Goof

@ Olli: Lufi bitte noch ma Donnerstag erinnern! 2 Ständerfedern übrigens! Lenkanschlag einfach nur zurückkloppen - der ist meistens nur aufgebogen - Nasen sind heile anner Gabel! @all: Grüsse an alle und schöne Ostern wen man nicht hört/liest/sieht...

Fahre heute noch in den Roderbruch.... - hab da aber keinen Messschieber... - aber Auslassdurchmesser is doch immer gleich... - send dir ne sms wenn ich was weiss... - muss heute beim Rechtsanwalt den smallframe-motor reinschrauben Geile Rechnung da oben - du machst deine Cosa aber fett ^^ Meine Rechnung dazu wäre 20 mehr für de Cosacken, 40 für den Kotze - und 70 für die Dame (die liest hier ja nicht mit ) ... Überlege grad auch schon wegen Wiese etc.... Mach mir Gedanken...

Wenn das deine Olle hört Edith: ach ja - Tagchen die Damen ... Schönes Zweiradwetterchen heut...

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...es gibt ja wirklich ma flotte Rollas, wa Da muss man mit ner Enduro sogar gas machen um da wech zu kommen... FIND ICH ULTRAGEIL!!! Supertraurig das ich heute viertackten musste, aber die 139er Malle Vespe ist ja grad zerlegt und die andere wartet noch auf ihren 210er Malle-Motor... Und wer hat bitte so frech gesagt als ich fragte was da fürn Motor drinne is : ...NEN GROSSER MOTOR... ??? Hand hoch... Und Wabu, deine Karre geht ja auch wie sau... - genau wie von "NEN GROSSER MOTOR" ... WILL AUCH.................. Übrigens krasses Manöver auf der Hamburger Allee kurz vor der Vahrenwalder - habs schon scheppern gehört ... GEILES WURST!!! Grüsse an alle! Beonders an Micha (ja, beruhigt ) und an Kunta (danke noch ma fürs Bier und bis bald in HI)... Nächste ma wieder zweitaktend...

Die da? http://cgi.ebay.de/Vespa-P200E-Traveller-S...%3A1|240%3A1318 Echt scheisse... Voll schön das Teil... Beleid!!!

Stümmt!!! Sogar son fetter Klotz wie ich mit 190cm Windwiderstand (gegen son kleenen Hering wie Maxe) beladen wien Packesel mit noch ma guten 20 kg Werchzeuch etc. (d.h. 40kg Klotz plus 20kg Gepäck macht 60kg mehr) macht ihn mit nem Plug and Play 139er nass wie nix... Edith sacht: heute kommt erstma die 80er Rennwelle al la Kabaschoko in den Motor und dazu gefräste Kanäle und offener Kolben... - ma sehen was DANN geht

Mach ma! Und zu " Keine Ursache. Durfte mir dafür ja auch ein "Muttermal" mit deinem Grill auf meine Hand brennen : Branding is doch in.. also voll trendy, Gürgen . @ all: Schönen Montach wünsch ich @ Karla: auch noch mal lieb danke für 18 Grad

Kanns nur bestätigen! ...mal wieder sehr nett bei Kotze und viele nette bekannte Gesichter und auch sehr nette neue people! Umbedingt bald mal wieder... @ Gürgen: geile Grimasse ^^

Der Schieber mit Einwölbung magert im mittleren Bereich zusätzlich ab! Das kann aber nicht der Grund es Startens sein, da diese dann noch keine Funktion haben (erst beim Gas geben)! Du kannst den Schieber umbauen aus dem alten vergaser! Und ja, die Gemischschraube des Lussogasers ist wirklich feiner von der Steigung ...! Damit musst du mehr Umdrehungen raus als bei alt! Solltest so bei 2 bis 2,5 Umdrehungen liegen.

Weisst du noch Mischrohr und Luftkorrekturdüse????? Wär der Hammer Was haste für ne Kurbelwelle gefahen? Und Kanäle angepasst? Grüüsse

...DREI Roller blitzen falls der 139 nachm fräsen je wieder läuft Würd mich freuen wenn der Herr Blitzer vorbeikommen würde...

Hi Stepahn, ich werds exakt so probieren mit 160 BE4! Interessant was man immer noch dazu lernt über den Si bzw. Vergaser allgemein... Hab grad gesehen das jemand im LF-Setup auch exakt 160 BE4 mit 139er und Reso fährt... Vielen lieben Dank erstmal... Julian

Hatte nen 2. drauf - gleiches Ergebnis Korrektur zu oben : EINER fährt 160 BE 4 alles seltsam! läuft ja jetzt - aber kein bock auf klemmer weil teillast viel zu mager...

Hi, LF-Setup fahren ALLE Standart BE3 160 - bis auf einen der auch BE4 und 190 fährt... Nebendüsen ändern bringt nix - 52-140 hat ich drin! Egal! Nur weniger Umdrehungen raus bei der Gemischschraube! Und exakt das was du sagst das Löcherbohren schon magerer macht UND das ich dann mit der 190er BE4 das beste Ergebnis habe macht mich ja so stutzig! Das wär ja doppelt mager! HD magerer mit 118 (kleiner hab ich grad nicht) war egal! Leicht hellere Kerze bei Dauervollgas!

Moin! ...hast du schon mal mit Düsenstöcken und Luftdüsen gespielt? Hab nen ähnliches Problem (siehe hier): http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...II_t159745.html Und bei mir wars mit Löcher im Lufi und DANN ner seltsamen Bedüsung weg! Nur verstehen tu ichs auch nicht, da unlogisch! Bei mir half 118HD BE 4 190 Luftdüse Grüsse Julian

Arsch

Tagchen, sagt mal hat das einer schon mal erlebt bzw. kann es mir erklären? : 139er Malle mit Simonini-Tröte und 24Gaser ... Versuche jetzt seit Tagen den Gaser abzustimmen und hab vieles (aber nicht alles) gelesen. Vollast gute 95kmh mit mir fetten Sack drauf und rehbraune Kerze... - alles toll! Aber der Übergansbereich vom Leerlauf in den Teillast spuckt er - grad beim ruckartigen Gasgeben... Bedüsung 160 BE3 118-122HD- Leerlaufdüse 55/160 oder fetter (macht aber keinen Unterschied) Auf Anraten Löcher im Lufi gemacht! Danach schlimmer als vorher... Vermutung: Zu mager!, da besser wenn Choke gezogen! Aus Ermanglung an fetteren Mischrohren und Luftdüsen mal aus Blödheit was doofes gemacht und nen BE4 und ne 190er verbaut - und siehe da : BESSER?!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????????!!!?????????????????????? Müsste doch magerer werden, oder??? gsf_withstupid.gif Raffs nicht... Aber nur freuen das er läuft is mir zu heikel - würds schon gern kapieren bzw. erklärt bekommen... Grüüüüüüüsssssseeeeee

Tagchen, sagt mal hat das einer schon mal erlebt bzw. kann es mir erklären? : 139er Malle mit Simonini-Tröte und 24Gaser ... Versuche jetzt seit Tagen den Gaser abzustimmen und hab vieles (aber nicht alles) gelesen. Vollast gute 95kmh mit mir fetten Sack drauf und rehbraune Kerze... - alles toll! Aber der Übergansbereich vom Leerlauf in den Teillast spuckt er - grad beim ruckartigen Gasgeben... Bedüsung 160 BE3 118-122HD- Leerlaufdüse 55/160 oder fetter (macht aber keinen Unterschied) Auf Anraten Löcher im Lufi gemacht! Danach schlimmer als vorher... Vermutung: Zu mager! Aus Ermanglung an fetteren Mischrohren und Luftdüsen mal aus Blödheit was doofes gemacht und nen BE4 und ne 190er verbaut - und siehe da : BESSER?!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????????!!!?????????????????????? Müsste doch magerer werden, oder??? Raffs nicht... Aber nur freuen das er läuft is mir zu heikel - würds schon gern kapieren bzw. erklärt bekommen... Grüüüüüüüsssssseeeeee

Logoooooooooooooooooooooooooooo - hab ja auch was grösseres vor am 139er Kotze fräst dem Teil dann Löcher in den Leib... Und du bringst mir ja hoff ich die Dichtung von Kalle mit?! Grüüüüüüüüüüssssssssssseeeeeeeeeeeeeeee

Will Eis erwerben von ital. Frau

EISDIELE ???!

Auch Moin, lass uns lieber nen Plasteroller anzünden gehen Nich deine schöne PX

Ok Ok Geht klar

@ Gürgen: Üüch wasch meine Hände in Unschuld und bin nur aufn fahrenden Zug aufgesprungen Oder sollte ich sagen ich hab mein Fähnchen in den Wind gehängt??? Aber sowas sollte man ja lieber nicht machen, was?! Der BÖSE Dullie