VB1T-Fahrer

Hallo alle zusammen, mich hat gerade der Thomas vom VC angerufen, leider mußte er mir mitteilen, dass es ihm nicht mehr möglich ist für Speiß und Trank zu sorgen! Also, alles selber mitbringen!!!!!! Außer du Matthias kannst etwas auftreiben, vielleicht die Getränke!!! Was tun wir wenn so ein Sauwetter ist wie vergangenes Wochenende?????

Hallo, mir kommt so vor ich werde hier nicht beachtet!! Oder etwa nicht? Egal, ich habe gestern mit Thomas vom VC telefoniert und er hat mir zugesichert dass er das mit Getränke und Grillfleisch wieder organisieren kann. Zum Frühstücken am Sonntag könnte man ein bißchen mehr Brot kaufen und ein Nutella-Frühstück machen, macht keine große Mühe. Jemand von da unten müßte jediglich Nuttella kaufen und ein Streichmesser könnte ja jeder Teilnehmer selber mitnehmen. Ach ja überhaupt wäre es ein guter Vorschlag wenn jeder sein Besteck mitnimmt! Jetzt ist es ein wenig spät weil der Flyer schon fertig ist, anstatt nach Salurn könnte man von Kurtatsch aus auf den Fennberg hinauffahrn und dort etwas essen und dann auf den Mendel fahren! Nur so als Vorschlag! Noch 2 Wochen bis zum Treffen!!!!

Servus Leitlan, sorry dass ich immer so lange nix hören lasse! Wegen QM rennen könnte ich WalkyTalkys mitnehmen, aber wegen Popelei ist schon etwas riskant! Aber werd schun gian! Wegen der Musik, ich mache wieder eine RW mit MP3s und nehme meinen Diskman mit, nur Stereoanalge sollte halt jemand organisieren. Am Sonntag könnten wir ja oben auf dem Mendel eine Runde drehen, vielleicht hat jemand nen Vorschlag der sich da oben etwas auskennt. wegen Getränke und Essen werde ich morgen den Thomas vom VC anrufen Wird sicher geiles Treffen, und ich heuer mit Vespa!

Hoi, also dann isch ja amol epes guat gangen. Du Matthias kannsch ja im Foll af Werner sein Feuerstual mitfohren , wenn af der Lammy mehr Gewicht drau isch dann kim i leichter noch. A ja noch etwas, ich würde sagen wir reden ab jetzt hochdeutsch, sonst versteht uns wieder niemand in Deutschland! Vormittag treffen finde ich gut. Was ist wenn es regnet? :puke: Auf die Wettervorhersage kann man ja ziemlich vertrauen. Aber wenn wir uns alle schönes Wetter wünschen klappt das schon. Wegen Getränke und Essen fragen wir wieder den Thomas, eventuell schon am Freitag Abend alles rauffahren. es wird schon alles werden. Nur noch drei Wochen! :wasntme:

Hallo, der Tom isch des Wochenende in Österreich af an Vespatreffen, kimp am Sonntag zrug. I han mit ihm schun geredet, vielleicht kann er des organisieren mit Fleisch und so. Gardasee oi fohren isch schun a Streß, so weit fohren und dann glei wieder auer fohren lohnt sich holt net von mir aus! Wenn mir an Corso Do um Kaltern machen isch woll a ok. 100spezial hosch du an 50er Motoführerschein?? Ab 1. Juli Pflicht.

Hallo olle zam, gemeinsam mitn VC Unterland war super, sell wer i in die Hände nemmen. Morgen triff i mi vielleicht mitn Tom um olles auszumachen. Verschiaben geht net guat, von mir persönlich net und der VC Unterland fohrt am 31. Juli zum Gardasee oidn, dann schaugs letz aus wegen Corso und so weiter. Ober epes geat olm!

Hallo Schaltroller-Fohrer ( ), hon nia Zeit gfunden do iner zu schaugen ober es isch ja no a Munat Zeit. I han itz olles durchgelesen, a jo Werner, i bin no koan Puschtra! I kannt wieder mein MP3-Discman mitnemmen und a geile CD zamstellen, Anlage mit Cinch-Eingang miaßat halt oaner organisieren. Wegen Fleisch und Getränke kannt i mal den Tom kontaktieren, fohr am Freitog vielleicht Bozen und dann weiter. Werd in Vespaclub organisieren, dass von sem a a poor kemmen, dass mir an richtigen Corso zam kriagen! Wegen Strecke söllat sich oaner in Kopf zerbrechen der sich in der Gegend auskennt. Ober des was i gelesen han isch toll. Gardasee fohrt der VC Unterland am 31. Juli oi. Und is beste i wer heier mit meiner VB1T kemmen, wenn net epes schreckliches passiert :puke: ! Auf Holz klopfen! Mir miaßen holt dann olle zam helfen dann Wert des schun!

Hallo, ach ja Klingelkasper> hab ganz vergessen dass die GS eine Batteriezündung hat, aber das Licht wird sicher besser wenn du magnetisieren lasst. Ja der Erwin ist ein gebürtiger Latscher und hat irgend wann mal so ein Gerät gekauft. Das hat er aber in Deutschland stehen. Also noch ne Warnung: Wenn jemand einfallen sollte ein Polrad nach ST.Gallen zu schicken der soll es lieber bleiben lassen. :puke: (genauere Infos bitte mir eine PM schicken) Also bei hat sich der Zündfunke gewaltig verändert, jetzt ist er zu hören, so muß es sein! Das Kerzenbild hat sich auch total verändert und das Licht, wie gesagt ist jetzt einfach super. ICh fahr jetzt ohne Probleme 70 km/h in der Nacht, das licht reicht aus. Gruß Stephan

Hallo Leute, alle di am GS4 Treffen waren kennen mich. Meine lahme aber wunderschöne VB1 hab ich jetzt zu neuem Leben erwckt. Endlich hat mir jemand das Polrad magnetisiert und sie läuft jetzt wie verrückt. Zieht extrem gut und das Licht ist auch sehr gut! Also wenn ich nicht dabei gewesen wäre hätte ich nicht den Erwin kennengelernt der mir das jetzt gemacht hat. Schaut mal unter dem Link: http://www.germanscooterforum.de/index.php...=0entry337659 Also weiterhin Vespa Oldie roll!!!

Hallo, Ich kann euch jetzt die Adresse mitteilen. Erwin Pedross Ahornstr. 24 72218 Wildberg Effringen südlich von Sindelfingen und Stuttgart Tel. 0049/ 7054-8621 nicht später als 20 Uhr anrufen Bitte bei ihm anrufen und Einzelheiten ausmachen. Er ist Mitglied beim deutschen Vespaveteranenclub. Er hat so ein Gerät zu Hause. Die Investition lohnt sich echt!!!!!!!!! Also weiterhin Vespa Oldie roll!!

Hallo Leute, ich kann nur raten laßt alle eure Polräder magnetisieren. Das Licht ist der reinste Autoscheinwerfer und die Leistung hat sich bei mir sicher verdoppelt und alle störenden Nebengeräusche des Motors sind wie weckgeblasen. :love: :love: :love: :grins: Ich habe das bei einem Mitglied vom Vespaveteranenclub machen lassen, aber bevor ich die Adresse weitergebe möchte ich ihn erst fragen ob ich das darf! Aber morgen kann ich euch mehr sagen! Der Bazibernd hat ja auch eine VB1T ohne Leistung! Grüße

Also das Treffen war ja so super, auch das Wetter! Deshalb muß man mal an dieser Stelle dem Wettergott danken dass es so gut gehalten hat. Wer ist eigentlich der Schutzpatron der Rollerfahrer? Dem sollte man auch danken, denn es ist niemanden etwas passiert! Das ist doch super! :love: Grüße aus Südtirol!

Super, daß ihr auch heile wieder daheim seid! Dann fehlt ja nur noch der Klingelkasper ... Auf diesem Wege nochmal vielen Dank vom Thomas für das Leihen der Batterie! Hallo, das war doch selbstverständlich!!! Dann hat die Batterie endlich jemanden was genutzt. bei mir ist sie nur drin um das Stadtlicht (besser Positionslicht) zu versorgen! Heute werde ich mal den alten Auspuff montieren und schauen ob die Veps dann besser läuft. Gruß Hatte den falschen Beitrag !

Meiner hier im Büro spielt's ab (nach Download der MS-Datei WMV-9VCM RTW) und heißt jetzt 6.4.07.112. Schnelles Downsaug war's: 31 MB in 49 Sekunden - das hätt' ich gern @ home ... :love: *EDIT: Der 8.00er auf unseren neueren (XP-)Rechnern kann's aber auch nicht ... Hallo, das war doch selbstverständlich!!! Dann hat die Batterie endlich jemanden was genutzt. bei mir ist sie nur drin um das Stadtlicht (besser Positionslicht) zu versorgen! Heute werde ich mal den alten Auspuff montieren und schauen ob die Veps dann besser läuft. Gruß

Hallo zusammen, VB1T-Fahrer und der Vater davon its back!!!!!!!!!! Wir sind mit größeren Regenpausen fast trocken zu Hause angekommen. Meine lahme Vespa ist immer zuverläßig gelaufen, ohne Mucken! Mit einer Tankfüllung von Miesbach bis zum Brenner und war noch nicht auf Reserve! Auf der Rückfahrt ist es mehr abwärts gegangen als auf der Hinfahrt, plus hatten wir von Jenbach bis zum Brenner Rückenwind und Shell V-Power im Tank, dann ist es schon halbwegs gegangen!! Auch danke an alle für die vielen roten Punkte, hat mich sehr gefreut dass meine i-tüpftelei anderen auch gefällt. Und auch hier nochmal danke an das Team für die perfekte Organisation! Grüße aus Südtirol Stephan und Oswald

Hallo Leute, mir ist zum Weinen! Habe heute den ganzen Tag versucht meine lahme VB1T auf Touren zu bekommen, weil sie hohe Drehzahlen einfach verweigerte trotz korrekter Zündeinstellung und so weiter. Dann habe ich doch am Zündzeitpunkt herumversucht und sicher 8 mal das Polrad demontiert und dann ist es passiert, ich weiß nicht warum aber auf einmal hielt der Konus nicht mehr und der Schlitz des Halbmondes ging kaputt. Jetzt sind alle meine Träume zum ersten Vespatreffen zu fahren geplatzt. Ich brauch jetzt warscheinlich eine neue Kurbelwelle. Außerdem hatte ich vor drei Wochen einen Unfall mit meiner Vespa, mit der Instandsetzung bin ich gestern fertig geworden und jetzt das. Also ich wünsche allen ein frohes Vespatreffen und Gute Fahrt. Gruß Stephan

Hallo Leute, hier ist Stephan mit der VB1T aus Südtirol. Der Freitag kommt immer näher und mein Motor macht mir immer noch Sorgen. Diese Hitze macht mir auch Sorgen für den Motor, ich habe nämlich vor zu zweit auf der Vespa rauszukommen. Ich und mein Vater wiegen zwar zusammen nicht mehr als 120 kg aber doch. Die Kiste läuft einfach nicht richtig. Morgen versuch ich mit Werner Amort was zu machen. Die Leistung ist einfach zu schwach. Ja ich gib die Hoffnung nicht auf dass es doch klappt. Ach ja Jan, von mir und meinem Vater bekommst du vor Ort das Geld, nur zur Erinnerung. Gruß an alle aus Südtirol

Hallo, wenns ein Oldi ist mit abmontierbaren Lüfterrad geht das ganz einfach, ein Stück Hutschiene oder ein anderes Flacheisen mit Loch auf dem Polrad festschrauben sodass sich das Polrad nicht mehr drehen kann und die Hutschiene beim Anlasser anstoßt. Dann vielleicht ein wenig Schmierstoff auf den Segering innen schmieren, und dann die Mutter halt aufdrehen und das Polrad zieht es runter. Den Schmierstoff braucht es, weil sonst kann es sein dass die Mutter den Segering aus dem Schlitz dreht. Noch Fragen? Mailen bitte! Viel Erfolg.

Hallo, ich habe auch eine perfekt restaurierte VB1T von meinem Vater. Habe sie in Kleinarbeit wieder schön gemacht. Ich habe meinen Tacho noch bei Carlo Bocca reparieren lassen können. Das ist ein Veglia-Mechaniker. Mein Tacho war auch total kaputt, hat nur mehr herumgschlagen. Der hat die ganze Mechanik wieder auf vordermann gebracht, die Welle hatte bei mir 1mm Spiel. Ich habe dafür mit Nachnahmegebühr 40? bezahlt. Leider hat der seine Tätigkeit seit dem 30.06.02 aufgegeben, trotzdem habe ich eine Telefonnummer wo man ihn erreichen kann, man muß allerdings sehr gut italienisch können. Die Nummer: 00393384923034 Fax:00390116631691 oder Email: [email protected] Sonst mal bei Mauro Pascoli fragen: www.mauropascoli.it Oder sonst mußt du halt mal auf einen Markt gehen. Also viel Erfolg. Stephan

Hallo Leute, das war doch super da oben, meiner Meinung schon, eurer Meinung ja auch wie ich gelesen habe. Gut nach Hause gekommen seit ihr auch alle, mit ein paar Pannen aber das macht ja nichts. Nächstes Jahr mussen wir das wiederholen, vielleicht kann uns der 100 special die Wiese wieder zur Verfügung stellen. Nächstes Jahr kommen vielleicht noch mehr Vespisti! MIr ist es nur ein wenig auf die Nerven gegangen dass ich nicht mit der Vespa oben war. A Werner, kannst du bitte ein Foto von meiner Veps zu die Mendelfoto dazutun! Dann sehen sie alle wie sie ausschaut, danke! Nächstes Jahr hoffe ich dass ich mit einer Vespa kommen kann. Also danke no an alle die ebi der Organisation mitgeholfen haben, vor allem dir Werner und in Tom und in 100 special! :love: :love: Wann ist immer das in Schlanders? Wenn ich eine Schlafgelegenheit hätte könnte ich vielleicht rauffahren! Gruß an alle!! Stephan

Danke Leute, werd ich mir besorgen diese Sachen, das Quick'n Brite das aus der TV Werbung aus Amerika, das vermeintliche Wundermittel das alles sauber kriegt. Sonax ist sicher auch gut, habe ich beim Auto schun gute Erfahrung gesammelt. Weiß jemand was für eine Marke das ist in www.vintageparts.com unter Offerte! Schauen aus wie Michelin, sind aber sauteuer, noch teurer als Conti! Oder wie sind die denn von Sava?? Gruß und man sieht sich vielleicht beim GS4-Treffen

Super :love: :love: :love: Ich habe gewußt auf den Tom kann man sich verlassen! Dann steht dem Treffen nichts mehr im Wege bis auf das Wetter! Ober des wird sicher guat!

Hallo Leute danke, also mit Handwaschpaste habe ich noch nie probiert, ich reinige jetzt zur Zeit immer mit B2000 Kunstofftiefenpfleger für Autostoßstangen, geht recht gut, auch Öl und Schmiere geht weck. Leider sind die Dinger nur sauteuer und taugen nicht viel. Ich habe noch einen total spröden Michelin-Weißwandreifen von früher, der ist immer noch schneeweiß, halt spröde! Gibts was besseres von anderen Reifenherstellern??

Hallo Leute, ich fahre mit meiner VB1T von Brixen in Südtirol über den Brenner und Achensee nach Esterndorf, Werner Amort weiß noch nicht ob er mit fährt dann wollte ich fragen ob denn jemand da ist der sich mir anschließt!

Hoi olle zam! Ich werde am Dienstag den Präsident vom VC anrufen und genau fragen was da jetzt geht. Wegen dem gemeinsamen rauffahren müssen halt die stärker motoriesierten Vespas auf so Oldtimer wie meine VB1T machen, denn ich habe halt nur 5,4 ps und nicht 12, und wenn des sehr steil ist da rauf, dann bekomme ich warscheinlich auch Probleme mit der Hitze. Den Treffpunkt find ich gut! Ist sehr leicht zu finden. Wenn wir das zusammenbringen wird das super. A ja, Werner, einen Termin für Anmeldeschluß müssen wir noch wegen organisatorischen Gründen festlegen. Sorry das Hochdeutsch, aber da oben war ein Beitrag, da stand der verstehe unsere Sprache nicht! Also Leute fest anmelden, bitte!!!!