   Vorkasse überweisen.

    sind schon zu viele abgezogen worden... 

    paypal auch nie „unter Freunden“ machen....

     

    http://www.onlinewarnungen.de/warnungsticker/polizei-warnt-paypal-betrugsmasche-auf-ebay-kleinanzeigen/

  3. On 12. April 2017 at 4:43 PM, Klabauter said:

    Glaube, der FalkR hat Testauspüffe zum verleihen. Schreib den mal direkt an. Für 200er war jedenfalls immer einer im Umlauf.

    Auch für T5 hat er einen zum testen afaik

  4. On 25.5.2017 at 10:53 AM, vnb1t said:

    Kurze Frage, meine alltags t5 hat gerade ihre scheinwerferbirne zerstrört ...

     

    jetzt habe ich beim sip eine h4 mit passendem Sockel gefunden..taugen die was ? Macht der Scheinwerfer das auf Dauer mit?

     

     

    Hi valle! ja fahre ich auch so. Was soll auch passieren? Das dir der Sockel schmort?

  5. Ich kann dir den BT5 V2 empfehlen.

     

    Fahre den auf 24G und bei über 100kg hat trotzdem timmelsjoch und Alpenurlaub richtig Laune gemacht. 

     

    In den Pässen musste ich aber nachdüsen.

     

    Einzig der Enge Abstand zum Reifen ist beim BT5 beschissen.

    Bei den paar mm wird das zu heiss. Montage ist auch nervig, fahrtechnisch und vom Sound her jedoch geil !

  6. 4 hours ago, Crank-Hank said:

     Man weiß ja auch hinlänglich wie viel Voodoo FMP für die Spritzufuhr betreibt

    Und er fährt ja überhaupt kein Vollgas

     

    Ich will die Stiefel !

    Was für Stiefel? 

     

    Aber back 2 topic. Ich denk, dass die ND entscheidend ist ob man im normalen Verkehr klemmt oder nicht. Und das die spritzufuhr stabil bleiben sollte ist außer Frage

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