Marcello

Loch im Kolben .... Gestern noch im Flame & Sinnfrei, heute beim Autor selber. So schnell kanns gehen.

Hatte ich seinerzeit mit Inderkopf und 34er DellOrto. War nicht weg zu kriegen... nach 2x i.d. Stadt kurze Strecken fahren, war eine Kerze hin. W2CC bringt nichts. Habe auf Gravie Kopf umgestellt, fahre damit die erste Kerze. LIegt m.M. nach an Kombi - fette Einstellung und Kopf.

Hier wird ja wohl nichts abeschaltet, ich hab extra Auslands Flat dazu gebucht, um online bleiben zu können. Mooooment mal ! - teilweise habe ich diese Woche auch noch funktioniert... aber halt immer nur über kurz Etappen.

Im Juni kriegst Du nix mehr nirgendwo. Habe am Mo. noche eine Hose in M und ein Joppe in L abgegriffen - waren die letzten. -- Spanngurte: noch 4 da, ich kaufte 3. Das war im Polo - im Louis waren die schon aus. Weiß man ja auch nicht, dass man da in der Hochsaison die Lager aufzustocken hat.

habe ich schon seit Montag.

Wetthairrvorherrsage wird immer besser. Habe alle Brocken rausgekramt und schnall glaub ich nen Wohnwagen hinten dran. Mall Pfülle fragen, wo sowas am besten zu leihen ist.

Hab heut schon vorgeglüht.

Puh...... La Nachs, das ist heftiges Material.

Hey ! Nichts gegen Fellmann !

Prüfstandsklemmer so kurz vorher, wäre sicher auch mal ne schöne Nummer..

Dieses Runterdüsen, bis der Kolben gelocht ist, dass ist bei Euch ja auch mitlerweile Tradition.

Ivo: scharfe Oanlogn. Die wird Dir aber - in guter alter Tradition - sowieso reißen, daher frag ich mich, warum Du da das Bling-Bling drauf gekleistert hast - muß ja eh wieder geschweißt werden. Du könntest ja - rein präventiev - schon mal im Duden blättern, was "Wissen Sie, wo ein Dorfschmied wohnt, der am Samstag meine Oanlogn schweißen kann?" auf flämisch übersetzt heißt.

stand doch auch im newsletter !

Danke. Yo. Hörte, in Eurer Reisegruppe gehören noch 2 Oanser gemacht.

ok. auf meinem Castrol steht exakt das gleiche drauf - "jaso T 903:2006 - MA-2" - ist halt SAE 10W-40 nicht 50. Müsste demnach ja fast das gleiche sein, wie der Louis Saft ?!?

und ? heisst das JA oder NEIN ? blick ich nicht.

Nochmal Öl und Liedolsheim Kulu (bevor ich's draufschütte) - ich habe ein "Castrol SAE 10W-40" mit der "Jaso - MA2" Bezeichnung. Passt das ?

16,95 ist natürlich nen Wort. Muss ich live sehen.

Hab' schon mal Werkzeug an der Berta verschnürrt. Wie jedes Jahr fehlen mir wieder diverse Spannbänder. Die laufen wohl gerade durch den Keller oder liegen bei jemanden anders. Muss also - wie jedes Jahr - neue kaufen. Hairr sitzt im Zug und ist leicht nervös.

Stell mal einer bitte das Wetter auf gut.

Gestern erster Beergarden Besuch artete in Extremsport aus. Omma hat sich freiwillig eingewechselt, dumm nur, dass wir schon 3 Töpfe vorne lagen. Frischer Spieler, frischer Wind. Fazit: nach 2 oder 3 Ab-Absackern (kann ich nicht mehr so genau sagen), musste ich heute bis 11 ruhen und habe schädelweh. Muss nun bis Donnerstag ruhig machen, sonst geht die Premiere im Nettatal gleich in die Hose. Mofa gestern ge-checked. Alles tutti. Tank ausversehen leergefahren, habe die Reserve zu kurz geschnitten, die hält max 30km. Aber das weiß ich nun auch. Tankstelle war in 200m er-schoben, passte.

Willst Du komplett im zweiten Gang fahren oder wie kommst Du drauf, dass der Verbrauch überhalb der 10l liegen wird?!?!? - Du hast nen 13l Tank, was soll da der Zusatzkanister? Mit dem Tank kommst Du durch Belgien UND Holland.

Auf der EL Seite selber stehen zwar viele Links, aber halt keine Koordinaten fürs Navi ... Und ja, das hab ich ausnahmsweise im LCD newsletta überlesen. Und NEIN, Club Mails les ich sonst alle.