derjan

Ich Fahr die PX seit 4 Jahren ... Ist mir erst die letzten Monate aufgefallen

@torto Was ist denn mit Verzahnung der Bremstrommel gemeint ? Und was ist die Traversenschraube Sorry für die dummen Fragen Ich trau mir mittlerweile schon zu, selbst zu Schrauben, aber irgendwie Brauch ich immer etwas Anleitung... Bisher wurde mir hier immer Super geholfen Danke

Lenlkopflager hab ich gerade geschaut Ich kann es sauber von links bis rechts bewegen , keins Wiederstand, knacken oder sonstiges ... Aber ich habe immer mal wieder ein ein zittern / vibrieren im Lenker... Es schwingt nicht der ganze Roller mit, man spürt es nur gelegentlich bei geradeausfahren. Hat das vielleicht einen Zusammenhang und ich suche an der falschen Stelle ?

Hallo Hab eine 200er Lusso Motor und Lager wurden vor ca. 2000km komplett gemacht Jetzt habe ich bemerkt, dass der Hinterreifen etwas Spiel hat. Wenn ich ihn nach links- rechts bewege, hört man leichtes klacken, es ist aber nicht so viel, das man die links- rechts Bewegung wirklich sieht. Also nur minimal... Beim Fähren habe ich dass Gefühl, dass der Roller mit dem Hinterreifen jeder Spurrille folgt, sogar beim Überfahren der Fahrbahnmarkierungen.. Ansonsten bei Kurvenfahren oder so nichts auffälliges. Luftdruck hinten 2,5bar Hab ich (oder meine Vespa ) ein Problem ?

Ich denke mal, da hab ich keine große Verbesserung zum Orginalfämpfer

Hallo Gibt es für PX einen guten Stoßdämpfer für vorne der eingetragen werden kann? Meine PX ist Bj 1991 Sollte auf jeden Fall besser sein, als der Orginale, Danke

Hallo Px200 alles Orginal Schlechte Gasannahme, dauert immer etwas .. Was würdet ihr mir empfehlen, wie sollte ich Vorgehen? Welche Düse ist hier falsch ? HD. Oder ND?

Ok. Danke für die Info Eigentlich sollten ja 250ml rein und davor auch raus.... Oder ist es normal, dass es nach 2500km nur noch 200ml waren...der Motor wurde vor 2500km komplett neu gemacht Und die neue Flasche ging auch nicht komplett rein ca. 20ml Rest blieb übrig Ist da noch was drin geblieben? Ich hatte den Motor vorher warmgefahren. Und so lange gewartet bis nichts mehr raustropfte

Hallo Ich habe gerade das Getriebeöl bei meiner px 200 gewechselt. Ist die Farbe vom alten Öl so normal? Woher kommen diese weißen Schlieren ? Danke

Hi Ging dann doch tatsächlich für über 1700 Euro weg Da hat dann wohl einer ein Schnäppchen gemacht .... (der Verkäufer)

Hallo Jetzt auch noch mit Link zu eBay Aktuell bei 900 Euro http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?index=0&sbk=1&nav=SEARCH&itemId=190863199287 Ich hoffe, solche Links sind erlaubt .... Zu dem Preis geht es doch noch oder Wo wär euer Limit für dem Roller?

Hab nochmal ein paar Bilder angehängt Der Rahmen wurde gestrahlt, weil das Blech an den Stellen dann zu dünn war wurde an mehreren Stellen Bleche eingeschweißt dann verzinnt und der gesamte Rahmen Pulverbeschichte - unten am Beimschild Knick - am Bodenblech hinten links - an derkante unter dem Sattel Ist das lt. TÜV erlaubt Bleche einfach draufzuschweissen ohne vorher auszuschneiden ?

Hallo Kann mir einer von euch sagen , wie schlimm dieser Schaden ist . Es wurde an der PX mehrere Bleche eingesetzt, dann verzinnt und Pulverbeschichtet Was sagt der TÜV zu dieser Reperatur? Ist hier mit folgeschäden (Rost unter der Pulverbeschichtung ) zu rechnen? Ist ja wohl nicht mehr möglich an Pulverbeschichteten Teilen nachträglich was auszubessernde Würdet ihr sowas noch kaufen? Danke

Ich hab aktuell eine PX200 mit Orginal 12PS und sip Road Merkt man da wirklich eine Unterschied ?

Hallo Ist ein Pinasco mit Asso Kolben als Plug&Play aus 200er PX sinnvoll ? Wollte mir eine Px damit anschauen...und vielleicht kaufen... Vorher bräuchte ich ein paar Infos Wie ist eure Erfahrung? Welche Leistung ist zu erwarten ? Taugt das zum gemütlich Touren und in der Stadt ? Haltbarkeit ? Danke

So, jetzt bin ich doch gleich mal zum TÜV Sie würden mir den Polini eintragen, wenn ich das Gutachten im Orginal vorlegen kann Kann man zwar beim Scooter Center runterladen, aber Orginal gibt's nicht mehr .. - und ohne keine Eintragung Dann gleich nochmal zur Dekra Der hat sich den Tüvbericht kurz angeschaut. Geht nicht !!! Entweder Tüvbericht neuer als 1994 (meine Kopie ist von 91) oder Teilegutachten (gibt's nicht) - also auch keine Eintragung MIST!!!! Hat sich gestern noch so leicht angehört

Also Bei mir geht es nur um Eintragung vom Zylinder: Polini Ich hab mir jetzt bei einem Shop im Internet für diesen Zylinder ein Leistungsgutachten und ein TÜV Gutachten ausgedruckt. Damit werde ich, da es bei der Dekra wohl nicht geht, am Montag mal zum TÜV gehen

Ist mir jetzt nicht klar .... Für mich waren TÜV und Dekra immer 2 vergleichbare Prüforganisationen.... Bedeutet das, dass Dekra nur mit gültigem Teilegutachten eintragen darf... Aber das gibt es anscheinend für Polini, Malossi und Co gar nicht TÜV darf mehr eintragen ? Auch ohne Teilegutachten ? Ich kapiers nicht mehr !!!! Wie bekommen denn nur alle an die Eintragungen ?

Malossi war jetzt nur ein Beispiel Wird vermutlich eher der polini werden Ich war ja sogar persönlich bei der Dekra Aussage des Prüfers. Gutachten mitbringen, kostet dann 39€ Hat nix von Leistungsmessung usw gesagt.

Malossi war jetzt nur ein Beispiel Wird vermutlich eher der polini werden

@billiejoe Was für Unterlagen hast du mitgenommen ?

Ich war bei der Dekra in BaWü Und der Prüfer sah darin keine Probleme Ich nehme mir mal einen beliebigen Zylinder Druck alles aus was ich dazu finde und Fahr morgen nochmal vorbei Bei welchem Zylinder bekomme ich am einfachsten ein Gutachten ? Tipps ?

@T5Pien War eigentlich schon ernst gemeint .... Ich bin davon ausgegangen , dass der Prüfer den verbauten Zylinder gar nicht erkennt, und es reicht, wenn ich angebe, was verbaut ist... ( vielleicht etwas naiv...) Das mit dem Malossi hab ich nur als Beispiel angehängt... Für welchen Zylinder gibt es denn ein Teilegutachten, dass ich verwenden kann und woher bekomme ich es ? (Am besten bevor ich den Zylinder einbaue) Hintergrund meiner Fragen ist einfach, dass ich nicht das Geld ausgeben will und nachher wird's doch nicht eingetragen.

Da es ja mit der Eintragung Probleme geben kann... Muss der neue Zylinder bei der Eintragung bereits eingebaut sein? Erst einbauen und dann eintragen lassen? Oder erst eintragen lassen und dann einbauen ? Oder klappt beides ?

wie sieht es vom Ablauf aus ? wie hast du das gemacht ? Alles eingabaut Gutachten z.B. von SIP runtergeladen -> ausgedruckt und mitgebracht ? oder braucht man ein Orginal ? und dann hin zum Eintragen welche Zylinder hast du denn bei dem Bj bereits eintragen bekommen ? kannst du mir vielleicht per PM eine Kopie des Briefes zuschicken (macht es u.U. leichter)