Alle Inhalte von lima
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Kölle
N'Abend Kölle, da ich eh zur "Modernisierung" zum Ende des Monats meine Garage/Werkstatt kurzfristig räumen muss, was nem halben Umzug nahekommt, dachte ich mir gerade: warum nicht mal die Schrauberlocation ordentlich wechseln? Wenn jemand noch nen Platz inner Schrauberhalle zu vergeben hat in Köln (Innenstadtnah), würde ich mich bewerben... 3 Roller, feinstes Gedöns aus 18 Jahren Rollerschrauberei, Werkzeuch komplett. Stubenrein, kein Messi... Wie schauts?
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P 200 E kommt nicht auf Drehzahl
Kolben richtigrum drinne? Und nein, das ist kein Witz...
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Ey Junge, das könnte auch die Antwort auf Klingeln im Reso sein. Einfach Öl drauf bis das Klingeln weg ist. Waaahnsinn, die Fritzen mit dem offiziellen Vespa-Reparaturservice - Schild haben ja doch die Weisheit gefressen Du musst mir dringend erzählen, wie der S&S-Kopf und die variable Zündung so laufen... Da wird man per Gesetz gezwungen, Langhub zu verbauen? Vielleicht reicht ja auch eine dicke Kopfdichtung...
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Wie geil ist das denn? Erinnert mich irgendwie an die Fahrt zu HiH vor unendlich vielen Jahren... Gruß in die Runde.. wenn ich mim Auto zur Arbeit gurke, fahre ich immer an Frimmersdorf vorbei. Das gibts ja wirklich Ansonsten habe ich endlich wieder Lust aufs schrauben. Heute schön die geschenkte Roise fertig gestrippt und angemeldet. Da war alles an ChromBlingBling dranne wo geht! Der komplette original-Rohrrahmen inklu Fußrasten, auch ums Schutzblech UND ums Beinschild drumherumme ..außerdem die originalen Radkappen im Pornolook und nen Gaypäckträger (gayschraubt) hinten. Ab damit! Außerdem Ölpume raus, den nachgayrüsteten(!!!) Ele-Start deaktiviert und den 135er stadttauglich gepimpt. Läuft perfekt für ne Innenstadt-Roise!! Unglaublich was original-Händler für Penner sind. Wat die dem Vorbesitzer an Kohle abgenommen haben ist abenteuerlich. Klar, Ahnungslosigkeit ist immer teuer, aber sowas.. Die haben z.B. den 135er nicht richtig eingestellt (98er HD!!) aber dann Sprüche gebracht wie "am besten nicht schneller als 80 fahren".. UND: "Noch etwas extra-Öl in den Tank schütten bitte. Qualmt zwar, ist aber besser". Und das nachdem der erste 135er geklemmt hatte. Aber schön obenrum zu mager mit verschmandeter Ölpumpe vom Hof gelassen. Janee Und sonst so?
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Hippe Anglerweste, Manu ;) Noch jemand Lust auf Skatalites am Mittwoch? Ansonsten eben um Haaresbreite die VNA fast frontal geschrottet.. in der Not ist auch ne alte Dame gelenkig. Ein Hoch aufs fast frische Fahrwerk, kein Gegenverkehr im rechten Moment und mehr Glück als andere Verstand... darauf brauch ich jetzt 3 Bier, Prost!! Sehr geil Chris!! Bitte um Reisebericht in Landmanns Heaven :) Ahja, hat jemand noch ne Polini-Schnecke für ne ET3 rum(f)liegen, die wo er verkaufen will? Gruß
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Wie geil ist das denn? Radlader auf der Autobahn klauen kommt direkt vor Straßenbahn-Kidnapping. Vielen Dank nochmal für die großartige Veranstaltung und die Mühe! Es macht ja doch einen Heidenspaß, die Kids kopfüber ins Planschbecken zu tunken
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Also zuallererst einmal Alles Gute nachträglich!! Zu zweitererst zur Elektrofrage: Es gibt Kondensatoren und die Unterart Elko. Beim Elko muss i.A. auf die Polung geachtet werden, beim üblichen Kondensator nicht... Da so ein Rasenmäher, Betonmischer, Waschmaschine, Pumpe etc. im allgemeinen von einem Drehstromasynchronmotor mit Kurzschlussläufer angetrieben wird, und der Kondensator parallel zum Motor ("Steinmetzschaltung") liegt, kriegt der sowieso immer Wechselspannung ab und kann gar keine Polung aufweisen. Lange Rede, kurzer Sinn: Einfach rinn! Grütze!
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Das hört sich doch mal Sahne an... Also wenn mir die Zündung übers S&S - Resoloch helfen würde tätterätät ich die auch nehmen. Sag mal bescheid, wenn Du getestet hast Oh no, echt? Krass.. ganz schön tapfer die junge Dame! Ich drücke mal kräftig die Daumen fürs MRT! Hab "leider" nix gesehen von dem Vorfall. Krasse Sache...
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Was wäre, wenn ich jetzt "ja" sagen tun würde, rein theopraktisch? Edith sagt: Achso, der erste nicht, das war ein Guter Alter mit Metallkleid. Hab auch einen Guten Neuen im Metallkleid in Erstausrüsterqualität (Piaggio) für schlappe Vielzuviel Euro vom Händler um die Ecke. Natürlich in der Kiste in der Garage liegen... Der Hartplastikstecker hats nach kleinem Pimp aber gut getan...
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Zuerst mal den üblichen Übernächtigten Danke fürs kurzweilige Wochenende! @Hörnchen: Gute Besserung dem Kupplungsknie. Achnee, Fuß ist ja alles zwischen Erde und Hüfte. Kupplungsfuß!! @Abarth-Reiseteam DDorf: Danke für die netten DDorf-Wohnort-Aufmunterungsworte @Ollie: Danke fürs neue Spielzeug!!! ...und den Reverend! @Noppingen: Melden uns nochmal wegen den Milchprodukt-Tips Schön Euch nochmal gesehn zu haben! @Claudio Pedro Marron de la grande Chocho: Zeltnachbar, großartig dass Du diesmal auf den nächtlichen Dresscode geachtet hast!! @Gunda: Ich sach nur: Mietverzug!! @Johann13: "Ey Nico, wie läufts?" - "Äääääääääääääääh...... Nacht!" Zweitens: Tja, wir haben die Fahrt halt genossen. Scenic Route gewählt und ab dafür.. Erster ganz übler Abgeraucher war die Tankstelle vor Bingen ansich. Landstrasse, brütend heiss, lauter Mopped-Jungs in Ledermontur und ich komme nach 10 min. warten endlich vorne an die Kasse: nix geht mehr! Kasse abgestürzt, "Layer kann nicht geschlossen werden" groß auf dem Bildschirm, der neumodische ICash-Automat komplett mit Puzzle auf dem LCD-Schirm, alles futsch. Toll so ein ICash, wo man Geld reinschmeisst und das Restgeld kommt automatisch raus. Blöd nur, wenn das Dingen abraucht, da ist nix mehr mit Bargeld oder EC oder sonstwas. Und dann hat man, wenns gaaaanz blöd läuft, einige wütende Biker in Vollmontur bei 32° in der Bude stehen... und zwar 30 Minuten(!!!) Der Tankstellenwärter hat wenigstens ordentlich mitgeschwitzt während er immer wieder mit der Servicestelle telefoniert hat... solangsam kam nämlich auch Der Mob in Hochstimmung Mein Daddel-Tip: unten-rechts hat so ein ICash eine kleine Abdeckung, die man mit dem Fingernagel abprokeln kann, darunter ist ein Ein/Aus-Schalter. Um die Spannung zu erhöhen, hab ich den in einem unbeobachteten Moment mal ausprobiert. Hat ansich nix vorangebracht ausser meinen Spieltrieb und einer abwechslungs- reichen, neuen Fehlermeldung auf dem Terminal des gestressten Kassierers ("Ah, jetzt tut sich was! Moment, da steht: ICash reagiert nicht. Äh, achso") Schnitzelschorle mit obligatorischer Pausenstunde war großartig, danach haben wir uns die Zeit damit vertrieben, vollgas vor den herannahenden Regenwolken zu fliehen. Ist uns gelungen bis kurz vor Remagen, da kams dann aber auch ganz dicke. Aua Pipi Kalt wars, wir haben uns dann noch ne Stunde die Tankstelle von innen angeschaut. Testergebnis: es gibt schönere.. Danke Ferry für den Kerzenstecker, hat auch ca. 30 minuten schön auf der Kündkerze gehalten, danach musste Gaffa-Band das Halten erledigen. Lag aber eindeutig am zerprokelten Zündkerzengewinde. Bin also gut angekommen, den Rest der Strecke von Remagen aus haben wir bloß noch mit gekonntem ShowSchrauben an einer gut befahrenen Strecke an Coxens Roller gekürt... Insgesamt: Schön wars!
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Ah, da isser ja! Nochmal vielen Dank für (Buffet)Speiß und (Erdbeer)Trank! War top, hat gefallen! Meiner Jacke sogar noch besser!! So gut, dass sie zum Schluß noch etwas länger dableiben wollte (trotz Ermahnung). Wennz in MN passt, einfach einem Rheinländer in den Kofferraum werfen, herzlichen Dank!
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Daumen halten, wenn ich heute hier alles abhaken kann, kann ich Freitag frei nehmen. ole ole, Schnitzelweizen ick hör Dir trapsen Aber nur unter der Prämisse, dass mich dieses Jahr jemand davon abhält, bei +4° nur mit Lendenschurz im Zelt zu verbringen. Einmal tiefgekühlt reicht...
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Wirklich schöne Bilder! Freu mich auch aufs näxte Jahr. Heirate wer wolle, ich bin dabei... Suche: Bück-Ab vom Auspufftest Biete: Tausend Dank Achja, verkaufe meinen handgeschweissten S&S (alte Version mit vielen Segmenten). Natürlich made in Hamburg. Spezialversion für geschraubte Dämpfer, nämlich einem von foxracing (top dingen mit 3mm Aluhülse, der originale S&S war mir zu dünn und genietet). Passen auch alle PM-Dämpfer. Dämpfer hat BSAU 193A-T2 Schwarz-Hochtemp lackiert, etwas Flugrost am Krümmer. Standort Köln, meiner! NP 399€ + 60€ Dämpfer, jetzt VB 333€ cheers
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[Technik an] Ich hab jetzt einfach mal nen uralt-SCORPION (Edelstahl-variante) druntergehangen. Zieht sauber durch, von unten bis oben, kein Resoloch, gut einstellbar. Macht natürlich die Arme nicht gerade lang. Gaswheelie- bereitschaft im 2. kaum vorhanden.. Dann ists halt doch ein riesen-resoloch mit dem S&S was nicht weggedüst werden kann... seltsam. Es sind 194° Auslass, zum 3. mal nachgemessen... Ü-Strömzeit auch okay.. Zündung 18°. Es passt einfach nicht mit diesem S&S-Puff. Tja, unnnnu? Der Auspufftest ist offline, gibts da noch irgendein Backup von? [Technik aus] Ollie, wie ist das Nova-Schrauberwetter? Erfolgreich gewesen? Hattie 'tronic was gebracht?? Mein neuer Vertrag ist gerade angekommen. Ole Ole... Kann ich darauf ein Bier trinken, Freitags um halb-12? Scheißegal, ich machs.. PROST *plöpp*
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