OFFI

Hab grad mal den 166er vermessen. Is noch jungfräulich. 1,3-1,4mm QK. Mit Malle-Kopp und 1mm Fudi sind's dann: Jetzt brauch ich mal ne Ansage was der Elron denn so für Steuerzeiten braucht... Bei fahrbarem Band und angepeilten (irgendwas ü20) Leistungswerten... Hat da einer 166er Erfahrungswerte?

Jetz is aber langsam gut hier!!! Mit Prüfungsgemetzel und Lernkarambolage und so, das is ja alles krass, und ich bin ja überzeugt davon dass Du das packst - JUUNNGE- und dass Du echt mal langsam reinhauen solltest und deine Zeit lernlastig planen solltest... Aber CARSUCKER ... Echt jetzt! Komm da wech!! Das is nich gut für Dich! Steck Dir einfach nen ori 200 in die 150 das is incl. Elektrickfick an nem halben Tach getan. Dann haste wat zu Rollern und gut is.

@RT5 bzw. Holle: der D.C. aus O. hat dringenden Bedarf an diversen Teilen vom SCK. Bitte bei zukünftigen Bestellungen berücksichtigen! Ich fand die Tour sehr entspannend, und die BW DN PX is schick im Detail...

AU weia...! Tja, wenn's einmal scheisse läuft... Hauptsache Madame ist unbeschädigt. Alles andere ist nicht schlimm... War doch eh nur ne T5

War schick, vor Allem die Knallgas-Runde nach der Pause... Danke an die Orga! Und das Kotelett war auch lecker! Gibt's schon ne Zahl? Wieviele Roller waren's denn?

Mein SI ärgert mich auch ständig... Is irgendwie ne Hassliebe zwischen uns. Gestern erstmal schön morgens um viertel vor sieben aufm Weg zur Arbeit nen satten Liter Sprit auffe Strasse verteilt, bis die Karre dann wegen Blubberei und Spritmangel zum Stehen kam. Grund: Die Schwimmerkammerdeckelarschlochkackschraube hatte sich gelöst Ich krieg dat Ding aber irgendwie doch nich vom DS-Motor runter...

NEIN ! Je größer die (errechnete) Zahl, desto fetter die Nebendüse / Leerlauf. Also z.B. 55/100=1,81 ist wesentlich fetter als 140/52=2,7. Ich würde die ND mal checken, bei den SI Dingern sind die Nebendüsen echt nicht einfach zu finden. Wenn überhaupt, dann bei warmen Motor... Das Beste bei dem 135er Motor ist wohl, die Nebendüse mal zu ändern, die Gemischschraube wieder auf Anfang (sprich 1,5 Umdrehungen bei PXalt Gaser und 2,0 Umdrehungen bei Lusso Gaser...) und mal Polrad abrupfen, Keil kontrollieren, ZZP blitzen. Wenn ich das Ding checken müßte, würde ich den Gaser abnehmen, komplett (!) zerlegen und ab ins Ultraschallbad. Damit ist ja erstmal alles auf Anfang. Durch doofe Ablagerungen im CHOKE- und Düsenstockbereich verwandelt sich der SI nämlich in eine unberechenbare hasswürdige Fotze. So, nach dem ganzen Gesabbel nun noch Lektüre für Motte: http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vergaser_Dell%27orto_SI_Einstellung Edith die Wasserschlange schiebt noch hinterher: @dauerstudent: Ich kann Dich morgen zum testen mal mit SI Düsen bewerfen...

Tja, ich denke, das Gehäuse wirst Du wohl schweissen müssen. Der Riss an dieser Stelle entsteht meistens durch fehlerhafte Montage des Vergasers / Ansaugstutzens. Durch eine zu lange Schraube oder Dreck im Gewindeloch oben auf der Dichtfläche... Versuch einfach mal, das angebrochene Stück zu entfernen. Dann siehst Du wenigstens, wie tief der Riss ist. Vielleicht hast Du Glück, und das Gehäuse kann auch ohne Schweissen weiterverwendet werden (auf Membran fräsen...)

Wat? Foto? Häh Ich meinte damit, das der fliegende Vogel besser zu Fuß ist als auf dem Dach. Wat? Foto? Häh Ich wollte doch nur sagen: Das kluge Eichhörnchen gräbt keine Nüsse ein, sondern nur aus... WIESO ??? Was muss ein Krieger tun? Kriegen?

@RT5: Der Hase ist im Bau! Oder besser: Die Schlange hat dem Fuchs den Klappstuhl geklaut und jetzt lacht der blaue Biber im Sonnenuntergang!!!

Nö Haare und Brüste hab ich doch schon?! Noch steht der Caddy bei mir inne Halle und gammelt rum... Übrigens: Mit der steigenden Lebenserwartung vor allem seit Anfang des 20. Jahrhunderts hat auch die Zahl Pflegebedürftiger zugenommen. Um die Kosten zu tragen, mussten Betroffene in aller Regel Sozialhilfe in Anspruch nehmen. Als erstes Versicherungs­unternehmen bot die Bayerische Beamten­kranken­kasse daraufhin 1978 eine Pflege­kosten­tage­geld-Versicherung an. 1981 beriet die 48. Konferenz der für das Gesundheitswesen zuständigen Minister und Senatoren der Länder über den „Aufbau und die Finanzierung ambulanter und stationärer Pflegedienste“. 1984 genehmigte das Bundes­aufsichtsamt für das Versicherungs­wesen (Vorläufer der heutigen BaFin) die von der Privaten Kranken­versicherung erarbeiteten Muster­bedingungen für die Pflegeversicherung, 1986 boten bereits 16 Unternehmen private Pflege­versicherungen an. Zu diesem Zeitpunkt sprach sich die Bundesregierung noch explizit gegen eine gesetzliche Pflegeversicherung aus. Auf Initiative des Landes Baden-Württemberg wurde schließlich 1990 ein Gesetzentwurf zur Vorsorge gegen das finanzielle Pflegerisiko in den Bundesrat eingebracht. Am 22. April 1994 beschloss schließlich der Bundestag und am 27. April 1994 der Bundesrat mit Wirkung zum 1. Januar 1995 durch Verabschiedung des Elften Buches Sozialgesetzbuch (SGB XI) als Pflicht­versicherung die Einführung der „Sozialen Pflege­versicherung“ (SPV).

...ich dachte man trägt das Haar zur Zeit wieder schulterlang?... ...und der Brosi is ja nur neidisch weil seine Brust etwas kleiner ist!

Frohe Ostern!!

Wie? Ich hab da einen "stehen"? Du Ferkel! Tja, warscheinlich wird mein Caddy demnächst wohl am Bodensee laufen... Naja, besser als inne Halle zu vergammeln...

Wäre Super, bin dabei 11Uhr treffen anne Aral Geronsweiler?

Der Stoffi macht die 1,01€ billiger und steckt die in ne Stoffi Schachtel... Nee, keine Ahnung ob die noch strömungstechnisch oder so bearbeitet wurde...

http://www.scooter-center.com/product/7676163/Kurbelwelle+STOFFI+Racing+Drehschieber+60mm+Hub+Vespa+PX200?meta=7676163*scd_ALL_de*s18541247789808*Kurbelwelle%2060mm%20px200*2*2*1*16

So ne Schlampe... Hätte ich mir allerdings denken können, so wie der gestern wieder wirres Zeuch um sich gelabert hatte... @Biff: Lass ma hören was es Neues gibt... Ich brauch ma wieder ne Vorlage

Du bist ja sooo gemein!

nix verkaufen! Behalten, schön einölen, in Müllsack rein und ab innen Keller! Wennste den Roller nochmal orischinaal oder vertickern willst, kannste den immer wieder gut gebrauchen! Und für schnelles Geld jetzt kannste doch viel besser deinen Körper verticken, dat geht nämlich bald nich mehr wennste einmal alte verschrumpelte Nootjes has JUNGE!

Nee wat seid ihr alle durch ey @RT5: DURCHMESSER ca. 315mm !!!!!!!!!

... und nen ausgedrehten PX Kupplungsdeckel brauch ich auch noch...

Mal wat anderes: wo krieg ich n lecker gelaserten 1,5mm Zylinderfuß-Spacer für n Malossi 166? Bin zu faul zum selberklöppeln...

die erste Cosa mit Kaskadenkupplung

8" ?