Alle Inhalte von Marcello
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Gruß an den Süden
Lord: ich brauch langsam mal echt das Biertuch, sonst heft ich das grüne hinten an. Bin mir sowieso nicht sicher, ob das nicht die bessere Alternative ist, weil ein weiterer Farbakzent und nicht alles Ton in Ton(e). Habe noch weinrote liegen, aber natürlich nicht spanisch.
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Gruß an den Süden
Neee. Ging gestern Abend los. War im Skype Schätt, sie sagte was von Ischias... würde wohl so ziehen. Ich sach nur: Ischias ? Oberer, lass mal den Land Rover an.
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Bayerischer Rundfunk über Rollerfahrer - HEUTE
"...meine Kiste hat knapp 30PS..." ...... "Motorräder bis 60 PS zu verblasen ist kein Problem" na wenn das mal keine Ansage ist.
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Gruß an den Süden
Das heisst noch gar nichts. Danach geht die Einstellerei erst richtig los. Hansi: der Obere ist inner Vaterschaft drin.
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enhanced enthansing
Ich hoffe doch inbrünstig, Du wünscht mir nicht die Pest ans Beinschild, nur weil ich die Hänschen Gummis übergestülpt habe ?!
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enhanced enthansing
An dem Rahmen klebt die Sch***e. Da ist das vollkommen wummpe ob RB oder RD, GT oder GTI. Das wird nix, wenn das nicht 100% enthanst ist. Leider.
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-----> STUTTGART <-----
Wenn geschlachtet wird, nehm ich die roten Haare.
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Gruß an den Süden
Konnte nicht, musste zum Elternabend KiGa. War entspr. spannend.
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Gruß an den Süden
Kelle, was willst Du ? Muss ich das verstehen ? Draufhauen ? Was getan ? Welcher Film liegt bei Dir im Schacht ?
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-----> STUTTGART <-----
Was ist da los ? Beinbruch ? Hoffentlich nur das leblose Zwischenbein ? Infos raus, Scherz beie Seite bei.
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Gruß an den Süden
waren auch andere Modelle. Typen hatten ne Schweinslederkombi an, hohe Stiefel und Jethelm mit Bratwurst unter der Nase. Motorradhorste halt.
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Gruß an den Süden
Ich war um 10 Uhr auffer Wiese. Rainer stand schon nervös im Gelände, da war von Euch noch keiner zu sehen. Bin dann mit der Kurzen übers Frühlingsfest und sah noch eine wüst aussehende Dropbar-Staffel aus Freising einproletisieren. Fügte sich aber in das Gesamtbild, was sich da bot: Bratwürste auf Horex und BMW und überall stinkendes Schweinsleder. Eklig. Nachmittag war dann bei LN verplant, hätte aber auch so nicht gekonnt. Hab ich was verpasst ? Hast Du Heizgriffe kaufen müssen ?
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Anrollern und Angrillen München
na endlich mal ein Bayer, der das richtig schreibt !
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Gruß an den Süden
könnte auch ne Membrane probieren. Bevor ich das aber tu, steck ich noch mal 2-3 Oiros in Nadeln und so. Ist ja nich so, daß das nicht fahrbar wäre, aber vom Optimieren-Wollen brauch ich Euch Experten ja nix erzählen. Ist schon okay, kann aber besser... vor allem, weil ich doch mächtig schaltfaul (geworden) bin und gerne mal untertourig tuckere und dann hastig am Seil ziehe. Oanlogn kommt gar nicht inne Frage rein. Nicht bei der Kiste.
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Probleme Originalscheibenbremse
kann ich nicht bestätigen. mein halbhydraulik bremst ganz ordentlich. kann immer besser, aber bin ganz zufrieden. Dürfte auch ne MB sein, Foto hatte ich woanders ja reingehängt.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
bin vorher 108 offen gefahren, nun 106 mit RammelAir. Würde den 175er Inder auch nicht mit dem vonner Insel vergleichen, der zudem noch mal beim Onkel auffem Bauch lag und er noch mal bei war.
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Eine kleine Stylefrage, Sammeltopic
Gut, daß meine zerfleddert im Keller liegt. Mit sowas kannste diese Saisonng nich vorre Tür vor.
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Gruß an den Süden
Heute auf ScootRS Knie und RamAir umgestellt. Kleinere HD rein und läuf genauso gut wie vorher (oder schlecht, siehe hier). Der Karren ist i.d. Mitte noch zu fett beim Hochbeschleunigen kommt nix. Muss vermutlich mal ne andre Nadel einwerfen.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Brauche mal nen Bedüsungstipp für 175er AF mit Ancillotti Clubman, 25er DellOrto mit RamAir. Habe folgendes Setup: HD 106, ND 48, Mischrohr 262, Nadel Standard (D22) auf mittlerer Raste. Der Karren läuft soweit ganz ordentlich ist aber bei Gaswegnahme und dann Beschleunigung zu fett, kommt einfach im mittleren Drehzahlbereich aussem Quark. Kleineres Mischrohr (jetzt 262) hat schon mal was gebracht, kleinere ND von 48 auf 40 ist definitiv zu klein, Roller geht beim Anfahren fast aus. ND zwischen 44-48 scheint okay. Tippe auf Nadel. Masterfrage: welche nimmt man, um i.d. Mitte magerer zu werden ? Edith sagt: Nadelclip hoch/runter habe ich schon probiert, brachte nur Verschlechterung.
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Eine kleine Stylefrage, Sammeltopic
Habe Briten Fotos gesehen, da waren sie ganz oben an der Kaskade verklebt. Höhenangaben soll Werner recherchieren, der ist da besser.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
gibt auch plastik-U-Scheiben im Baumarkt. Wenn Du die passend kaufst, passen die unters Spurtregal und man sieht die nicht mal. Das Regal ist dann lediglich "erhaben".
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S Type, Smith Speedo, etc..
mit Standardwelle und Aufsatz. Ist mir aber dauernd abgenebelt, sprich Welle gebrochen. Tacho brauch ich 1x alle 2 Jahre zum TüV, für Beilagscheibenpolierer wie Dich natürlich so nicht akzeptabel. Für mich aber vollkommen i.O.
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Welche Hosen fahrt ihr?
Denke, sowas dürfte Dir gut stehen. Frag doch mal bei den Stuttgartern, ob die sowas nicht 2. oder 5. Hand und gayl eingetragen haben. Da geht sicher was, Diggler ist offen für alles.
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Gruß an den Süden
Ich glaub, das ist Ernesto, mein Guadster.
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S Type, Smith Speedo, etc..
Habe gerade noch mal mit Jockey gemailt: Tachowelle durch Kaskade sollte gehen. Lang genug ist sie jedenfalls. Er schrieb auch, daß es anders nicht möglich sei und so gedacht gewesen ist.