mottin86

weiß ich auch, aber wenn der trekker einmal im pratsch steckt, krisse den da so schnell nich wieder raus!

vespa is scheiße! die leute sind cool und treffen machen auch bock aber der rest ist und bleibt pröll @dude hört sich gut an. ich würde sicherlich auch nochwas zusammen bringen aber ich weiß nicht ob das das wahre wär! bei den ringen mach ich die öffnung immer nach oben. ich muss wie gesagt auch erstmal erforschen ob es wirklich der clip war. sieht allerdings verdächtig aus.

ich fandn scheiße muss wohl an der situation gelegen haben hat eventuell noch jemand n 22 oder 24 zähne ritzel rumfliegen? px80 kupplung

urks hört sich allerdings böse an! naja wenn keinem was passiert ist geht es ja! watn scheiß tag

doch soll vorkommen das die klippse mal rausbröseln. selten aber möglich, logo dass mir das dann passiert oder? bin aber auch nicht wirklich sicher dass es das war. werde den motor die woche mal aufmachen und suchen was da los war. sind die originalen C ringe. habe ich vorsichtig mit der hand reingedrückt. leichte unterstützung durch ne spitzzange ohne grip (flache flanken) aber mach ich eigentlich immer so, war bisher immer jut. da hat biff heut auch pech gehabt? uncool, böser klemmer oder ging nochwat? wie kam dat? die bude war doch eigentlich gasfest danke nochmal an offi fürs nach hause bringen

grad mal ersatzmalossi beäugt. ist so fahrbar... hab aber irgendwie jetz n kolben(ring) problem... schon wieder n neuen kaufen will ich irgendwie nich. hätte grad bock drauf den scheiß abzugeben und mal richtung parmakit 177 als tourenbude zu gehen. da kann ich dann nämlich auch den steg polini recht fix umpflanzen wenn das mal irgendwann was gibt

hat keiner bock auf 80er gebimmel? ich geb den block tutto kompletto mi 2 malle 139 mopeds ab! kriegt man sicher wat draus fertig! ohne zündung und vergaserscheiße 150€ wer die vergaserwichse haben will muss lieb zu mir sein weil dat war echt viel werk!

gibt so druckluft dremels, die sind noch schmaler! musste mal bei egay suchen.

weiß nicht obs der clip war. kein bock auf fummeln heute! sah beim ersten reingucken jedenfalls verdächtig danach aus! montagefehler?! wie jetz sind die rechts und links verschieden? kolben war neu samt clip und bolzen und somit gute 300km alt

so, kolbenclip zerbröselt, neuer kolben + ringe samt zylinder sack! bin auf weiteres ausm vespa fahrbetrieb raus! wenn der sprit dann zur neige geht und der t5 motor kommt, fahr ich wieder mit! auf nem 80er bock werd ich nichtmehr mitfahren.

der schöne africa corps bus! die sollen da schön ne rollen komplett lackung vornehmen und zwischendrin ab und an mal mit der peitsche auffe eichel hauen

ja jut, dann klink ich mich irgendwann wieder aus. sorry aber muss leider nochn bisken wat machen damit ich bald mal nen haufen zaster scheffel umnochmehr motoren zu kaufen die ich kaputt fräsen kann

wie lang wollt ihr pesen? muss heut leider nochwat denksport betreiben

immer abends ab 7!

kannse dich hier holen offinator! hab auch diverse fräsers

ihr seid aber auch immer untwegs kinder kinder! ich war schön um 1 inne haia und um 7 wieder wach total lahme veranstaltung wenn die weibsbilder um 12 abhauen und die herren kuschen und natürlich mitfahren

@freibier wie man in den wald reingeht, so kommt man heraus oderso! bezüglich basti... irre! die literleistung muss man erstmal nachmachen ist der denn wieder auf eigener achse hingedübelt? wär mal absolut goiel

ich guck bei meinem nichtvespa freundeskreis weil da wat geht glaube die kennt hier keiner

ich putz hier garnix! ausser die platte, mein konto leer oder die zähne! ich fahr mal eben fleisch einkaufen. geht heut abend irgendwatt nachm fußball? ich pflanz mal den tacho wieder in die px und wäre dann morgen startklar allerdings mit schleifendem 3en und 4en! hat aber sauerland hin/rück so geklappt, da denk ich mal läuft dat auch weiterhin

falsche kerzenlänge hat klausklaus doch auch mal gehabt. guckte mich völlig entgeistert an, als ich ne kurzgewinde in den malossi dreht und er immer lang gewinde aufm MMW kopf gefahren war erklärte dann das seltsame rasseln was er immer vernommen hat.

endlich der russenchaos motor ist ja auch nur n 177er pinatzko, der wie ich finde garnicht schlecht ist. wird ewig halten und lässt sich bequem fahren. habe ja beim badluck mal kurve von nem road mit ansonsten dickem motor gesehen, sage ja sicher nicht, dass er schlecht ist aber es geht hier um was völlig anderes ich will mit biffs motor ausgehend von der tiffi tüte und ausgehend von n paar rechnungen mal selber ne tröte herstellen, die das erfüllt, wat der biff baff haben will. und ich bin mir auch bewusst, dass ich nicht im ersten schuss treffe aber irgendwann muss man ja auch mal irgendwo anfangen. edit sagt noch: wär ich größenwahnsinnig würde ich einfach nur rechnen, aber wieso alles neu anfangen, wenn schonmal jemand den anfang gemacht hat

manchmal wär einfach mal die fresse halten auch ne option du weißt doch garnicht was ich mim biff geplant hab oder? die charakteristik die der biff mir von der tiffi tüte vergeschwärmt hat, passt nicht so wirklich auf den sip road. auch wenn der sicherlich kein schlechter puff is. @shirandadennsiekannja, hab auch schonmal nen sf motor überholt (und ja der läuft auch immernoch), allerdings wär witzig zu erfahren, warum die 13 das nicht will (von mir aus auch pn habe kein fuckbook)

wann isn später morgen is um halb 6 tag da wär langsam ne mütze schlaf angaybracht! äh öhm foto... keine ahnung wo die cam liegt. sorry ich bin schon son bisken im dös-modus! bitte keine körperlichen aktionen mehr

@jan2 dein halter ist fertig. nicht so schön wie das original dafür aber doppelte wandstärke

mister bonkers: