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Moin Moin! Schöne Veranstaltung bei bestem Wetter mit netten Leuten. Vielen Dank an alle die es möglich gemacht haben! Streckenposten waren auch top und hatten alles im Blick. Suboptimal empfand ich allerdings das gemeinsameTraining. Dazu gab es einige negative Stimmen. Sollte man vielleicht überdenken! Bis zum nächsten Mal! Gruß Andi

Moin! Danke für den Timetable. K5 und K1 wurde ja schön getrennt. Leider hat das bei K1 / K2 nicht geklappt. Gibt es dafür einen Grund? Bis Freitag! Gruß Andi

Moin Moin! Gibt es schon einen Zeitplan. Nur um zu sehen welche Klassen direkt nacheinander starten. Ist für Doppelstarter (K1/K2 oder K5/K1) ja ganz interessant. Gruß Andi

Moin Moin! Onlinemeldung für eine Klasse 70 Euro und für eine weitere Klasse nochmal 30 Euro? Hab ich das auf der ESC Seite richtig verstanden? Hab noch nie 2 Klassen genannt. Deshalb die Nachfrage. Entfällt diesmal eigentlich der Eintrittspreis für den Run? Fragen über Fragen! Gruß Andi

Moin Moin! Meiner Meinung nach sollte man keine Reifen für bestimmte Klassen fest schreiben. Wenn es denn unbedingt sein muß wäre es denke ich einfacher bestimmte Reifen für bestimmte Klassen auszuschliessen. So könnte dann auch z.B. Kalle Meier in der K5 seinen geliebten Schwalbe Paceman/Raceman oder Michelin Trallala weiter fahren. Hauptsache er hat eine Straßenzulassung! Wobei sich mir diese Änderung im Reglement immer noch nicht erschließt. Gruß Andi

Moin! Wegen dem schlechten Wetter sind wir nicht vor Ort. Bis demnächst! Gruß Andi

Moin! Aufgrund des schlechten Wetters fällt für uns der Harzring leider aus. Gruß Andi

Moin Mike! Gestern abend ging es. Hab aber festgestellt das alle Eingaben außer der Starnummer gelöscht waren(Fahrzeugbeschreibung etc.) Gruß Andi.

Moin! Für alle die näher am Harzring wohnen, wir sind am Karfreitag mit 5-6 Leuten am Harzring. Gruß Andi

Moin Moin! Wir sind am Karfreitag mit ca.5-6 Rollern am Harzring um ein bischen im Kreis zu fahren. Bis jetzt 2xK1, 2xK5,1-2xK3. Ansonsten sind wohl noch ein paar Simsons auf der Strecke. Wer Lust hat kann sich gerne anschließen! Freu mich schon! Gruß Andi

Nein, das heißt wie schon geschrieben das sich mal ein Veranstalter dazu melden könnte. Ich hab halt keine Ahnung wie sich so eine Veranstaltung rechnet. Wie ebenso geschrieben soll natürlich keiner drauf zahlen. Wenn nötig muß so ein Rennen halt Summe X mehr kosten. Gruß Andi

Moin Moin! Die Veranstalter vor Verlust zu bewahren finde ich eine gute Idee. Nicht das aus diesem Grund jemand die Lust verliert Rennen zu veranstallten. Spenden an die ESC IG halte ich nicht für geeignet. Ich denke das sollten wenn schon alle mittragen. Vielleicht sollten sich aber erst mal die Veranstalter zu Wort melden ob das überhaupt nötig ist. Gruß Andi

Moin! Ich glaub ja von den Bunglers fährt nur der Herr Andal K1 (zumindestens für ein Rennen ) Von den anderen hört man ja nur das die nicht voran kommen Hanseatic Racing mit 2x K1 / 1xK5 / 1xK3 Gruß Andi

Moin! Meines Wissens nach ist der ESC Lauf in Emsbühren auch weggefallen weil der Betreiber wegen Problemen mit der Geräuschentwicklung seine Zulassung für Zweitakter verloren hat. Er sollte dafür seine Strecke für viel Geld umbauen und das hat sich halt nicht gelohnt. Das wir auf den aktuellen Strecken überhaupt fahren dürfen liegt wohl an der Kulanz der Bahnbetreiber. Ich denke höchstens die K5 hält die momentanen Lautstärkenwerte ein. Meine K3 war mit dem Malossi Auspuff auch kein Geschenk. Von meiner neuen K1 will ich mal nicht reden, mir klingeln immer noch die Ohren vom ersten Testlauf Gruß Andi

Moin! Falls du Px meinst geht das nur mit kleinem Body und eng am Rad. Bin im ersten Jahr ESC K4 gefahren. Da hatte ich nachher eine handgroße Platte an der Stelle im Body wo ich immer aufgelegen bin. Gruß Andi

Moin Moin! Ich denke die größte Herausforderung in den nächsten Jahren wird wohl die Lautstärke bei unseren Moppeds sein. Es gibt ja leider sowieso nur noch wenige Bahnen mit Zweitakterzulassung. Da werden wir über kurz oder lang an der Geräuschentwicklung arbeiten müssen. Sonst können wir bald nur noch im Ausland fahren. Viertakter und Elektrokrams können meiner Meinung nach andere machen. Für mich gehört in unseren Sport der Zweitaktmotor! Gruß Andi

Danke für eure Antworten. Werd mir welche schleifen lassen. Beim ersten Versuch hab ich auch gedacht das bißchen macht nichts. Ergebniss Gang springen! Die von Zimbo verlinkten Scheiben haben leider keine Nase. Würde ich nur in Zusammenhang mit einer Nasescheibe verbauen. Gruß Andi

0,8mm

Ja. Wenn ich den Schulterring und den Seegering wegnehmen sieht man aber das die Schaltklaue noch einen bißchen weiter zurück gehen würde.

Bin nicht mehr in der Werkstatt. Man sieht halt das die Schaltklaue in Bezug auf die Gangscheibe etwas zurück steht. Gemessen 0,4mm. Gruß Andi

Moin! Hab gerade in meinen K1 Motor ein neues Getriebe(Antriebswelle,Gangscheiben, Stretta Klaue) eingebaut. Schaltklaue greift im 2.ten und 3.ten Gang nur zu 90% ein. Ist das fahrbar? Oder wo bekomme ich Schulterringe mit Nasen 0,4 oder 0,5 mm stark? Shops hab ich schon durchsucht. Danke! Gruß Andi

Moin! Das wird voll in der K1. Kann auf Anhieb mal 6 K1 Neustarter nennen die letztes Jahr nicht in der K1 unterwegs waren. Freu mich schon! Gruß Andi

Moin! Findet ihr die Durchstiegsplatten einfach nur stylisch oder hab ich da was im Reglement verpasst? Oder Sicherheitsbedenken?Hab bis jetzt noch nie gehört das da jemand sein Bein durchgesteckt hat. Gruß Andi

Moin! Mir ist noch nicht ganz klar warum ich nicht selbst entscheiden kann wann ich Regenreifen aufziehe? Geht schließlich um meine Sicherheit! Kleiner Zusatz im Reglement " Regenreifen dürfen nicht bei trockener Strecke eingesetzt werden" Hätte doch auch gereicht um den Einsatzzweck zu definieren. Gruß Andi

Moin Moin! Die Geschichte mit der Strassenzulassung für Reifen fand ich von vorne herein unverständlich. Ich hatte mir vor der Regeländerung auch noch 2 SAVA Slicks gekauft. Die liegen jetzt im Schuppen und sind am aushärten. Wie von Ludy erwähnt ist das ganze eine Rennveranstaltung. Warum also keine Slicks? Bei der Leistung die momentan schon in den offenen Klassen ansteht ist es meiner Meinung nach nicht angebracht die Reifenwahl unnötig einzuschränken. Wenn man aus Preisgründen keine PMT's will dann ist das etwas anderes. Die Renn-Scene hat Glück gehabt das SAVA mit dem MC 31 Supersoft/Soft/Medium eine gute Ausweichmöglichkeit geboten hat. Natürlich nur meine Meinung! Gruß Andi