Martin W

Jawoll, gibts schon Bilder?

Wo hast denn bisher arbeiten lassen? Deine 6Tage Replica hat doch ne sehr schöne Sitzbank (und Lackierung)?

Achja: Die Buchsen sind da! :love:

Hab grad keine Online Verbindung zum Konto. Dachte, das wär ne kurzfristige Angelegenheit, aber wohl doch nicht.

Geld geht andersweitig raus, sorry.

hab ihr die bilder schon angeschaut und wollt ihr die bilder aus diesem jahr

Bilder sind schon ageschaut und ja, wir hätten gerne neue! War schon zu früh voll und hab das knipsen vergessen bzw. hatte immer die Flasche in der Hand.

Schickst mir was per Email? Größe ist egal, Postfach hält das aus: martin *** mm-generale.com

Merci!

Servus Stuttgart/Esslingen,

hoffe alle sind gut heimgekommen.

Legendär: Eat and drink as much as you can fpr free! (Zwanni halt!) mit Spanferkel!

"Drink as much as you can" hat in diesem Fall bedeutet: 350 Liter Bier, nicht schlecht für den kleinen Haufen, oder?

Bis nächstes Jahr hoffentlich,

M.

Servus Ande,

freut mich, dass du gut heimgekommen bist.

Bis nächstes Jahr!

Grüße,

M.

Allgemeine Anfrage:

Corso-Reusen nach München zum Dritte-Welt-Treffen?

Gebt mal laut ob Interesse besteht.

Wäre ab Ingolstädter Strasse in München dabei, liegt aufm Weg, oder?

Spülmittel, Föhn, von oben drücken (am besten mit nem stumpfen Körner oder sowas) und möglichst viel fluchen...

ja war ich denn der einzige der nicht verladen hat?

Nö. Ich bin auch Sonntag früh mit dem Roller losgefahren und war Abends zu Hause. 650km auf der Smallframe ist zwar eher ein grenzwertiger Spass, trotzdem hab ichs nicht bereut.

Die EV in Turin war wirklich schön!

Das Glas ist in Schniedelheim da wo der Mann die Fußballkugel verschluckt hat.

Ein, zwei Blicke, schon hats man gefunden...

Und der Limes schmeckt nach Zwiebel.

Mein Gott, freu ich mich!

Auch auf snowmax 2 bis 3 Freihalbe, falls er sich noch erinnern kann, bzw. der 200er noch läuft...

Mal ernsthaft:

Wieviel Buben willst du noch sammeln?

Das kriegen die Jungs in Italien doch jetzt schon nicht gebacken...

Holla. Ok, dann frag ich mal Mutti wegen den alten Fotoalben...

17,5 und 18,5

Wegen Bilder: Im ersten Post sind welche.

Prüfstand ist doof zur Zeit, einziger Prüfstand in der Nähe mit GSF-credibility steht in Schwabach und da ziehts uns gerade wegen Job-, WM-, Turin-, etc. Zeitnot grad nicht so hin, aber vielleicht klappts ja noch in den nächsten paar Tagen.

Also muss Amazombi wohl kurzfristig zeigen was er hat.

Unser Motor mit dem M1 läuft währenddessen immer noch sehr gut, die Kupplungsprobleme sind behoben und ne 2.56er Primär ist jetzt auch drin.

Yeah, das rockt! Super-Sprint mit Typen in rosa-weiss mit Sakkos und hochgekrempelten Ärmeln...

Ingolstädter Style?

:grins:

Wie ich eben erfahren habe, hats den Albert bös erwischt: Unfall per Roller mit nem Auto...

Herzliche Grüße, alles Gute und Wünsche zur recht baldigen Genesung!

Polini fährt man und Quattrini hat man, oder was?

Der Quattrini rennt inzwischen und fühlt sich laut Popometer recht agil an.

Die Kupplung kommt noch nicht ganz mit bzw. rutscht unter Volllast, was aber vielleicht eher ein gutes Zeichen ist.

Vor nächsten Samstag wirds aber nix mit Prüfstand...

Wär auch dabei, zwei mal.

Finger weg vom Pirelli SL26, der ist lebensgefährlich!

Hab mir übrigens Eure Idee mit den Lidl Fahnen geklaut. Inzwischen ist ganz Nördlingen mit den Dingern unterwegs...

An wen zahl ich was für die Urheberrechte?

Bekomme doch recht viele gleiche PMs mit Fragen zum Zylinder, deshalb hier Antworten auf die FAQs:

1. Die von uns hergenommene 2.86er Primär hat nichts mit den Steuerzeiten vom Zylinder zu tun, die vertragen sich sicher auch mit 2.56er oder 2.34er, optional mit kurzem Vierten.

2. Kaufen könnt ihr das Kit bei grand-sport.de, zum Preis bzw. Liefertermin am besten Olli fragen.

3. Die Verarbeitung ist sauber. Schöne Laufbahnkanten ohne Grate, sauberer Guss, Zylinderkopf ziemlich massiv. Geschmiedeter Kolbenring, G-Sicherungsringe für den Kolbenbolzen.

Das Kit kommt sehr komplett mit Tipps zum Einbau und Fußdichtungen in verschiedenen Stärken.

:love:

Den Roller find ich mal wirklich extrem lässig!

Nee, isser nicht.

Das ist die Pinasco Neuauflage...

Motor dazu wird diese Woche zusammengesteckt.

Komponenten:

Lippenwelle, Malossi-Gehäuse-Membran, 28er Koso, 2.86er, Linda v1.0

Den Zylinder fassen wir erst mal nicht an, wird also "wie aus der Box" verschraubt.

Wenn alles glatt läuft, gibts Samstag ein Diagramm...

Schriftzug ist schwarz mit einem Stich ins blaue.

Die Hupe ist verchromt.