Goof

probiert ihr mal!

derzeit zu verkaufen interesse: PM! Kostet knapp jenseits der 5 Kilo

1000er Monster Macht Krawall und Bock! Eher wie oben ^^ Hab niemanden gemettet Auch mich nicht! Und E-Wurst is wegen mangelnder Beteiligung im Nirvana versunken! Daher KEIN Termin! Am 21. - also übermorgen kann ich nicht! Welchen Termin meinste du denn... Wann is das nun?

Motorräder sind charakterlos und scheisse und viiiel zu laut ausserdem! Manchen machts wohl kurzfristig auch Spass ...! Nur der Kaufwille war nicht da ... Jedoch klappts mit dem Powerwheelie bei mir schon ganz gut! Nur beim Stoppie läuft aus der Tankentlüftung Sprit raus... @ Micha: Weise Entscheidung mit den Silencern! Rückweg Kontrolle in Misburg ^^ Zitat: Ist das Offene da original...?"

Ja, hatte Steffi nun was von heute gesagt und daher morgen...

Das was du siehst, ist seine SIGNATUR

Ach... Auchn E-Problem? Back zum Thema: Wieso nimmste nicht einfach irgend eine 200er Welle? Macht Sinn (wie ich oben schon sagte).

Ich schenk dir nen Groschen... ! Nimm die "e"'s ma selber ... Neee, man schreibts einmal falsch und kopierts dann aus Faulheit immer wieder mit copy und paste und verändert nur die Werte Aber trotzdem immer wieder gern für die Info

Nimmt das jetzt irgendwer kommissarisch in die Hand mit der Sammelbestellung?

Morgen kann ich wahrscheinlich nicht... 80er Welle: 48 Hub, 105er Pleul 125er Welle: 57 Hub, 105er Pleul 125er LH Welle: 60 Hub, 105er Pleul 200er Standart: 57 Hub, 110er Pleul 200er LH Welle: 60 Hub, 110er Pleul 200er Welle passt in das kleine Gehäuse! Jedoch musst du die DS-Wange leicht bearbeiten mit der Flex o.ä. , da sie breiter ist! Dauert 15 min! Dann brauchst du noch vom Yamaha-Händler ein Kolbenbolzenlager von der YZ125! Dann passt das 100%ig und du hast schön viel Spielmöglichkeiten mit Kopf+Fussdichtung Ach ja: Moin!

Hey Stinker Hatte völlig vergessen zu antworten... LOGO BOCK!!!

An dir geht so einiges vorbei... Zum Einen ist ne PX 80 ne ganz normale PX! Und das sie einen 80er Motor hat, stört mich eher weniger, da sie eine tolle Basis für Tuning darstellt. ICH würde niemals so ne beschissene 200er Rumpelkiste kaufen für jenseits der 1000 Euro... DAS ist wirklich

fein, dann kauf ich se für 350 und lach mich kaputt

dabei! denke mal mit 2!!! Schinken

kuuuuuhles geschrammele so richtig garagenband vom feinsten also dann weiss ich ja, wer bei deinem nächsten wiesengrillen die musikalische untermalung macht und deine tochter singt... ^^

Hast du mal die Drehschiebersteuerzeiten gemessen? Wenn du da zu wenig Öffnung hast, läuft das Ding an ne Wand...

Jau, ALLET JUUUUTE

https://www.pmtuning.co.uk/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=PT&Product_Code=06-PK57400_00 bzw. https://www.pmtuning.co.uk/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=PT&Product_Code=06-PK57410_00 und wo steht das mit versandkostenfrei nach DEUTSCHLAND???

mach ma bitte nen link klar... DANKE

das hier is der Gusszylinder http://www.parmakit.com/cpz22/jsp/poba9playout.jsp?p_gadgetURL=cocs_wcat_prodlistx_portlet.jsp%3Fp_ARTICOLO%3D0000000214%26w_CMCONTENTID%3D0000000173 Danke für die Aufklärung!

Danke dir! Hat wer anders den Parma ohne RAP am laufen mit 24er Si? Und der Preis hier, ist ja wohl nen Scherz, oder? http://www.blechroller.at/brshop/product_info.php?products_id=921 Is ja auch kein Parma aufm Bild...

Moin! Werd in absehbarer Zeit wohl 2 Schinken aufbauen! Beide identisches Setup! 60er Welle mit 110er Pleul auf DS, Schinken wird der 57er denke ich, 24er SI und Sip Road! Was denkt ihr, welche Zeiten / Dichtungen für nen Trecker anzustreben sind? Hat hier wer schon Erfahrungswerte und Tipps zu genau diesem Setup? Anfangsbedüsung und wo seid ihr gelandet? Muss das Gehäuse aufgeschweisst werden, wenn man die ÜS sauber aufmachen will oder geht das auch ohne Durchbruch? Anders gefragt: Wie riesig sind die ÜS? LG+Danke Goof

Du auch (s.o)