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efelou

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  1. efelou

    efelou

  2. Danke für die Info und für das Interesse - ist heute vom Hof gefahren und somit verkauft.
  3. Noch ein Zusatz: Wenn jemand interesse an dem Rekord und eine Fuffi über hat, aber nicht so viel Geld. Ich würde auch gegen (dementsprechend weniger) Geld und eine PK50 (S,XL,XL2 wasauchimmer) tauschen. Die PK kann ruhig ein bischen "räudig" aussehen - hauptsache Sie hat Papiere, sie fährt und hat einen ganz guten technischen Zustand (Fährt, Bremst, Schaltet und Licht geht). Optik wie gesagt eher nebensache (Beulchen, Deller, Farbunterschiede) - nur Rost sollte nicht so ein Thema sein (Flugrost is O.K. ...). Halt eine PK in ganz normalem ca. dreier Zustand. Bietet mal an de Rest bekommen Wir schon hin :) Ach ja: Automatik PKs auch gerne ;) das ganze soll für mein Schatzi sein. Ich hoff ich bin hier unter "Verkaufe" noch richtig?? Wenn nicht sorry und bitte verschieben :) Danke + Gruss Flo
  4. Motor ist ein 2.0S mit 100PS KM. ca. 120000 ---> Tacho ist 5 stellig, aber von der Innenraumoptik sind es meiner Meinung nach 120000 und keine 220000 :) Oh ich hb das Baujahr/EZ vergessen. EZ ist 04/1978
  5. Da ich Altautowagentechnisch auf Mazda (81er 626) umgestiegen bin will ich hier meinen schicken Rekord-E anbieten. Der güldene Wagen hat G-Kat und eine Autogasanlage und bis Januar - da ist TÜV und ASU abgelaufen- genau so TÜV mit H. Gasanlage, GKat (Euro 1) und H ist/war eingetregen. Ich bin jetzt nachdem ich mich entschieden hab Ihn zu verkaufen mal zu unserem Ort-KÜS Mensch gefahren und der hat gesagt so gibts kein TÜV - also mit Gas und H Kennzeichen... entweder H oder Gas. Das war seine Aussage ---> ich bin wieder weg und hab mich informiert und DAS hier gefunden. Ich hab dann einen anderen KÜS Prüfer weiter oben nachgefragen lassen und diese Antwort steht noch aus. Vielleicht hat der Käufer ja eher erfolg :). Zur Info: Erst kam die Gasanlage (2004 glaub ich) und dann das 2009 das H. Man kann ja notfalls normalen TÜV drauf machen und dank Kat kommt das ca. 120€ teurer im Jahr als ein H-Kennzeichen (und wenn man Saison anmeldet ists dann event. wieder günstiger), aber ohne Not wollte ich das H-Kennzeichen jetzt nicht sterben lassen. Weitere Ausstattung: Servolenkung, Kopfstützen hinten, 3-Gang Automatik, Radio/CD (der Optik wegen im Handschuhfach), Schiebedach... Blechtechnisch ist es ein feiner E-Rekord und einer der besten die ich je hatte. Dome, A-Säule, Schiebedach, Träger, Schweller usw. sehen super aus. Letzten Sommer hab ich die A-Säulen, Dreiecksblech etc. vom U-Schutz befreit und konserviert+lackiert - auch da waren keine bösen Überraschungen zu finden. Beeeses gibts awwer aaah: Ein bischen Rost am Front und Heckscheibenrahmen, Heckabschlussblech und Radlauf. Ab und zumal hängt der Kilometerzähler (verharzt), ein bischen Öl tritt an der Tachowelle aus und der Kickdown gehört eingestellt (am Pedal ausgehängt --- ich habs so übernommen und nie verändert da nie vermisst). Dellen, Lackmängel, Schmarrn, Patina der Jahre sind auch inklusive. Ich will halt das alles nur schon mal aufzählen was mir aufgefallen ist. Fazit: Es ist halt ein gediegener, symphatischer Daily Driver mit Charakter. Ist klarerweise meiner. Wird abgemeldet verkauft. Ist auch in den Autobörsen. Preis: 1000€ Standort: 64589 weitere Bilder und sonstwas per PN
  6. Lüra und Lenkkopf verkauft an puravidist
  7. Hi Ich habe ein paar Sachen zu verkaufen. Alles mir und kann gerne in versendet oder in 64560 Riedstadt abgeholt werden. Bilder gibt's per Email. Wer mehr Sachen kauft spart Versandkosten (klaro eigentlich). Alle Sachen VHB. Also nun zu den Teilen: -Leo Vince (SecSys?) Pöff. Obwohl nicht soo sehr laut hatte ich Ihn gegen einen SITO Plus getauscht. Der Leo hat gut mit dem Polini Kit harmoniert das montiert war. Rost ist dran, aber ich denk einmal anschleifen und lackern und gut ist, denn dicht war er! Preis: 35? -Heckgepäckträger. Ziemlich schöner Zustand. Gehört mal poliert. Preis: 35? -Handschuhfach in dunkelblau/schwarz (unlackiert) mit dunkelblauem Deckel und Vespa+Scrat (Ice Age) Airbrush. Preis: 25? -Kaskade auch in dunkelblau lackiert und schön. Preis: 15? -GFK Sitzbank in dunkelblau. Wie die von SIP (wenns nicht von daher ist). Ohne Polster. Sieht aus wie neu (hatte ich nie montiert). Preis: 35? -Original Auspuff ohne Auslassstutzen. Auch Oberflächenrost aber sonst wie er aussieht gut. Preis: 20? -Lüfterrad original. Preis: 20? -Lenkkopfunterteil mit den beiden Griffstückern. Preis 10? Jupp wie gesagt alles VHB und am liebsten Abholen... da spart Ihr den Versand und ich das zur Post zu gehen Gruss Flo
  8. efelou

    is weg

    Jetzt ist genug mit den VHB Spielereien New Price: 800? mit Teilen. 750? ohne...
  9. Ich verkaufe meine Vespa PK 50XL "Custom". Es sind viele Sachen verbaut und -vom Vorbesitzer- auch eingetragen (wie Schutzblech, Heckcut, Bitubo v und h, Polini Sportpott(!), Doppel Schlussleuchteneinheit)- was ja notwendig aber selten für ne Fuffi ist. Ein leichtes Lüfterrad is auch verbaut. Schönes und auch auffälliges Teil, springt beim ersten kicken an und läuft top. Ich denke alleine die "Tuning" Teile sind schon zusammen die Hälfte (wenn nicht mehr) vom Kaufpreis wert, aber trotzdem KEINE Schlachtung-und auch alles nur zusammen! Ein paar kleine "Mängel" hat Sie: Ein bissel Ölverlust nach ausgiebiger Fahrt (hab ich noch nicht nach geschaut woher). Tankanzeige geht nicht richtig - aber die Reservelampe also sieht man es bevor der Tank leer ist. Hupe mag nicht. Sind noch ein paar Teile dabei (Reifen auf Felgen, original Auspuff, Handschuhfach, Simonini Tailgun). Vespa steht in Riedstadt und gehört mir. Preis. 950? VHB Preis ist Verhandlungsbasis.
  10. Gude Ich bin mir nicht sicher obs hier erlaubt bzw. geduldet ist (wenn nicht löschen) auch eines seiner Autos anzubieten, aber ich versuchs mal Zu verkaufen is ein 10/1986er Opel Senator A2 3.0i mit Kat und 156PS. Drin is Schiebedach, Automatik, ZV, el. Kofferraumöffner... Der gute ist ca. 168000km gelaufen. Erstbesitzer war die Adam Opel AG und dann ein "Opelrentner" der den Wagen dann bis zu seinem Tode gefahren ist. Er fährt sehr schön - die Automatik schaltet schön weich und der Sechsender läuft -jetzt nach erneuerung einiger Teile- samtig und ruhig. Rostmässig ist er super beieinander. Am Träger auf der Fahrerseite sollte ma ma schaun da wurde schonmal was geschweisst aber an der Naht blühts wieder auf (hätte man die Stelle damals danach ein bissel gescheit vor Rost geschützt wärs auch top da...) Da es ein "Rentnerauto" war hier und da mal eine Delle bzw. ein bissel angeeckt. Innen -bis auf Himmel am Schiebedach- superschön und gepflegt! Neuteile: Winterreifen (Auto steht auch auf diesen) auf Originalfelgen, Benzindruckregler, Benzinfilter, Zündspule, Bosch Lichtmaschiene, Lambdasonde, Drosselklappenpoti, Motoröl+Ölfilter, Zündkerzen, Kappe, Läufer, Zündkabel, Luftfilter, neue Bremsklötze hinten... Sonstige Mängel: Beim Bremsen zieht er ei bissel zu einer Seite... also sollte vorne auch noch mal nach geschaut werden. Kabelbruch an der Fahrertür/A-Säule, deswegen geht die ZV nicht immer von Ihr schliessen. Das Hosenrohr hat vor den Kats an der Naht wo das Zwillingsrohr (vom Krümmer) zu einem Rohr wird ein Loch - also abbaun und einma das Schweissgerät dranhalten und fertig - leider kommt man in eingebautem Zustand nicht dran. Ja oder so lassen um den Sound zu geniessen. Sonst fallen mir nur Schönheitsreperauturen ein (wie die Dellen, Himmel am Schiebedach u.s.w.)... Dabei gibt es: Einspritzteile (teilw. mit Geweih und LMM), Bremssättel vorne, ein bissel Heckleuchtenkram, ein Satz Stahlräder mit alten Winterpellen (da könnte man ja die aufgezogenen draufziehen) und ma schaun was ich sonst so find. TÜV/AU hat er bis 09/2009. Auto is abgemeldet. Kontakt bei Fragen, Bilderwünschen, Kaufgelüsten... am besten per E-Mail (efeloupumi(ät)t-online.de) oder PN. Auto ist mir und steht in 64560 Riedstadt. Preisvorstellung: 1350VHB - für den Preis allemal sehr gut (und es ist noch VHB...) kein zusammengelöteter+verranzter E-Bucht odersonstwo Schrott...
  11. Mein Gebot weissde ja... abholen tu ich selbst
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