Goof

Hab ich wohl anscheinend Recht gehabt... Heut Nachmittag schön über die B65 mit GT zu Lenni nach BS gefahren. Dort wurde der PM Evo angepasst auf GTs Kiste...! Sound vom PM ist göttlich! Bin neidisch! Hätte das doofe Ding behalten sollen... Naja, wenigstens rannte der 135er wieder wie Sau! 90 nach Navi war keine Seltenheit! Das Auslassbefummeln hats doch echt gebracht @ GT: Danke noch ma für Pizza... So, morgen dann mit 139er Memrane nach BS PHB abstimmen...! Und evtl. dort auch noch ma Steuerzeiten nachfummeln... Abends dann - wenns zeitlich und wettermässig passt - mit dem lieben Grauen zu Kotze annen Blauen! Schönen Abend noch ...

Blödsinn, wie schon Micha sagte! Lusso is nich gleich Lusso! Muss dich entäuschen! Aus meiner Erinnerung, hast du einen Filzring hinter der Trommel! Damit automatisch innerer Simmi!

Jupps! Und die Dinger können KNALLEN ausm Puff - das is infernalisch Hab nen neunen Endtopf gesprengt bei so nem Ding! Zündung aus - dreimal Gas - Zündung an: BUUUUUUUUUUUUMMMMM Im Bahnhofstunnel wars schon so grenzwertig, dass die Bahnpolizei mit gezogener Wumme rausgerannt kam Lagerregalabend wär toll...! Danköööööööö Wegen Bank: Wollt grad fragen ob der STATTLICHE Fahrlehrer bei dir war aufn Kaffee ... RAINER: Was issn jetzt mit der Kneipe in Gehrden???

Technisch gesehen gibt es KEINEN Grund die Kontaktzündung rauszuwerfen! Mal abgesehen von der Notwendigkeit alle paar tausend Kilometer ma nen Messgerät bzw. wenigstens ne Fühlerlehre dranhalten zu müssen und ne Messerspitze Kontaktfett zu spendieren ...! Was ja nich wild is, da sowieso alle paar Tsd.Km nen Blick geworfen werden sollte! Und Drehzahlen bis 8000 U/min kann nen Kontakt locker! Hier ma was ganz anderes und seltsames... : Für mich als Transenliebhaber was ganz tolles! Aber eigentlich nur die Zwillings-Bereifte ...

War nur ne kostenlose Ferndiagnose per Telefon an GTs PX! War sozusagen Simultanschrauben - er real und ich im Hinterkopf! Alles live übers Handy ! Aber das Gute ist: Er jammert wenig und versteht eigentlich alles und zack zack isses entsprechend Anleitung gebastelt Einmal Vergaser säubern und zweitens Zündkontakt einstellen! Das letztere war auch der Grund, wieso dat Ding nicht mehr richtig lief! Kontakt ging nicht mehr auf... Hoff das Wetter passt! Bin dann auch da ...

...das hat er gemacht... - DU DUMME SAU ...

Moin! Dat war doch ma bis jetzt nen entspanntes und schönes WE Gestern Mittag mit Kotze erstma im Tabak nen Baguette verputzt! DAS: Ja, hab ich DA: Schön mitm Grauen vespamässig nach Garbsen annen Blauen See zu Stefan und Anhang gedüst! Voransage war zu Stuffi : " Pack dich WARM ein ! Hat se gemacht Und Stefan is dann noch seinem Zweithobby nachgegangen - dem Containerspringen... Euch nochn schönes WE

Z4 3.0 Si ? Glaub so heisst dat Ding! Is eins der schönsten und fahraktivsten Autos die ich gefahren bin! Ein TRAUM!!! Aber nich AB! Landstrasse is der Wahnsinn! Also das Ding innen echten Grenzbereich auffer Landstrasse zu fahren is fast unmöglich ohne völlig Wahnsinnig und mit einem Bein im Knast zu sein

Moin! Köln gestern war nen R(h)einfall... ! Aber dafür, dass ich die ganze Nacht NICHT im Bett war, sogar sehr fit... Einmal 20 min aufm Rastplatz die Augen zu! Q5 (kein Q7) fährt besch...! Säuft 14 Liter Diesel und grad ma Tacho 230 mit weit jenseits der 200PS! Was soll das? Kann nix richtig! Kein Gelände-keine AB! Und Landstrasse eh nich...! Scheisskarre! Und das weisse Leder musste ich noch schnell mit ner Dose Innenraumreiniger von den Spuren meiner Jeansnieten befreien... Ach ja - gehste bei 220 zwei, drei mal auffe Bremse, fadet die Bremse wie wild und das Ding will über das eine Vorderrad (trotz aller anscheinend nicht anwesenden Helfelein) sich eindrehen und würde ausbrechen... Brauch keiner das Ding! Der Rhein war sauschön...! War leider nich inner Stimmung mich da hinzusetzen! Hätte dann bis Morgens durchgepennt... @ Kotze: ja, sach mal was wegen Grillen wann und wo und wie...! Steffi wär denk ich auch dabei...

büdde detailierte bilder dankööö

Blödsinn Nur ich...

Du meinst den 24er Si, welchen ich dir grad rausgesucht habe??? Ach den... Und du scheinst echt mitm lesen nich nachzukommen, was? Kotze schrieb doch grad, das ER das dann raussucht...

...*hust*... @ GT: Liest du hier mit? Dann hier mal was für dich...: http://www.germanscooterforum.de/findpost_t165821_p1066431862.html

Neeee, lieber Forma: C machen! Is eh nur Müll drauf ...! Dann neu bespielen...

Ahhhh Vergiss alles was ich gesagt habe! Natürlich HAT deiner schon alle Fenster! Habe das Foto nich mehr auf meiner Kopf-Festplatte gehabt und es hat sich verwischt mit seinem Caddy Der hatte nämlich KEINE Fenster... @ Gürgie: Zum einen meinte ich ECHTE (Navi) Kmh und nicht Lussolügenbarometer-Kmh und zweitens arbeiten die hermes-Penner meine ich NICHT am Samstag...

Seiner eher so 12 Liter Supaaaaaaaa Dafür Vmax aber auch nur so 165 lt. Tacho... Aber wenn das FW ähnlich gut is wie seins, wirste dich wundern und freuen Würd aber eine Option auch - genau wie er - einbauen! Das eine Fenster rechts HINTER dem Beifahrer (im Aufbau) kostet fast nix (komischerweise) neu bei VW und abbiegen macht echt mehr Spass... @ GT: Klär das ma mit den Clips und besorg sicherheitshalber Neue und versuch unbedingt nen 24er Gaser bis zum Einbauen zu bekommen...

WERKtage, Gürgie ^^ Und es heisst natürlich NiEEEdersachsen Und ich bin mir gar nich sicher , ob der dann wirklich mit 22 schneller wird...! Hat natürlich Drehmoment verloren und dreht nur höher aus über das Auslassgespiele...! Bei leichtem Gegenwind waren es gleich nur noch 81 km/h... Also was ich dir schon in HH sachte! Kumpel hat dat Ding mit 75 PS Benziner und vorne 10cm tiefer! Hinten Orichinol! Fährt sich sehr geil! Is in Kurven sauschnell...! Und deiner sieht cooool aus Und mitm TDI auch netter fahrbar! Dampf und weniger Verbrauch! Seiner säuft wien Loch...

Seh grad HERMES! Hermes hat gewissen Längen...! Wenn es def. zum WE klappen sollte, dann ist die POST erste Wahl...! Hermes hat es schon gebracht innerhalb Nidersachsens vier Tage zu brauchen...

Wie Erinnerungsschwäche? Ich hatte den Tag wohl so fast gar nicht gelesen... Und seinen Link noch viel weniger... Neee, noch 21! Kommt aber heut die 22er zur Probe rein! Dreht sich nämlich um Kopf und Kragen... @ GT + Kotze: Is ja Blödsinn den 177er drauf zu bauen und dann abzustimmen, sofern dann doch eh der PM kommt und dann dazu natürlich nen 24er her muss und der dann WIEDER abgestimmt werden muss...

Mit PM dann ein MUSS!!! 20er Gaser und PM = QUIETSCH (die 2.)

Moin Komme sicher auch ma rum auf ne Wuarst Denkt an neue Kolbenbolzenclipse ... Da können wa ja dann auch gleich noch den Auslass bearbeiten, die ÜS aufreissen und nen vernünftigen Kolben einbauen... (Spass ) Kerze müsste beim DR177 übrigens Kurzgewinde sein... @ GT: Willste dir nicht gleich in dem Atemzug den 24er Gaser sichern von Kunta, welchen ja Sogmir nicht haben wollte? Würde das Setup abrunden und noch ma drei kmh mehr und nen besseres (weil kühleres) Gefühl! 177 mit 20er find ich ja arg dünne...!

Eben zurück vom Grauen gekommen und mitm 135er übern Schnellweg mit Navi geknattert! Läuft jetzt zwischen 88 und 91 kmh seitdem ich vorgestern den Auslass ein wenig verschönert habe... Oh mann! Danke noch mal... ! Grad wo die Olle doch sogar auf der richtigen Seite fuhr... !

Billllldaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Innerhalb des Wohnheims nur...

Also ich muss um 15:00 die Karre in Köln abgeben! D.h. hier um 12:00 los! Vorher aber noch Steffi Sachen in die neue WG tragen...! Also eher nix dann Freitag...! Abends gern noch ne Runde drehen, sofern nich zu spät! Werd gegen 19:00 wieder hier sein...