NOSDavid

Nö du: Wir fahren auch Samstags!! Hab ja heut noch diverse Instandsetzungsarbeiten zu leisten gehabt... mal schaun ob's morgen auch so fruchtet wie soll. Auf jeden Fall Treffpunkt kurz vor 10:00 IQ am Bindermichl (ehemalige Autobahnshell). Bislang werden da Homer und ich vor Ort sein. 2-rädrig jeweils versteht sich. Sogesehen werden wir das Bier zur Wurst wohl gemeinsam konsumieren!

Je nach Ersatzteillage heute Nachmittag... mit 2 oder 4 Rädern.

Fahrst mit da Pezn oder Autohorst?

ich glaub in D geht des Video ned, wegen Musiklizenz Allerdings gibts da auf youtube gute einfache Anleitungen zwecks Proxy-Server, um das endgeile Video doch noch gucken zu können.

ja, danke!!! find geil, wie ich mein heutiges ergebnis vor jahren noch für utopische gehalten habe! loool

Wenn man also Kühe nicht grillen soll... wieso sind sie dann aus Steak? Hää?

Rockabilly ist halt auch eine Subkultur wie die der Skins, Mods, Punks,... Ich denke mal, da alle diese immer "dünner" werden, ergeben sich automatisch Vermischungen innerhalb der Szene(n). Für repräsentativ halte ich das Abstimmungsergebnis im Moment noch gar nicht, zumal auch Mehrfachantworten möglich sind! Trotzdem kommt es dem schon nahe, was im eigenen Club selbst auch der Fall ist: Eher für als gegen eine Band. Bei uns hat's übrigens sogar während Skarface gespielt haben, gleichzeitig in der Kellerbar der Burg Auflegerei gegeben. Trotz Regen haben da die Leute getanzt und die, die's lieber anders haben, waren halt im Keller mit Redlight...

Also, dass ich mitm Flieger komm ist eher unwahrscheinlich, aber ans is fix: Heimfahrn werd i mit ana Mordsraketn!

Falls gerade einsatzbereit, selbstredend! Hab da noch was zu mit dem Amt zu klären... bzw. alternativ gewisse "Umwege" zu finden... Zylinder verkaufen will ich aber nicht und sonst a nix, gell! Höchstens meine Seele, für lukrative Angebote oder eine Kompletttypisierung!

kann ma zu eich a mitm fliega kumma?

Kenn ich die auch? Musikalische Abwechslung find ich gut! Mit gewissen Grenzen aber schon oder mit gleichzeitigen Alternativen. Etwa auf Mersea haben sie soviel Kapazitäten, dass es neben den 6 Bands auch noch 2 Nighter-Räume und irgendwo am Rande des Geländes sogar ne Techno-Disse gibt... Eferding hat das im Jahre Schnee auch schon mal versucht, die Höhle war aber eher wenig besucht! Find übrigens auch, dass eine Live-Darbietung im Bezug auf den Unterhaltungswert mehr hergibt als die Dose, das gilt auch für DJ-Sound. Red Light auf Vinyl hat zwar den gleichen Bart wie auf MP3, macht mir persönlich aber aus unerfindlichen Gründen mehr Spaß!

Für mich ist/sind Band(s) auf Rollertreffen ganz klar eine Bereicherung! Nicht als Hauptdingens halt, aber als geiler zusätzlicher Programmpunkt zur Abrundung der ganzen Party. Außerdem hab ich so wenigsten die Chance auf 1h Ska oder auch Rockabilly, selbst auf Nitern wo die hartgesottensten Rare-Soul-DJs ansonsten niemals vom Teller weichen würden...

Also weil eh in F&S möcht ich ganz eigennützig , wenn möglich, das Nützliche mit dem Angenehmen zu verbinden versuchen: Nachdem mein Club ja auch Erichs Club ist, bietet sich die wunderbare Möglichkeit, das Dingens auf unserem Treffen zu präsentieren. Da gäbs dann den besagten "Österreich-Luftdruck" fürn P4 und der Undi hat auch mit dem spritraubenden Referenz-Falc eine leicht bewältigbare Distanz zu absolvieren. Ori-PXn gibt's da sicherlich auch die ein oder andere! Ein Monat Zeit bis dahin, sodass Marco den Auspuff schnitzen und der Erich den Roller in Form bringen könnte... Es ergäbe sich so die absolute Gelegenheit, unsere Schwänze zu vergleichen oder einfach nur mit ein paar kühlen Bieren auch mal mit "echten Menschen" zu sabbeln... ...vergleichbar mit der "Stoffi-24PS-PX-Motoren-Wette" damals 2003? und dem Besuch unserer Customshow am Folgetag, wo ich z.B. den "Damals noch nicht Turbo"-Andre persönlich kennenlernen durfte und durch eine gediegene Probefahrt auf meiner NOS-PX seine Resentiments entschärft werden konnten und ein ordentliches Bier mitnand alle zukünftigen GSF-Aufeinandertreffen in ganz anderem Licht erscheinen ließen.

Hab das Topic zufällig wieder ausgegraben! Hey Oz, don't know if you are reading that... Maybe you remember me, we met 2007 on IOW in Ryde before the ride out should start. If you still have a "Vespa TS1 owners club"-t-shirt on shelf, i would buy one, maybe at mersea this year? Mine is running in the actual config quite well, but still not as it should/could. Did you have any problems with your Harry Barlow fourth so far? There is another one with 43 hp, but i've problems to reload it, due to a software-bug at the amerschläger dynojet. all without the nitrous.

Die Bands Sonntag Abend in der Burg: SKA: 2002 in Wien gegründet, stellt sich die 10-köpfige Band The Offbeat Generator ganz in den Dienst der missionarischen Verbreitung des klassischen 1st und 2nd wave ska aus den 60ern und 70ern. Mit einer explosiven Mischung aus verskaten Gassenhauern, selbstkomponierten Tanzbomben und Pflichtklassikern versteht es The Offbeat Generator, jeden Club in in einen kochenden Hexenkessel zu verwandeln, in dem sich die wogende Menge einer rauschenden Tanzparty nicht mehr entziehen kann. Die mittlerweile bis über die Landesgrenzen bekannte Combo geizt allerdings auch nicht mit optischen Reizen: mit einer mitreissenden Bühnenshow, die, witzig und spannend zugleich, Ohr und Auge erfreut , spielen sich die neun Musiker mit Charme in die Herzen ihrer Zuhörer, wie die treue, stetig wachsende und keineswegs nur auf die Skaszene beschränkte Fangemeinde beweist. In diesem Sinne: Let the beat rise again!!! The Offbeat Generator The Offbeat Generator myspace Psychobilly: Die 4 Mannen von The Naps heizen der Menge mit ihrem mitreissenden Psychobilly ordentlich ein. Wir freuen uns sie erneut in der Burgruine Reichenau begrüßen zu dürfen. Wer sie kennt weiß bescheid, wer nicht hat umso mehr einen Grund sich diesen Auftritt nicht entgehen zu lassen! The Naps myspace The Naps Facebook

Zugegeben, etwas Fingerspitzengefühl braucht man schon! Meiner funzte beim ersten Mal und dann hab ich beim Abschleifen einen Draht gerissen, also nochmal. Auf meinem untersten Foto siehst du, das ich oberhalb der Schleiferstellung den Draht enger gewickelt habe. Genau so war das beim originalen auch! Das ist auch der Grund warum es bei dir vmtl. nicht linear funktioniert! Der Schieber bewegt sich nämlich nicht linear zum Tankinhalt, da es sich um einen drehenden Hebel handelt. Hauptsache es funzt! Und wenn man die eigene Tankanzeige erst mal kennt, ist man zumindest vor leichtsinnigen Vollgas-Steckreibern aufgrund Spritmangels gefeit!

Hallo Leute! Nachdem das mit den Wiederständen nicht wirklich funktioniert, hab ich mich mal eingehend damit beschäftigt. Hab eine gute Lösung gefunden! Mein Koso versteht 100 und 510 Ohm Geber. Hab mich für die 100 Ohm Variante entschieden und den Tankgeber mit Widerstandsdraht neu gewickelt. Hab den PE Tankgeber. Nötig ist dazu ca 1,5m Widerstandsdraht (100 Ohm/m) von Conrad und co. <1€ und ein Scotch-Schleif-Fließ oder ähnliches. Der Originaldraht hat ebenfalls einen konstanten Widerstand pro Länge, aber er ist progressiv gewickelt! Hab vorm Abwickeln die Stellen mit Edding angestrichen, wos dichter zum Wickeln wird! Wenn alles neu aufgewickelt ist, sollte es so aussehen wie auf meinen Fotos. Dann muss man noch vorsichtig!!! den Isolationslack mit Schleiffließ oder ähnlichem wegmachen, aber nur da wo der Schleifer Kontakt haben soll! Frohes Schaffen! :D

Sonntag ist aber heuer das, was normalerweise der Treffen-Samstag wäre! Würd ich mir nochmal gut überlegen!

Und vor allem: machen die denn schneller?

Für mich wird es hier im Topic schön langsam schwer zu unterscheiden, wer ernsthaftes Interesse an einem positiven Fortschritt hat oder aber wer den Erich gerne scheitern sehen möchte. Zu gut verstehe ich daher Erichs Rechtfertigungsversuche! Diese sind aber nicht notwendig, darum: Nägel mit Köppen machen und Ergebnisse liefern! Die guten Ratschläge dabei aber verarbeiten und nicht links liegen lassen!! Der Rest ist für die Tonne.

OT Hut ab, dass du hier alles öffentlich machst! Ich find es spannend die Entstehung des Zylinders in einer Art und Weise mitbekommen zu dürfen. Aber ich glaub, dass 99% aller Leser dieses Topics einfach die Fragen nach dem warum/wieso/wie etc. gar nicht interessiert. Die wollen eine Prüfstandkurve sehen mit mehr PS als ein Falc und wissen wo der Spass um wieviel zu haben ist. Leute habt geduld! Aber es sollen ja "beide" Zielgruppen auf ihre Kosten kommen! Also weiter her mit Details!

ich auch!!!

korrigiert micht bitte: also so wie ich das bisher verstanden habe: - es wurden wegen zeitdruck erst mal einige fertige auspuffanlagen von "artverwandten" zylindern getestet. - nebenbei gibt es berechnungen für eine passendere tröte, die aber noch nicht gebaut wurde. - parallel dazu ist die mühle im moment bei marko (pipedesign) und bekommt mit ziemlicher sicherheit das, was es braucht. - jetzt heißts warten...

...hat wohl schon wieder zuviele Beischlaftermine...

Setzt ihn doch nicht so unter Druck! @Erich: Was ging am Prüfstand?