bedaforsti

Österreich? schon was davon gehört ? ^^ ja, mein problem ist, das ich das fahrzeug für den schulweg brauche, also da gibts keinen bus oder so und wenn sie mich also soo aus dem verkehr ziehen das ich nicht mehr fahren darf oder es mir nicht mehr leisten kann dann hab ich ein problem.. ja, der schmäh funktioniert aber bei uns schon lange nicht mehr (wundert mich auch das der jemals funktioniert hat. wenn du den krempel nicht zum laufen bringst dann sie und wenn sie das nicht schaffen dann lassen sies sowieso "abschleppen".

oke, was genau verstehst du unter "nummertafel gezwickt", was hat das für kosequenzen?

oho, ein echter Flachgauer, woher kommt er denn, wenn ich das mal fragen darf? wollt auch schon eurem club beitreten, aber hab dan gesehen das da nur "alte" leute drinn sind dann hab ichs doch nicht gemacht : D (ich bin 15, ich darf das sagen) also du bist schon mit Polini Left aufgehalten worden? sonst original?

ja ich hoff auch und mein plan ist folgender: wenn sie mich aufhalten werd ich mal ein bisschen verduzt tun und dann freigibieg und mit schäfchenblick zugeben das ich "vorübergehend" diesen soprtauspuff montiert habe weil meiner grad kaputt ist, und dann werd ich 21 ? zahlen und sie werden nichts von größerem Vergaser und 75ccm und anderer primär + weihnachtsbäumchen sehen und mir eine gute fahrt wünschen, dann werd ich mit 35 km/h um die nächste ecke fahren und dann gaaanz schnell verschwinden : D(musst das hier einfach mal posten ^^) was sagst du dazu? klingt das plausibel?

ja, also wenns mich aufhalten und alles merken dann werden sie ev. nicht so erfreut sein. trotz des vespabonuses .. aber wir werden sehen, noch bin ich nie aufgehalten worden.

hab ich aber schon alles da, kauf jzt nichts neues. jzt werd ma mal sehen ob sie mich erwischen, weil dann bin ich sowieso tot ^^ : D

DANKE!

Danke, für den Tipp, aber herumschweißen werd ich an dem neuen Auspuff nicht ^^. Also bei uns in der Umgebung macht das einen großen Unterschied ob du jzt mit 50 ccm Sportauspuff oder mit 75 ccm unterwegs bist, wenn 75 ccm musst du das ganze neu typisieren!

aber ich würd sagen: Wenn sie dich erwischen und du gibst gar nix zu und die kleine rennt trotzdem wie der teufel dann wird sich die mal ein zertifizierter anschaun, isn't it like that? aber echt gute idee! : D vl. sollt ich von meiner mal ein schwarzweißbild machen irgendwo auf einer schotterstraße : D

Ist zwar unwichtig, aber ersteres. Eig. wollt ichs aber nur wissen. weil wenn sie mich mit 75er und Polini left erwischen kann ich immerhin noch den auspuff zugeben und sagen das das mit dem "sport" luftfilter die gesamte zusätzliche Geschwindigkeit ausmacht.. ; D

Hab auf meiner Pk einen Polini left und würd gern dieses geprägte "polini" mit kitt zu überdecken und dann wieder mit auspufflack drüberlackieren. geht das? der kitt ist ja nur bis 120 °C beständig"Temperaturbeständigkeit des ausgehärteten Materiales: bis 120 °C" danke für Tipps!

Also auch wenn das Thema hier schon ungefähr 1000 Jahre tot ist muss ich dazu was sagen (weil bei den Hot Topics steht) Meine Pk s steigt mir im ersten gang mit 50 ccm Polini auch auf. da muss ich mich beim wegfahren immer schön nach vor lehnen. (natürlich alles vor meiner DS panne ^^)

ja, das ich die lager wechseln muss ist klar, aber doch nicht die membran oder? der passiert ja nichts, nur weil die kurbelwelle zum schlagen anfängt, aber der drehschieber ist dann kaputt.! ja ich verstehs auch nicht, aber es war alles zur zeit des vorbesitzers (cousin), was weiß ich..

ja, immer wieder lagerschaden und dann is die Kurbelwelle wieder rein, und beim ersten mal dann neues Gehäuse gekauft (nat. gebraucht) und dann wieder das problem, und dann geklebt, und jzt wieder das problem und jzt interresierts mich einfach nichtmehr, ich hab das moped als alltagsmoped zum Schulefahren und die halbe zeit ist es kaputt wegen diesem blödsinn. Ich hoffe das ich danach von dieser seite keine probleme hab. Kennst du dich auf dem thema aus?

Pk S - also 2-loch, ich danke dor Vielmals! bist mir eine große hilfe! : D Edith sagt noch das ich wegen dem kaputten drehschieber umbau, weil mich das einfach nicht mehr interresiert (der is zum 3ten mal kaputt.)

ihr könnt auch alles zu mir schmeisen : D

Ich werde meine Pk 50s wahrscheinlich demnächst auf Membran umbauen und suche einen Passenden Membranansaugstutzen, weiß jemand wo es die gibt? ich find sie nur für V50 oder passen die auch aufs Pk gehäuse? ich bräuchte sie für einen 16er Gaser und geben tut es sie irgendwie nur für 19er. bitte um Ratschläge, lg

Weiß zufällig jemand die Luftfilteranschlussweite von einem 19mm Dellorto SHB? ist die wie beim 16er 62mm ?? lg

Wie imma von mir, eine Leihenhafte Frage: Welche Farbe Birnen bruacht man für schwarze Blinker damit die dann trotzdem orange blinken oder tun die das sowieso nicht? wie sieht den das rechtlich aus? sind die legal - weil aussehen is schon genial : D lg

ich meine gefährlich für meine kurbelwelle und meinen zylinder ! ich habs schon im griff das ich auskupple wenn der kolben hängt.. das wird nicht das problem sein mit 70 kmh. aber wenn mir die kolbenringe einhängen finde ich das weniger lustig.. will nicht jede woche motor spalten..! soll ich einfach mit 400er schleifpapier etwas die unebenheit wegschleifen und dann drüberhonen? müsste passen oder ?

verhacken sich die kolbenringe dann nicht bei dieser aufwöbung ??!? für mich sieht das gefährlich aus..

ja mann siehr ja sowieso nichts mit dem frein auge. aber mann spürts wenn mann mit der schieblehre drüberfährt. nein ist guss kein alu.. kann ich da einen fresser kriegen oder kanns nur kompresionsverlust sein ? weil dann denke ich schon das ich vorerst mal mit 50ccm polini weiterfahre wenn ich mir einen neuen satz kaufen müsste. hab mir nur gedacht den 75er einbauen, banane drauf, gaser angestimmt und die alte hat wieder etwas mehr feuer aber so leicht scheind das nicht zu sein.. -.- hätte nicht unbedingt lust dazu diesen spruch auf wahrheit zu überprüfen.. ^^

hab grad nur ein unscharfes weil meine kamera grad hin ist. aber ich hoff mit meiner beschreibung hilfts was. ^^ also es wurde scheinbar der kolben verkehrt herum eingebaut und darum hat er sich verhackt und aus dem kolben ist ein stückchen rausgebrochen und bei einem überströmer hat sich die zylinderwand etwas aufgewölbt (nach innen), wie kann ich das beheben. beim handhohnen wird das ja nicht verschwinden oder nmuss ich da mit 400er schleifpapier rann ? wieder mal sorry wegen unscharf aber ich bitte trotzdem um baldige hilfe.

hab jzt auch meinen fertig : D hab hinten einfach das unterteil von einem alten stoßdämpfer hergenommen.

aha, also eh ganz nette sache oder? : D