scooternewbie

versicherungsschutz? was ist das? :plemplem: mit 75ccm?

und dann kriegt er auch genug oder muss ich dann noch ne andere hd oder so einbauen?

vergaser wechseln??? für die automatik gibt es doch nur den einen, oder???

hi leute, leider ist bei meiner pk 50 xl automatik elestart bj.90 der öltank eingerissen und nicht mehr zu retten. da ich scheinbar keinen neuen bekomme überlege ich ob ich auf getrenntschmierung umstelle. kann mir jemand sagen was ich da machen muss? nur öltank raus? kommt auf die öffnung vom ölschlauch dann ein blindstopfen? muss ich sonst noch was ändern? danke für euere hilfe, scooternewbie edit: sorry, habe mich vertippt, meinte natürlich umstellen auf gemisch !!!

Hi Leute, ich brauche ganz dringend eure Hilfe !!!! der öltank meiner Vespa PK 50 XL ist leider eingerissen und nicht mehr zu retten. Habe keinen Händler gefunden bei dem es den neu gibt, deswegen meine bitte an Euch !!! Wer hat noch einen für mich??? Lasst meinen Roller bitte nicht den Rest des Sommers in der Garage verbringen !!! Danke für Eure Hilfe, Euer Scooternewbie

das weiss ich leider nicht.....habe von meinem auch kein foto...hast du vielleicht von deinem ein foto?

hier fahren doch sooo viele gemisch und nicht mehr getrenntschmierung...müssten die nicht alle noch so'n ding im schuppen liegen haben? finde nämlich auch bei keinem händler einen neuen......

hi leute, ich suche für meine vespa pk 50 xl automatik elestart baujahr 90 einen neuen oder eben gebrauchten öltank. fahre nach wie vor getrenntschmierung und kann deswegen nicht drauf verzichten. hat vielleicht jemand von euch noch einen über? wäre echt super... vielen dank für eure mühe euer scooternewbie

ups...sorry...werde ich machen.....nix für ungut....werde auch gleich nochmal posten...danke für den tip...

hi leute, ich suche für meine vespa pk 50 xl automatik elestart baujahr 90 einen neuen oder eben gebrauchten öltank. fahre nach wie vor getrenntschmierung und kann deswegen nicht drauf verzichten. hat vielleicht jemand von euch noch einen über? wäre echt super... vielen dank für eure mühe euer scooternewbie

also kurz zusammengefasst: vorne: automatik = handschaltung hinten: spezieller für automatik richtig? vielen dank für eure hilfe !!!

Hallo, ich habe wie einige sicher bereits wissen eine Pk XL 50 Automatik Elestart Bj. 90 und würde von euch gerne wissen, ob bei der automatik die selben bremsen verbaut sind wie bei der handschaltungsvespe. bei mir sind nämlich sowohl hinten als auch vorne die bremsen total runter..... und stimmt es, dass vorne und hinten die gleichen drin sind? vielen dank für eure hilfe !!! euer scooternewbie

...für die automatik gibt es nur die original vespa tüte, den normalen sito (der ist baugliech mit dem orig.) und den sito plus...den will ich demnächst mal testen, auch wenn viele sagen, dass er nicht mehr als lärm bringt...aber aus mangel an alternativen werde ich es mal versuchen.....

also, ich habe den kram schon hinter mir.....einbau des kits kein großes problem....(rad ab...federbein ab...motorhalterung ab...auspuff ab...zylinderkopf und zylinder und kolben ab....neue fußdichtung und den rest in umgekehrter reinfolge wieder rein...achtung: keine kopfdichtung - plangeschliffen. als original ist in dem 16/14 gaser eine 74er hd drin, würde am anfang für alle fälle auf 78 erhöhen und später lieber wieder ne nummer runter... es gibt für die automatik nur den orig. puff oder den sito plus...nix mit left hand oder so.... bei fragen bitte melden.... scooternewbie

...und falls ihr schon dabei seid...das selbe brauche ich bitte für eine px 50 xl automatik (nicht xl2) !! DANKE im vorraus !!! scooternewbie

...das ist der originalvergaser einer pk 50 xl automatik elestart bj. 90 ....wahrscheinlich willst du sowas auch gar nicht in der hand haben ...aber meine freundin wollte nunmal automatik fahren

...ich mags ja kaum sagen aber ich hab nen dell'orto fhbb 16/14 und der is auch nich in der liste.......

genau das meine ich !!! *auchhabenwill* aber leider kaum zu bekommen wie ich auch schon befürchtete...

ach soooo...das wusste ich nicht...und ich dachte bei mir wäre nicht mehr die original seitenhaube dran.... wo würdet ihr denn nach einer gebrauchten suchen???

und wo würdest du so einen gebrauchten suchen??? bei ebay gibts sowas nicht sehr oft...

Hi Leute, kann mir einer sagen wo ich eine rechte back für einer 90er pk xl automatik elestart bekomme???? kann es sein, dass da original eine mit diesen lüftungsschlitzen drin ist?? würde mich sehr freuen wenn einer noch eine hat oder mir sagen kann wo es die gibt !!! danke euer scooternewbie

....tja, es sieht nicht gerade so aus als wenn uns die arme claudia sagen möchte woher sie kommt scooternewbie

so ein ärger, das scheint ja ein häufiges problem zu sein.... interessieren tut es mir übrigens weil ich so komisch drauf bin, dass ich möchte das alles an meiner kiste funktioniert... und zu den erfahrungen: vor ca. 4 wochen gekauft. nach 3 kurzen fahrten kolbenfresser dann kolben und zylinder ausgebaut und gemerkt, dass nix zu retten ist :puke: also pinasco 75ccm zylinderkit bestellt....eingebaut...andere zündkerze rein, hd aufgerieben...alles zusammen geschraubt und die mühle läuft auf anhieb...!!!!ok, bin zur zeit noch zu fett unterwegs, verbrauche sprit wien flugzeugträger, vergaser muss ich noch besser einstellen, zu große hd und der roller läuft etwas 55kmh....vielleicht kommt da noch ein bischen mehr wenn alles eingestellt ist (überlege noch, ob ich die zündung neu einstelle)....aber wenigstens läuft die kiste, springt gut an und die beschleunigung ist dank 75ccm so, dass viele kleinwagen schon ganz schön gas geben müssen um an der ampel mitzukommen.... noch fragen oder anregeungen dann meldet euch gerne !!! euer scooternewbie

...kann oder will mir den so gar niemand helfen ???

Hallo, wie einige vielleicht wissen, habe ich eine Vespa PK XL Automatik (!!!) Elestart. Seit ich die Kiste vor ein paar Wochen gekauft habe ist schon einiges passiert, gelungen und fehlgeschlagen (Kolbenfresser, neuaufbau usw.) Seis drum, bislang habe ich immer mit e-starter gestartet und möchte aber auch gerne die möglichkeit haben den kickstarter zu benutzen. doch leider klappt das nicht so ganz....wenn ich kicke drückt ja dieses kleines rad gegen den keilriemen, der dadurch zum "drehen" und somit zum zünden gebracht werden soll...natürlich soll sich nicht der keilriemen selber sondern der riemen auf den beiden scheiben drehen... :grins: leider ist es aber so, dass dieses kleine rad gegen den keilriemen drückt und darauf durchrutscht anstatt soviel grip zu haben diesen tatsächlich zum zünden zu bewegen. kann mir einer vielleicht sagen was ich unerfahrener machen muss??? muss der keilriemen mehr gespannt werden und wenn ja, WIE??? oder ist mit der stellung des kleinen rades vielleicht was nicht in ordnung, so dass es vielleicht nicht stark genug gegen den keilriemen drückt??? fragen über fragen und ein ewig dankbarer und wissbegieriger scooternewbie