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gigi83

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Alle Inhalte von gigi83

  1. Das GS160 & SS180 Topic

    gigi83 antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Problem gefunden

  2. Das GS160 & SS180 Topic

    gigi83 antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Da komische is ja das sie nicht abstirbt...

  3. Das GS160 & SS180 Topic

    gigi83 antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Hat wer eine Idee warum bei einem 160GS original Motor nach ca. 10km die Leistung weg is ? Springt super an und fährt ansicht auch gut, ist zwar keine Rakete aber immerhin.

  4. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Is wieder mal ein Apfel Birnen Vergleich aber geil das es a 64Hub DS Welle gibt

  5. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Kannst mir gerne schicken und ich probiers aus

  6. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

  7. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

  8. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Bringt eh mehr bei p&p im Vergleich zu den Polini und Malossi Zylindern, man darf hier nicht vergessen das die 210er p&p mit 57 bzw. 60 hub zu fahren sind und nicht mit Rennwelle, 62 hub, Auslass bearbeitet etc. Wennst da jetzt Vergleichst wirst sehen das es P&P 5PS/5NM sind auf SI Vergaser, natürlich könntest den DS aufreisen und große Vergaser schnallen, nur um über 30PS zu haben. Ich möchte das nicht weil so genug dampf da ist und im Alltag auch angenehm zu fahren bleibt.

  9. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Werd heute noch auf 1mm FuDi umbauen, es wundert mich auch das die 2 Boxen so rausdrehen

  10. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hubraum kennst beim fahren sonst is eigentlich egal..... die über 240ccm Zylinder kannst ultra lang übersetzen das ist der große Vorteil, ich fahr die alle mit original 200 Getriebe und 24/62 oder 25/62

  11. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    FuDi 2mm

  12. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    1. Was hat ein 210 bzw. 221 hier im Thema verloren..... 2. Für Anfänger: 3mm mehr Hub heisst nicht 3mm mehr unterlegen sondern 1,5mm Hubausgleich weil Kolben oben und unten 1,5mm Raumfahrt 3. Der 244er ist für 126er Pleuel und die 127er Welle vom Sip hat 1mm mehr Spielraum für Steuerzeiten. Hoffe damit die Frage beantwortet zu haben.

  13. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    FuDi kommt eh wieder raus, nur hab ich diesmal oben angefangen anstatt unten....

  14. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Wegen dem 127er Pleuel, wennst die 126er nimmst brauchst nicht soviel dichtungen.

  15. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Kommt heute dran, sowie verschiedene SI Vergaser

  16. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hab mal die 3mm zum probieren genommen, tendiere aber auf 2-2,5mm FuDi, die 127er KW vom Sip kannst dir jedenfalls sparen.

  17. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    186/128 mit 3mm FuDi, SipKW-60-127, Polini Box, SI25BGM, Polini Venturi angepasst, Pinasco Airbox, HD162/ND62/HLKD160/4.1

  18. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Am Wochenende kommen die ersten Kurven von mir mit SI Vergaser, Sip KW mit kurzer Einlasszeit(DS erweitert), Auspuff hab ich momentan BGM V2, Polini und LTH geplant bzw. liegen.

  19. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Wurde gefräst oder out of the box?

  20. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    dichtung2 vmc244_230915_093111.pdf Fusdichtung die passt ohne die Wulst für Elestartfahrer. Hab die passende dxf.Datei auch falls wer braucht gerne per Mail.

  21. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

  22. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Danke habs eben auch gesehen

  23. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Gibts schon Fuß-Dichtungen fürn VMC ?

  24. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Motorblock (Malossi) mit CNC Fräse für den Fuß 76,00mm und 10,00mm tief gefräst, da ist das mit den Stehbolzen kein Thema.

  25. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    gigi83 antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Schau ma mal was der auf Drehschieber so kann "Out off the box"

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