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alan87

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Alle Inhalte von alan87

  1. Hallo suche ein Shop oder info wo man alle vespa modelle bekommt habe nach Maisto gegogelt und auf ihrer hp gestosen dort sind ca 34 modelle in 1:18 gelistet , weis jemand etwas oder kann mir jemand etwas empfehlen suche gute modelle gute qualität können ruig etwas mehr kosten ah ich wusste nicht wohin mit dem topic alsoi habe ich versucht hier hinein. mfg Alan
  2. alan87 antwortete auf schlubbi's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    ist der noch zu haben ? mfg Alan
  3. habe gestern noch 5 urbelwellen bekommen
  4. bild ist raus das andere krig ich net raus ... bei meiner pk 125 original auser sito plus also original sind bei vollgas tacho 100 drinn das sind realistisch 90 viel etwas weniger mit neuem motor erwarte ich das gleiche nur bei halber gas regelung ( oder etwas mehr ) sonst noch verbesserungsvorschläge ?
  5. Hallo habe zz. noch 1 Quattrini M1L 400 inkl versand 2 Quattrini / Tameni Vollwangen Welle 54 Hub 105 Pleul und 87 wangen 120 ? inkl versand 1 Vollwange mit 51 Hub und 97 Pleul 110 ? inkl versand alles neu alles meins alles bei mir daheim nicht ebay wenn ihr noch DRT Produkte braucht einfach melden zahlt sich immer aus mfg Alan habe noch 2 wellen mit 54 mm hub auf lager und eine mit 51 mm hub wenn jemand interesse hat mfg gehört alles mir und ist in neumarkt 39044 ITALIEN
  6. ist im regal wird schon heuer montiert , mir fehlt einfach die Zeit , aber vor zu wird alles gemacht grüsse nach ulten den frankenstein ?
  7. danke für der schnellen antwort den puff hab ich bei ebay geschossen also denke ich für das bild dürfte auch kein problem geben ich fahre die meiste zeit solo was erreichst du vmax sprittverbrauch wegen kupplung bin ich noch etwas unentschlossen aber wegen dem getriebe werde ich das 27 lassen kann man ja immer noch verlängern:-) sind die 85-95 kmh mit nur wenig turen realistisch ? bei dir
  8. habe es in SF reinkopiert sorry habe mich vertan beim rein schreiben
  9. Hallo zur zeit habe ich dieses Projekt am laufen wollte nur einige tipps von euch haben Polini 133 mit geöffneten 3 kanal ets geheuse mit membran original ets welle von DRT auf 53 hub gebracht und auf asso kolben gewuchtet polini 24 membran ass mit 24 gaser proma auspuff ( siehe bild ) ist raus getriebe 27/69 mit 28 ritzel xl2 oder drt kupplung die vespa wird vorausscihtlich sehr sehr viele km machen sie soll nicht auf leistung sondern auf langlebigkeit ausgelegt werden habt ihr noch tipps oder vorschläge soll nicht so laut sein hat jemand erfahrungen mit diesem Proma auspuff mfg Alan
  10. Hallo zur zeit habe ich dieses Projekt am laufen wollte nur einige tipps von euch haben Polini 133 mit geöffneten 3 kanal ets geheuse mit membran original ets welle von DRT auf 53 hub gebracht und auf asso kolben gewuchtet polini 24 membran ass mit 24 gaser proma auspuff ( siehe bild ) getriebe 27/69 mit 28 ritzel xl2 oder drt kupplung die vespa wird vorausscihtlich sehr sehr viele km machen sie soll nicht auf leistung sondern auf langlebigkeit ausgelegt werden habt ihr noch tipps oder vorschläge soll nicht so laut sein hat jemand erfahrungen mit diesem Proma auspuff mfg Alan
  11. Verkaufe ETS Motor Komnplett Überholt Neue Lager Neue Welle Neue Dichtungen Neue Kupplung ecc ohne Auspuff und ohne Vergaser aber komplett , zum einbauen und losfahren. VB 650 ? inkl Spedition nach Deutschland und Österreich
  12. Hallo ersmal wollte nachfragen was so ein motor wert ist er ist komplett mit vergaser dreht noch motornummer ist vms1m nur der auspuff ist ein polini ( schade der originale währe besser ) könnt ihr mir dazu sagen ?
  13. wie schwer ist deine welle ? schwungmasse ist nicht ganz zu vernachlässigen meiner meinung die falc wellen wiegen ja auch um einiges mehr ( als quattrini & co )
  14. wie krimell ist diese welle ? was erwartest du von dieser ? wuchtfaktor ?
  15. hallo ja kein problem nur heck oder komplett kit wie bei SIP mfg Alan
  16. ja das stimmt in endefekt wird das sicherlich schwerer,( habe sie noch nicht montiert also kann ich kein genaues urteil geben , sind noch im rohzustand im karton zu hause ) aber ein großer vorteil ist das wenn man fällt sich das materil nicht verbigt ( wie das blech ) , es kann schnell wieder repariert werden , mit etwas harz , und aufgehts, aber meinermeinung so eine gecuttete vespa hat doch jeder ( fast ) ist mal was neues ich habe sie nur gekauft um etwas anders zu haben
  17. hallo ich habe diese plastik "chassis" , habe sie direkt beim hersteller gekauft , und zwar für 270 ? inkl spedition ( innerhalb italien ) ich könnte eine sammelbestellung machen wenn jemand interesse hat einfach melden sind noch originalfotos erwünscht ? wenn ja mache ich welche ist sehr gut verarbeitet mfg Alan
  18. hoi jo muas men iberoll present sein
  19. so mit blosem auge nicht , er hat es mir mit einer digitalein schiblehre gezeigt. wenn man den kolben misst und leicht dreht ist eine kleine abweichung zu erkennen. mfg Alan
  20. ne ist viel etwas übertriben gezeichnet man erkennt sie nicht mit dem blosen auge.. die letzten m1l die ich verkauft habe haben schon den neuen kolben fragt mal undi er hat alle beide er soll das für euch überprüfen mfg Alan
  21. quote name='rasputin' date='28 Oct 2008, 10:06' post='1065927346'] könntest du das bitte mal näher erläutern? es gibt einen neuen kolben mit einem anderen schliffbild, oder was? r hallo hier mal ein kleines bild zur erleuterung kolbenfenster immer die selben [ sorry meine zeichenkenntnisse sind nicht die besten
  22. am we war ich bei negres et3.it e hat bei seiner den m1r ( nachträglich bearbeitet ) und er drückt am hinterrad 30 - 32 ps ( nicht kurbelwelle und so HINTERRAD ) laut werk ist das 28,8 ps , aber das ist schon ein realistischer wert ( meiner meinung ) ihr könnt schreiben und denken was ihr wollt das ist nur meine meinung. nachdem ich ihn zu hab werd ich mal einen prüfstandlauf machen und ihr werdet sehen. ihr wisst schon das man mit ein m1r ( original aus der schachtel ) die 150m in 6,7 - 6,8 sek macht und auch etliche falc geschlagen hat. wisst ihr auch das lauro den letzten 175 ( mit dem er die letzten 2 beschleunigunbgsrennen machte ) "nur" 34 ps am hinterrad hatte und das ist der hochgelobte 175 falc
  23. ich bin m1r fahrer, habe mir erst einen geleistet, bin noch beim zusammenbau. 28,8 ps am hinterrad, sind das . ich verwende in so wie er aus der fabrik kommt nur mit einen neuen Kolben ( ist bei den auslass traversen 1/10 kleiner, ist jetz auch auf den neuen m1/L ) fahre quattrini welle mit 87 wellen und 51 mm hub 30 - oder 32 koso komplettes DRT getriebe mit 27 / 69 und kurzem drt parma auspuff selbstverständlich den originalen m1r ( er i baugleich wie der m3xc aber viel dicker der m3 ist am bauch 100 mm breit und er andere 120 ) man kann aus einem m1l ein r machen aber wenn man die arbeit und aufpuffbau mitrechent zahlt sich das niemals aus. werde noch einige bilder posten wenn ihr interesse habt

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