mottin86

ne der 2.0er ist grundliegend anders. den hätt ich aber auch anzubieten aber als linkshand.

t5 und px curly vorhanden.

@rt5 ich hab nochn kopf für 200er schaiselongs. auf wunsch auch ausgekurbelt auf molassi vollassi!

ich mutmaße mal aufgrund ihrer material Beschaffenheit wird es nicht die restwärme der scheibe liegen. viel mehr lege ich die 10500 u/min des winkelschleifer aggregates zugrunde welche durch die kontaktreibung, verursacht durch die faserverstärkte mineralscheibe in reibpaarung mit deinem Fleischklumpen zur Verödung der offenen wunde geführt haben. ich kann Flex mit der Hand bremsen nicht empfehlen. gibt fies eiternde Brandwunden die ewig zum heilen brauchen. ich kenne mich da aus. finger einmal mit fächerscheibe in die laufende Flex werfen weil einhand betrieb kann man meinem fingernagel noch immer ansehen.

flexen mit Handschuhen. am besten die fetten Leder bau Handschuhe damit einem der Ofen komplett die Hand abschnürt wenn sich das flädderige Gewebe in der scheibe verfängt. mir wird angst und bange wenn ich so was lese und weiß warum die meisten Drehstuhl Piloten hier Werkstatt verbot haben anrollern hier ich. zumindest versuch ichs. womit ist allerdings noch unklar. vielleicht pack ich ja mit der acma. kann ich ja direkt n te koop schild ranhängen

poste lieber mal bilder von dem geilen automatik tor!!!! der biff sitzt vermutlich heut n ganzen tag mit ner kiste bier vor seinem neuen tor und fährt auf und zu. immer lustig wenn man mit der übergabe eines winzigen technischen geräts (fernbedienung) bei nem erwachsenen mann das augenflackern auslöst was man als kleiner junge bei lego immer hatte

da wirst du Pech haben Auto Werkstätten haben solche messmittel eher selten. und wenn die werker keine Ahnung haben misst du dir da eh einen murks zusammen. du brauchst dafür einen 2 punkt taster und die passende Mikrometerschraube für den kolben. dann musst du kolbennennmaß an der richtigen stelle messen (2/3 von oben quer zum bolzen) du solltest 20° bauteil und messmittel Temperatur haben und an mehreren stellen über kreuz messen. nachtrag: messen kann ich dir das schon. grobrichtung Stuttgart aber das ist auch nicht ums eck. punkt 2, pole 177 klemmt doch immer erstmal oder ich denke beim guss Zylinder sollte man 0,1-0,12 spiel haben. allerdings eben am Nennmaß punkt des Kolbens. am ringpaket und drunter ist der kolben ja aufgrund der balligen form immer kleiner damit es bei der Ausdehnung im betrieb passt.

jeeeeeesses biff also bei der Auto Diskussion kann ich leider kein mitleid abringen! wie oft wurde dir von den alten rotz benzen im staubsaugervertreter design abgeraten?! und nach dem ersten ei kaufst du gleichn zweites weil ein Stern drauf ist! mach es wie alle die fürs Auto keine 10x tausend ausgeben wollen/können und kauf dir was langlebiges günstiges. Volvo den ich für vadder rausgesucht hab (und gerade selbst runter düse) 3500€ hält bislang seit 50tkm ohne größere jeckereien, braucht 7l gas. freibiers seat den er vorher hatte / wieder hat irgendwas mit 1,9er tdi irgendwas schwedisches mit gas es gibt viele Autos unter 5k die noch viele jahre halten (wenn man wenigstens den Service einhält) setz die zwei kackschleudern jeweils für 2k oder wenn wirklich mehr wert dann mehr bei Kleinanzeigen rein und mach letzten preis! dann hasse mit glück 2-3 scheine für was fahrtüchtiges womit du mal 2-3 jahre für wenig Geld düsen kannst! und im schlimmsten fall hilft nur wie bei mir als Student wenn man viel sprit verbrennen will: 2/3 Job. bzgl. acma werde ich nochmal in mich gehen. wenn die mal hustet und mich mal durch das Ludwigsburger Umland gezockelt hat und ich damit mal zum nächsten run gedümpelt bin (2 tage an/abreise) werde ich die Entscheidung vermutlich nicht treffen können. mal sehen was wird.

habe auch unlängst erfahren dass das Datum wohl kollidiert tut mir persönlich weh weil ich auch sehr gerne nochmal dahin wollte. aber wie das immer so ist, irgendwas ist immer. wer auf Ferienlager Stimmung und gemütliche Atmosphäre steht ist da sicher gut aufgehoben! bei uns wird eben eher geballert! die einen mögen so, die anderen so!

mir ist schon klar dass meine Prioritäten bisweilen sprunghaft erscheinen/sind aber ich hab mir da nunmal was in den kopf gesetzt und dafür brauch ich patte!

das Problem ist nunmal das Geld nicht auf bäumen wächst und mit dem ofen relativ viel kapital gebunden ist, was ich gerne für ein anderes Spielzeug (nein keine crosser) hätte. ich sehe das ja ähnlich, wertanlage, selten, schöne deko bla bla aber die Prioritäten sind gerade anders gesetzt. ich hadere mit mir selbst. ich brauch die penunzen, sehe aber auch ein sowas gehen zu lassen wird schwer.

fjjjjjoioioioioioioioiiiiiiiing

von schlimm/nicht schlimm hab ich ja auch garnix gesagt. nur mein homometer schlägt halt immer massiv aus wenn irgendjemand das warme gedudel freiweillig einzug in seinen Gehörgang halten lässt. den anschlusswitz mit einzug in den gang halten lassen behalte ich mir aus rechtlichen gründen vor, platziere diesen jedoch an anderer stelle.

also wie soll ich anfangen. Bier: ja! Stiffe deluxe mega frühstück was selbst Hotels dazu bringt kurzfristig zu schließen und den koch zur Schulung zu schicken: ja! Bier: Ja! Parkbad: Gibt's bestimmt da irgendwo! Bier: JA! Freitags schon saufen im kleineren kreis: Wer kommt ist da, ich hab den schlüssel vonne zapfe, ich verkauf also auch Bier! Bier: JA!!! achja und es gibt auf jedenfall auch Bier!

nennt meine reifen gay, gab im satz vorher zu Michael jackeson gehört zu haben.

liest sich tatsächlich so. ich hab ja auch gestern erst mal alles zusammen gesteckt. bis dahin war es ein emotionsloser Haufen. ist es auch noch. aber eben ein recht hübsch anzuschauender.

also mal ganz ehrlich dieses rein raus bezogen auf meine Person geht mir langsam auf den sack. ich brauche kohle, der eimer ist schön. schwere Entscheidung? ja. verkaufen wenn genug geboten wird ja. weißwand war drauf, weißwand kommt drauf. junge junge ihr affen

blumenstrauß aber bitte werfen und topf an den Blumen dran lassen! News ausm Stützpunkt benningen: reifen drauf, Motor mal rein geworfen. ist noch ne menge zu tun aber es wird. neue züge, eventuell kabel neu, Elektrik am Motor nochmal komplettieren. kennt sich jemand mit Oldie zgp's aus? lustiger ofen. gefällt mir eigentlich. wird schwer den gehen zu lassen.

auch hier ist die antwort bisweilen relativ simpel. spacko? leute die verrückt/betrunken/tot sind, kann man davon auch meist nur schwer überzeugen. anluven kannte ich bis dato auch noch nicht. luv und lee waren mir zwar geläufig aber m Alltag eher untypisch.

in letzter zeit? hast du 6 jahre gepennt?

ja ist halt alt. sehr alt. sehr sehr alt. teile sind schwer bis garnicht zu kriegen und wenn dann in üblicher Repro Qualität. lager sind allerdings kein Problem weil piaggio/acma schon damals auf relativ überschaubare Standard lager gesetzt hat.

der Motor ist eigentlich relativ süß. ist halt anders. aber süß

nein. gehört s nicht. dafür gibt es px/t5/spanische kisten oder eh schon verfrickelte Oldies. in eine 100% original acma die so zu mir kam gehört genau der original Motor rein. den habe ich bis zur letzten schraube neu aufgebaut. und genau der kommt da mit seinen ömmeligen 4ps auch wieder rein. und weil das ungefähr soviel Fahrspaß macht wie nüchtern bobbycar berg auf sehe ich einfach keinen grund den ofen zu halten. wenn ich 5-6000€ auf der straße finde wäre das was anderes.

den Audi wirst du mir aus meinen kalten klauen reißen müssen mein freund. da muss es mir schon verdammt dreckig gehen bevor der über die Theke geht! die t5 ist daylie Driver und somit unveräusserlich. die px spiegelt meine asoziale ader wieder und muss somit auch bleiben conzuela als preisgekrönte gummi schlampe ist mir viel zu sehr ans herz gewachsen. die acma ist hingegen aktuell eher ein emotionsloser Staubfänger.

Gib mir zwei Scheine und sie gehört dir. Steht seit Wochen bei klein anzeigen.