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hitmann10

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Alle Inhalte von hitmann10

  1. JO! Hab glaub ich heute morgen einen bei Dir bestellt! "Der Typ aus Bocholt"! Hab mich auch nachdem erst auf die suche nach Resonanz gemacht, halt nur so. Bestellt hätte ich ihn sowieso. Scheiss aufs gequatsche bei manchen"Torer hin-Tourer her,geht-geht nicht" Bla Bla.... Denke wenn man den motor "richtig" fährt dann ist der block Preisleistungstechnisch unschlagbar! Und die Aussage das solche Motoren nur was für Leute sind die nicht schrauben können ist jawohl auch ne frechheit! Ich hab mir den 25PS block bestellt weil ich nur nen Motorradlappen hab und demnächst jeden morgen und abend 80km zur Arbeit fahren muss und dann muss das laufen! Hab noch drei Wespen hier stehen und da schraub ich auch mit leidenschaft weiter dran rum. Und wenn die dann abends mal noch nicht rundlaufen ist auch egal-hauptsache ich komm mit der 200er zur arbeit nächsten morgen! PS:Bin dabei nen Autolappen zumachen,falls die frage kommt! Gruss
  2. Hey! Braucht Dir doch nicht Leid tun! Wollt zu dem Topic auch schon was schreiben aber dachte mir dann"Lohnt eh nicht "! Seid wann hat man als Geschäftsmann kein Privatleben mehr!? "Nun musst Du Dich entscheiden-Entweder nur Geschäftsmann oder nur Privat" Was ne Schwachsinnige Feststellung. Ausserdem,wenn die leute den Motor bei E bay sehen und wissen woher und von wem er kommt sollte man gerade da mitbieten. Ich denke mal das derselbe Block ab und zu wohl mal unter normal Preis weggeht-Oder? Da kann man doch eigentlich nur Gewinnen. Glaub manche müssen einfach rumnörgeln So,hitmann ende
  3. Hallo zusammen! Hat schon jemand Erfahrungen mit nem Block von PEP Parts gemacht? Wenn ja"Positiv oder Negativ"? Gruss
  4. Hallo an euch! Wo ausser bei PEP Parts gibts noch nen neuen 200er Block der schon fertig umgebaut ist auf Male,Polini usw.? Find im Netz irgendwie nichts Gruss
  5. Hallo zusammen! Hab einen PM für ne 200er zuverkaufen. Top Zustand -nicht viel gefahren. VB 170,- E (+Versand) gruss
  6. Hallo!So-kann mir jetzt mal jemand genau erklären wo ich an den Tubos die federvorspannung einstellen kann? Hab BI-PV010-YAO01 & BI-PV013-YZO01 Gruss
  7. Hallo zusammen, suche guten gebrauchten PX Motor 150-210ccm. und immernoch ne PK (alles ausser Automatica ) Gruss
  8. Hallo zusammen! Ich suche nen Bitubo/hinten für meine PX Gruss
  9. Hallo zusammen! Ich suche ganz dringend ne 57er Rennkurbelwelle für meine 200er am besten feingewuchtet. Wer ne orginal 57er über hat kann die aber trotzdem gern anbieten. Gruss
  10. Hallo zusammen! Ich suche für meine Freundin ne PK gerne auch schon mit tunning aber ne gute orginal tuts auch.. Alles an bieten bitte Danke,Gruss
  11. "Du wärst dann nicht drauf angewiesen-Hm ok"! Klingt ein wenig nach"Wenns dann nicht läuft-ist auch egal"! Mann,Vespa fahren bei schönem Wetter mit ner zuverlässigen kiste ist doch zehn mal geiler. Das meinte ich mit dem,fahr erstmal! Wenns dann nicht klickt evt. doch wieder Zwibacksäge und Auto?(Scherz) Versteh das Du heiss bist-würd ich auch,vorallem wenn schon ne Wespe vor der Tür steht. Bis dahin lies dich mal durchs Forum. Du kannst teure tunningsachen kaufen und verbauen nur wenn irgend ein anderes org. Teil das nicht mit macht was ja auch normal ist Kannst damit soviel kaput machen. Ich wollt damals auch direkt Rennzylinder mit auspuff..... Gott sei dank hab ich da mit 16 nicht die kohle für gehabt,weil so sachen wie bedüsung,abblitzen usw....???? Noch nie gehört vorher. Mittlerweile bin ich alt und grau und hab n`bischen kohle für teile aber brauch dann auch nur einmal kaufen... "Gott wäre das damals bei mir nach hinten losgegangen glaub ich" Wenn du was nicht weisst online gehen immer fragen-egal was irgendwer hilft Dir hier immer...
  12. "Genau"! Hat auch erst nur eine. Und was normal ist am anfang wenn man schraubt-Es kommt anders als man denkt oder will! Wenn man dann zur arbeit muss und in der garage zwischen Rahmen und Motorblock 1,5 meter liegen dann stört das schon gewaltig! Deswegen erstmal fahren und dann evt. ne günstige 2. holen zum ausprobieren. Kriegst hier im Forum echt gute gebrauchte sachen und die passenden Tips dazu. Bei mir war auch learning-by doing! Das basis Motorprinzip ist ja auf allen vespen ziemlich das selbe. ach so,fällt mir gerade ein"Hätte sogar nen Motor für Dich"! allerdings von ner PX80 lusso mit nem DR drin. Gruss
  13. Hab gerade das Depeche Mode Topic gefunden! "Korekt"!!!! Hab eigentlich schon so alles durch an Mucke aber bei DM ist das einfach so"Du hörst ewig kein Lied von dennen und irgendwann kommt so`n knaller wie Enjoy the Silence oder Just cant`t get enough...Du kriegst nen grinsen in die fresse die nacken haare stehen hoch und freust Dich des lebens Find die Mucke ist echt zeitlos und das ist gut so. Fahre im Juni nach Düsseldorf auf Konzert und freu mich jetzt schon wie ein Kind. Ist allerdings noch ziemlich lang hin Na ja egal-Musste mir mal von der Seele"Die Jungs sind und waren einfach mega und das über jetzt fast 30 Jahre!!!" Gruss
  14. hey!suche nen schnellgasgriff am besten mit passendem gasrohr (muss aber nicht) gruss
  15. Seh das auch so-Fahr die gute doch einfach mal ein bischen aus- Nach ner stunde spätestens verstehst Du bestimmt was das schaltroller fahren ausmacht! Ich fahre gelegentlich auf dem weg von der arbeit nach hause an so`nem Grüppchen Jungs mit ihren Plastik Zwiebacksägen vorbei und jedesmal glotzen dieselben Blechfahren hat halt charakter auch ohne tunning. Irgendwann in zich Jahren fährt auch nicht mehr jeder 15 jährige so ne Automatic Quitsche(modeerscheinung find ich) aber.... die selben Blechroller fahrer,fahren immernoch wenn auch alt und grau mit ihren schaltrollern! Und die Gesichter der Plastikjungs glotzen immernoch!!! Gruss
  16. hey! würd gern wissen was beim einbau Lamygabel in PX alles zubeachten und zuändern ist. gruss
  17. Hey, suche renntröte für PX80/135 alles nur kein Sito+ Mist den hab ich gerade drunter weg gruss
  18. So,hab mein bestes getan aber der halbmond war da so eingeprest"Hammer"! Könnte mir vorstellen das da jemand n HP4 oder so montiren wollte und mit gewallt die falsche Nuht genohmen hat. Na ja ich guck mal hab mir heute morgen schon ne neue welle bei worb bestellt. Auch wenn das jetzt klappt aber auf dauer!?
  19. Könnte das was vom keil über ist mitm Dremel rausfräsen. Aber wie kann sowas überhaupt zustande kommen? Hab die kiste im sommer gebr. gekauft und jetzt erstesmal Lüra runter weil die Welle im niedrigen drehzahlbereich voll komische geräusche gemacht hat und ganzschön getantzt hat im gehäuse Beim fahren läuft sie in letzter zeit auch voll unruhig. Kann das der grund gewesen sein? Rest der welle sieht gut aus und hat auch kein spiel oder so.
  20. "Jawohl-nach fest kommt ab!!" und wenn`s knallt noch n`meter!!! Wat mut dat mut
  21. Hey! Hab gerade mein Lüra runtergehabt und bemerkt das der halbmondkeil-eins mit der Nuht ist?! Krieg den keil bei allerliebe nicht von der welle. Was nun? Ist das Ding so wichtig? Ich meine der wäre nur zum possitionieren(Rad auf welle schieben) und danach macht die eigentliche Mutter den Rest,oder? Ach so-Beim demontieren des Rades mit abzieher knackt es ja, muss beim montieren auch was knacken oder gibts ne zahl mit wieviel NM ich den krempel anziehen muss? Danke schon mal...und frohe...ja ihr wisst schon"christkind usw...."!!!
  22. Hallo zusammen! Hab einige PX Teile zuverhöckern... PX Motor Bj. 1985 mit dem 135er DR ca.4500km runter-rest orginal 80ccm ohne Gaser. auf wunsch und kleinem aufpreis geb ich auch falls interessiert nen orginal Pott dabei. (auf dem Bild fehlt die Kupplung im Gehäuse aufgrund belege gewechselt-die ist natürlich auch dabei) 160,- PX Lusso Gabel mit Trommel(Kotflügel an schraubverbindung leicht ausgeschlagen) 50,- "VERKAUFT" 26er Mikuni Gaser-nagelneu(genau bezeichnung weiss ich nicht) mit Polini Stutzen 40,- Leo Vinci Pott für 200er 20,- VERKAUFT Fussrasten (neuverpackt) 10,- Lenker PX mit Oberschale in blau 20,- "VERKAUFT" Polrrad orginal PX80 25,- Gepäckfach von PX Lusso in blau 20,- "VERKAUFT" orginal Pott PX 80 25,- Primavera Sitzbank 35,- auf alle Preis kommt natürlich noch Porto!!! teile sind alle meine und der standort ist Bocholt tausch evt. auch was gegen Bi Tubo PX hintenm,Garelli Kotflügel(für scheibenbremse) oder irgend ne Renntüte für PX80/135
  23. Neuverpackt-DVD Rollerschrauberservice Vol.2 mit dem guten Nils aus dem Motorettaverlag Wartungsarbeiten für alle klassischen vespa modelle..... Neupreis(klebt auch noch drauf)24,95,-E FP 20,-E
  24. Natürlich DR! Hab halt Wurstfinger! Was bittest Du zumtausch? Interesse an 80er&200er Teilen!gruss
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