Plastikpflanze

Naja, dann waren 2000,- Euro ja ein richtiger Freundschaftspreis!!!

Alle Preise sind VB und exclusive Porto!

Übern Daumen kommen so 4-8 Euro porto drauf, je nach Größe und Gewicht.

Wer mehr kauft braucht natürlich nur einmal Porto zu zahlen.

Fotos auf Anfrage bzw. PM!

Smallframe:

1. Hexagongabel incl. kompletter Scheibenbremsanlage, Felge, Stoßdämpfer und Bremsleitung / ideal für Rennroller, ESC, oder Quatermilerenner / Gabel ist auf V50-Gabellänge gekürzt, das Lenkrohr ist auch auf V50 umgebaut (sollte deshalb auch in eine PK passen) / Stoßdämpfer muss noch gekürzt werden oder anderer verbaut / gesamte alte Kotflügelaufnahme ist nicht mehr vorhanden (V50 Kotflügel hat mit der originalen Aufnahme nicht gepasst, entweder selber eine Aufnahme bauen und an der Gabel befestigen oder ohne fahren) / 80 Euro

2. Original Auspuff PK 50 / Flugrost, sonst top / 15 Euro

3. Original Auspuff PK 80 / Flugrost, sonst top / 15 Euro

4. Hauptständer V50 / erste Serie (dünn) / gesandstrahlt und grundiert / 15 Euro

5. Original 50ccm Zylinder mit Kopf und Kolben V50/PK / nicht geklemmt / gut / 25 Euro

6. Original 80ccm Zylinder mit Kopf und Kolben V50/PK / nicht geklemmt / gut / 35 Euro

7. Lüfterrad PK / 20er Konus / heile, keine Schaufel abgebrochen / Konus gut / 40 Euro

8. 3x Kickstarter PK / alle gut, ggf. ein wenig dreckig / Stück 5 Euro

9. Lenker V50 eckig / alles heile / incl. Schaltrohr / 35 Euro

10. Lenker V50 eckig mit Zündschloss oben drauf / leider kein Schlüssel mehr da / ohne Schatrohr / heile / 30 Euro

11. Primär V50/PK / 18/67 / 3,72 / heile / 10 Euro

12. Zylinderkopf V50/PK / heile / 5 Euro (oder ggf. zu irgenwas dazu)

13. Zylinderkopf Polini / guter Zustand / 48mm Bohrung / 5 Euro

14. Bremstrommel PK hinten / heile / dreckig / 15 Euro

15. Polini Schnecke V50 / Flugrost / Endschalldämpfer wurde so umgeschweist, dass er jetzt unter dem Trittblech verläuft (Down & Forward mäßig) / Endschalldämpfer ist ein Technigas Carbon / 20 Euro

16. Zylinderkopf Malossi 136 / alte Version / im Brennraum ein wenig angemackelt / Dichtfläche Top / 10 Euro

Largeframe:

1. 2x Cosa Felge / Original / gesandstrahlt und silber verzinkt / alle Bolzen gut / Stück 15 Euro

2. Getriebe PX 80 incl. Tannebaum / guter Zustand / ohne Hauptwelle / PX alt oder Lusso muss ich nachsehen / 15 Euro

3. Kupplungsritzel Cosa-Kupplung / Neu / 20 Zähne / 20 Euro

4. Getriebe Sammelsorium / PX 200 (eins kann ggf. auch von ner 125 bzw. 150er sein, auf jeden Fall die großen Zähne) / es sind 3 zusammengehörige Getriebe / nur die Zahnrader! / Keine Tannenbäume und Hauptwellen / die meisten im guten Zustand, manche nicht mehr so gut, aber alle noch lang fahrbar / 60 Euro

5. PM Auspuff / ohne Krümmer / Enddämpfer von SIP / Halterung umgebaut auf Breitreifen / unten beulig und auch schon ein paar mal geschweißt / tut aber noch das was er soll / 40 Euro

6. Bitubo vorne + hinten / schwarz überlackiert / müssen auf jeden Fall neu abgedichtet werden / die eine Kolbenstange sieht an einer Stelle nicht mehr so toll aus / ggf. kann einer die reparieren und damit noch was anfangen / 30 Euro

Cosa:

1. Schaltraste Einzug / Neu / 15 Euro

2. Anlasser / Anlassermotor / Befestigung über zwei Schrauben / funktioniert / 20 Euro

3. elektrischer Benzinhahn / funktioniert / 20 Euro

Allgemein:

1. verschiedenste Schläuche für Wasserkühlung / insgesamt ca. 10 Schläuch / verschiedene Durchmesser / Biegungen / ein 2 Meter Stück dabei / Verbindungsstück / T-Stück / 15 Euro

2. Vergaser PHBH 28 FD / komplett bis auf Nadel + Clip / 30 Euro

3. Vergaser PHBH 28 FD / komplett / 40 Euro

4. Scheinwerfer eckig / von ??? / ggf. für Motorradlenker oder??? / 5 Euro

So, das war es erstmal, aber ich denke da kommt noch was dazu im Laufe der Woche!

Gruß Daniel

Bilder sind gemacht!

Schicke ich euch heute Abend, falls ihr sie jetzt noch nicht bekommen habt!

Gruß Daniel

Kann zu!!!

Hier hast du nochmal ein paar Bilder von meiner!

Ist eine normale Mazzuchelli Welle gewesen.

Ist nicht extrem, aber meiner Meinung nach völlig ausreichend.

Habe ich im zusammengebauten Zustand bearbeitet. Nicht auseinandergepresst!

Gruß Daniel

Was hat die 51mm VWW für ein Pleuel? 97mm, 98mm,...???

Weiß das jemand aus dem Stehgreif?

Danke schonmal!

Ist deine am Hubzapfen verschweißt?

So das richtige Vertrauen in die Mazzuchelli-Wellen habe ich im Laufe der Jahre leider verloren.

Verdrehen, Stumpf abgerissen, mit Unwucht aus dem Karton geholt (auf jeden Fall bei einer 200er LHW).

Oder scheißt man eher auf die geringere Vorverdichtung und verwendet ggf. eine Originale 20/20er Welle, bzw. ETS Welle?!

Gruß Daniel

Hallo, ich habe das Topic nicht komplett verfolgt und nach 34 Seiten lesen auch noch nicht die passende Antwort

gefunden.

Bin am überlegen ob ich mir auch so einen adretten Zylinder anschaffen sollte.

Was fahrt ihr für Kurbelwellen auf den Zylindern?

"Normale" 51mm Vollwangenwellen?

Oder, ...?

Wäre nett wenn mir das einer kurz beantworten könnte!

Danke

Hatte ich auch schon!

Einfach die Schrauben ein wenig gekürzt und gut!

Ich denke das einerseits die Felge ein wenig nachgibt beim festziehen, aber

auch deshalb weil man die Radmuttern zu stark anzieht!

Weiß jemand das richtige Anzugsmoment? Ich ziehe die Schrauben immer mit einer 1/2 Zoll Knarre an.

Müssen ja auch fest sein , also bestimmt mit 50Nm, oder so?!

Gruß Daniel

Hast du ggf. auch noch einen Motor dazu?

Suche ich nämlich!!!

Hallo!

Der Flyer ist ja schön. Und besonders das retuschierte Kennzeichen, aber was ist mit meinem?!

Bis wann muss man sich anmelden? Hätte ggf. auch noch ein Moped zum Ausstellen.

Gruß Charly

Hallo, möchte ggf. hier im Forum einen Roller aus Remscheid kaufen.

Habe aber keine möglichkeit den abzuholen.

Vielleich fährt ja jemand aus der Ecke in Richtung Braunschweig und könnte

den mitbringen.

Ich hätte starkes Interesse am Motor!!!

Dann wäre das doch schon fast aufgeteilt wenn noch einer die Karosse nimmt!

Hast PM wegen dem Mikuni!

Probier es einfach mal mit einer größeren Nebendüse!

Und mal wieder nach oben das ganze!

Wirklich keiner so einen Motor den er nicht mehr braucht????

Gruß Daniel

PM wegen Ansaugstutzen-Adapter

Schön eine Auspufffeder mit ner Zange am Auspuff einhängen, abrutschen und mit den Hand- bzw. Fingerknöcheln über den Asphalt rutschen!

Hallo, habe noch einen PK 80 S Rahmen.

Lack ist noch original (rot).

Beulen glaube ich keine (müsste ihn mir aber nochmal genauer ansehen)

Papiere leiser keine dabei.

Standort ist Braunschweig

Bei Interesse schreib ne PM

Hallo, auch allerbesten Dank an die Tarmaren!

War mal wieder ein richtig schönes Treffen! Top Gelände, faire Preise, nette Leute,...

Und immerhin war ich der langsamste auf der kleinen Rasen-Meile. Höhö...

@pennah: Fand ich auch ein wenig komisch, im Augenwinkel dein Vorderrad auf einer Höhe von 1,50m zu sehen

Gruß Charly

Steht eigentlich schon alles oben!

Bin auf der Suche nach einem kompletten GS3 Motor!

Der passende Roller den ich dazu habe, ist Bj. 1960

Danke Daniel

Yo, ist richtig!

Ist ein alter VSP. Es gibt aber schon eine neuere Vaiante (VSP II), da ist der ESD verschraubt ala PM und Co.

Und dann halt noch den VSP Race. (Sieht ganz anders aus, ala Franz)

Tacho brauche ich nicht!

In schwarz habe ich auch noch eine!

Trotzdem danke!

Kein anderer????

Danke Daniel

Die Gummimatte wird an den Seiten vom Tunnel befestigt!

Die billigen Zubehör Trittleiten-Sätze passen oft, bis immer recht bescheiden!

Gruß Daniel