scooternewbie

danke euch leute werde da nächste woche mal vorbeischauen.... bis dann euer scooternewbie

ich habe mir vor dem zylindereinbau meine alte hd ein bischen aufreiben lassen...habe so schnell keine neue bekommen... woran merke ich denn eigentlich ob meine hd groß genug ist, oder ob ich da noch was machen muss??? :haeh: und kennt ihr vielleicht in hamburg einen laden bei dem ich für meine automatikvespe gut teile bekomme??? habe nämlich bei mir in der nähe einen (www.motorrad-timm.de) wo die leute zwar ganz nett sind aber nicht viel da haben und auch nix richtig bestellen....

was heisst das, dreht sie höher raus..??? ich bin doch noch anfänger....

ooooohhhh.....naaaaaa klaaaarrrr...ich dussel...sorry für den gedankenhänger.... :plemplem:

ich habe mir zwar die seite angeschaut, habe aber nicht kapiert ob ich jetzt durch einstellen von 16° auf 18° eine höhere endgeschwindigkeit bekomme...

hi leute, habe in meine pk 50 xl automatik elestart jetzt das pinasco 75ccm zylinderkit eingebaut und selbst für mich der sowas noch nicht gemacht hat war das nicht besonders schwer... nun habe ich die ersten beiden testfahrten hinter mir und ich habe als erstes gemerkt, dass die kiste jetzt viiiel besser beschleunigt ....auch wenn ich sie natürlich noch nicht so richtig getreten habe... zum anderen ist die endgeschwindigkeit von ca.45 kmh auf etwas 55 kmh gestiegen. nun meine frage: soll ich die zündung noch neu einstellen bzw einstellen lassen??? bisher ist sie bei 16° +- 1° vor OT und soll mit diesem zylinderkit bei 18° vor OT eingestellt werden....ich habe allerdings das gefühl, dass auch so alles schon gut läuft....hätte es denn auswirkungen auf die endgeschwindigkeit oder wozu ist es dann noch gut?? :plemplem: vielen dank für eure hilfe !!! euer scooternewbie

gibt es für den gaser eigentlich nur diesen schaumstofflappen als luftfilter oder kann man da auch was anderes (solideres) einsetzen???

vielen dank, dass ihr mir die mühe erspart einen neuen einzubauen und einzustellen. kann mir einer von euch denn auch noch verraten was da original für eine hd in dem 16/14 steckt??? habe meine kiste ja auch gebraucht und keine ahnung ob das noch die originaldüsengröße ist.... danke euch allen !!!

hallo, ich habe eine pk xl automatik elestart bj.90 mit dem original dell'orto fhbb 16/14 vergaser und habe bei mir gerade das pinasco 75ccm kit eingebaut. nun bin ich am überlegen auch nen größeren vergaser reinzusetzen. welchen könnt ihr mir da empfehlen? welcher passt da rein? habe vom vergaser leider sehr wenig ahnung also schonmal vielen dank für eure immer hilfreichen tips !!!!!! euer neugieriger scooternewbie. :grins:

ich habe übrigens freitag abend gerade das 75er pinasco zylinderkit eingebaut...kann allerdings bislang nicht viel sagen, da ich es wirklich nur eingebaut habe und angefangen habe den motor wieder einzubauen usw....bin aber noch nicht fertig (scheiss wochenendestress).....hoffe es jetzt mal abends fertig zu bekommen und werde dann mal berichten wie die kiste läuft....meine pk xl automatik elestart bj.90 lief vorher übrigens auch nur müde 45 bis ich dann nen fresser gekriegt habe *kotzwürg* naja...mal sehen wie es wird.

Hi Leute, entschuldigt bitte diese anfängerfrage aber ich bin wie blöd auf der suche nach neuen hauptdüsen für meinen vergaser. ich habe einen Dell'Orto FHBB 16/14 mit einer 74er Hauptdüse und würde gerne mir ein paar kleinere und auch größere zulegen. Das ist übrigens der vergaser einer verdammten pk xl automatik elestart bj.90 falls sich einer wundert. also, vielen vielen dank für euere hilfe !!!! euer scooternewbie.

Hallo, ich habe vor in den nächsten Tagen in meine PK 50 XL Automatik Elestart Bj. 90 das 75ccm Zylinderkit von Pinasco einzubauen. Soweit ich weiss, muss ich dann eine um 4 Nummern größere Hauptdüse in den Vergaser stecken - seht ihr das auch so? Und nun die Hauptfrage: Muss dann auch die Zündung neu eingestellt werden und wenn ja auf welche Werte? Habe mit der Zündung bisher null Erfahrung und würde mich sehr über Tips bzw. Anleitungen freuen !!! Vielen Dank, Euer Scooternewbie.

also ich habe bei meiner pk 50 xl mit original zylinder vor einer woche nicht nur nen klemmer sondern richtigen kolbenfresser gehabt...hat mir den zylinder + kolben total zerschossen... mangelndes tempo kann doch auch an zu wenig kompression liegen...vieleicht sind die kolbendichtringe nicht mehr fit ??? ansonsten haben die anderen recht, lieber erst grosse düse und dann kleiner werden...

willst du das lüfterrad wieder loswerden? habe 'ne automatik und wenn's so'n schnäppchen war kannst du es mir ja günstig überlassen wenn du willst.....

habe die tüte auch schon entdeckt...sieht nicht uninteressant aus... kann mir vielleicht sagen, ob die auch unter ne pk xl automatik passt ???

habe 'ne automatik mit elestart wegen meiner freundin gekauft, die will nämlich auch mit der kiste fahren, will aber nicht mit handschaltung fahren....deswegen auch mit elestart, damit sie nicht kicken braucht....

was bringt denn dann bei einer automatik wirklich was??? ich will ja keine rennen fahren, mir reicht es schon wenn die kiste vielleicht ein bischen über 60 sachen schafft, und das geht doch auch mit einer automatik, oder?

hi, ich habe seit kurzem eine Vespa PK 50 XL Automatik Elestart Baujahr 90. Leider ist die Kiste nicht wirklich flott (45-50 kmh) und der erste Auspuff sitzt noch drunter mit erbesengrossem loch. nun meine frage: welchen auspuff sollte ich drunter setzen. gibt es für meine kiste wirklich nur den original und den sito plus? ist der sito plus wirklich so extrem laut oder geht es noch? oder soll ich lieber wieder den original auspuff nehmen und dafür auf 75ccm zylinder aufbauen?? DANKE FÜR EURE HILFE !!!!!!