OFFI

Edit ergänzt nochn Link: Montageständer von Polo Geht leider nicht, weil keine Ansatzpunkte an der PX vorhanden sind bzw. der Abstand zwischen den Drehpunkten ist zu gering (hab ich schon ausprobiert-hatte son ding von einem Bekannten in den Fingern)... Man müsste sich so ein Teil schon selber bauen, dazu bräuchte man allerdings jemanden, der Rohre biegen kann. Um den "Hebeleffekt" zum Anheben zu nutzen. Zweite Idee: Eine Art "Aufsatz" für den hydr. Rangier-Wagenheber... *überleg* *grübel*

Moin! Also mit Spanngurten usw. is sch***e weil die Kiste dann unter Umständen unsicher steht oder evtl. umkippen könnte. Besser wäre so ein Ständerdings, wie es das auch für Renn-Motorräder gibt. Also so eine Art Hauptständer, den man unter die Schwinge steckt und dann die Wespe hochhebeln kann. Natürlich sollte die Wespe dann auch stabil darauf stehen, und nicht abrutschen können. Damit man dann auch z.B. die Lenksäule wechseln oder den Motor ausbauen kann. Gibt es sowas eigentlich schon? Ansonsten könnte man sich ja mal was Genaueres einfallen lassen und da ein GSF-Projekt draus machen (wenn Interesse besteht..) Ich dachte an sowas (halt nur für PX&Co.):

Hmmm, hätt ich auch drauf kommen können Naja, danke für den Tip! Gruss OFFI

Moin! Hab zwar schon gesucht, aber nix gefunden... Meine Frage: Wie krieg ich denn den Lagerring von der Kurbelwelle der PX wieder runter? Vor allem dann, wenn der zu weit drauf steckt, also bis zum Anschlag auf die Welle getrieben wurde... Ich weiss, es gibt da nen Abzieher dafür, und mit der Flex gehts auch, aber da gibts doch estimmt noch nen anderen Tip, oder?? Gruss OFFI

Hab da auch noch ein paar schöne Fotos, allerdings lässt die Quali leider zu wünschen übrig...

Also, ich hatte das Problem an meinem Tank auch, und hab es mit Karosseriekitt gelöst. Einfach vorher entfetten, abkleben und dann schön glattstreichen. Wenn der Kitt noch weich ist, das Klebeband abziehen, dann ergibt sich ne schöne Kante. Hält schon seit Jahren... Gruss OFFI