Goof

Moin, es ist halt finde ich seltsam das eine Karre vor und NACH der Bearbeitung keinen Leistungszuwachs erhält und bin auf der Suche nach dem Fehler... Du sagst ja selber: WIEDER 95! Wozu dann der ganze Aufriss mit Kaba-Welle, ÜS-Anpassen etc wenn es eh nix bringt!? Also muss doch irgendwo nen Fehler sein?!?! Steuerzeiten sind unbearbeitet von Zylinderseite her! Ergibt sich ja dann automatisch mit ner 80er Welle, oder? Differieren die Zylinder so stark? Des Weiteren finde ich ne 113 HD seltsam mager, denn vorher PnP lief sie am besten mit 118 ... Grüsse Goof

Mal schauen - erstma XR basteln für meinen Bullen - eigentlich keinen Bock auf Viertackter heute - lieber Kopfdichtung aus dem 139 rausnehmen und schauen was dann geht

Moinsen, habe eben mal nachgemessen - habe mit meiner a la Kaba gelippten Welle (is schön geworden) ziemlich genau 110 v.OT und 70 n.OT! Also liege ich im grünen Bereich! ODER??? Meine Frage stellte sich im Nachhineinen daher, weil ich vorher nen 139er Malle mit Simonini und 24 Gaser Plug and Play gefahren bin und der echt sehr nett lief. Nun habe ich meine Welle wie oben beschrieben bearbeitet und dazu die ÜS angeglichen und leicht den 24er ovalisiert (nix am DS da zu viel Angst gsf_biggrin.gif) und die Fenster im Kolben aufgemacht. ZZP vorher wie nachher 18 Grad abgeblitzt! Kopfdichtung verbaut! 24er mit 118 HD 160 BE4 lief nach Zusammenbau entäuschend und langsamer als vorher (PX alt Tacho vorher 95 - jetzt 90 ) Daher die Angst das ich falsche Steuerzeiten an der Welle habe und deswegen hier die Frage. Nun völlig entnervt mal einfach nen komplett liegenden Düsenstock 113 HD 160 BE3 eingebaut und siehe daaaaaaaaaaaaaaa - weitaus mehr Leistung ... Spitze aber nun nur wieder 95 wie vorher! ANTITUNING pur oder was hab ich da betrieben?!?! Tips wären echt toll! Danke schon mal! Edith sacht eher dunkelbraune Kerze nach Schnellwegdauervollgas und Zündung aus Standstreifen ... Und DAS mit ner 113er HD und Lufi Löchern und Simonini?!?!?!?!

7 Mitglieder: Klorider, Goof, racer, issolaM, jamos, inna halle, Töppi richtig wat los

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Lies mal meinen letzten Satz oben ...

Nabend Broder und alle anderen, habe eben mal nachgemessen - habe mit meiner a la Kaba gelippten Welle (is schön geworden) ziemlich genau 110 v.OT und 70 n.OT! Also liege ich im grünen Bereich! Meine Frage stellte sich im Nachhineinen daher, weil ich vorher nen 139er Malle mit Simonini und 24 Gaser Plug and Play gefahren bin und der echt sehr nett lief. Nun habe ich meine Welle wie oben beschrieben bearbeitet und dazu die ÜS angeglichen und leicht den 24er ovalisiert (nix am DS da zu viel Angst ) und die Fenster im Kolben aufgemacht. ZZP vorher wie nachher 18 Grad abgeblitzt! Kopfdichtung verbaut! 24er mit 118 HD 160 BE4 lief nach Zusammenbau entäuschend und langsamer als vorher (PX alt Tacho vorher 95 - jetzt 90 ) Daher die Angst das ich falsche Steuerzeiten an der Welle habe und deswegen hier die Frage. Nun völlig entnervt mal einfach nen komplett liegenden Düsenstock 113 HD 160 BE3 eingebaut und siehe daaaaaaaaaaaaaaa - weitaus mehr Leistung ... Spitze aber nun nur wieder 95 wie vorher! ANTITUNING pur oder was hab ich da betrieben?!?! Tips wären echt toll! Danke schon mal! Edith sacht eher dunkelbraune Kerze nach Schnellwegdauervollgas und Zündung aus Standstreifen ... Und DAS mit ner 113er HD und Lufi Löchern und Simonini?!?!?!?!

*heul*

keiner ???

Danke! Gegenstimmen? Zustimmung?!

Moin die Damen kann mir einer von euch sinnvolle Steuerzeiten für eine zur Rennwelle umgearbeitete 80er DS-Welle sagen (139er Malle) ? 110 v.Ot und 40,50,60,70 oder was n.Ot.???! Dank euch und nen schönen Wochenstart

Moin die Damen kann mir einer von euch sinnvolle Steuerzeiten für eine zur Rennwelle umgearbeitete 80er Welle sagen? 110 v.Ot und 40,50,60,70 oder was n.Ot.???! Dank euch und nen schönen Wochenstart

Heil und Sohn, Bemerode, Bergstrasse oder PV Autoteile , Friedländer Weg . Ricklingen

Bring dir ne Wurst mit

Seh das genau so wie racer! Bei tagtägichem Werkzeugeinsatz immer nur was Gutes! Aber für EINEN Schneider der auch nur NACHschneiden soll isses mir auch unwichtig! Und wetten der schneidet in 20 Jahren auch noch Und wer schneidet sich denn bitte M7 Bolzen komplett selber? Und WENN, dann bräuchteste um es richtig zu machen eh DREI Schnitte und nicht nur einen...

...aber zum Nachschneiden für unseren Vespaplunder reicht es allemal @ racer: GEIL!!!!!!!!!!!!!! Dankööööööööööööööööööö

Neeeeeeeeee, da die Deppen (eben angerufen) nicht mal M7 gelistet haben

war geil - nur wie rankommen? Celle?!?! @ rennigel: WELCHER Werchzeuchladen wars denn büdde???? PH Brauns?

Tagchen die Damen, sacht ma: Hat einer nen Tip wo ich nen Schneideisen M7x1,00 herbekommen könnte? Schönen Sonnentach an euch

Würd dir ganz gut tun nen bisschen mehr auszusehen wie ich - dann müssteste dir nicht jeden Abend einen w.xen, sondern hättest auch ma wat Kleenes was das w.xen dann überflüssig macht Und die ganzen Schwielen anner Hand und die Unmengen an Tempotaschentüchern die das erspart ... Und dann kann wer anders das suchen inner Hose für dich übernehmen *lol* sleep well Goof

@ Gürgen (heul doch ^^) : passendes Zitat T4: Minderleistung im Cerebrum? Was denkste denn was wa da machen? Gruppenfisten??? Bist doch sonst der Meister im Schlüsse ziehen Bring dir ne Wurst mit

Zu wann brauchste bzw. bis wann reicht? Wann soll DER kommen? Infos? EDITH an Wasserbuschi: Extremo gibt es gar nicht mehr von Fulda offiziell - isn Ausläufer und nicht meehr bestellbar! Nur noch Restposten beim Händler oder den Nachfolger! Wie viele brauchste? Oder hier : http://cgi.ebay.de/2x-Fulda-Carat-Extremo-...%3A1|240%3A1318

@ Kotze und für alle interessierten: BURN OUT Video Bad Bodenteich mit Feuer und Flammen und Knall-Effekt