Kelle

Poppa, das war ja der großkotzigste Satz den ich je von dir gelesen hab. Hab natürlich nur das Gads als Referenz..

Oskar Wilde ist prinzipiell hellwach. Hält sich aber hier und da zurück. Die Selbstbezichtigung ist auch eine Art Luxus: Wenn wir uns selbst die Schuld geben, glauben wir, niemand sonst habe das Recht, uns die Schuld zu geben.

Sauber, hört hört - Cello ist nicht da am Samstag. Da könnten wir ja dann prima ne Ausfahrt machen.

Da kann man auch nicht mal schnell zum Dean abdrehen und kaputte Teile gegen neue austauschen.. Der Karpaten-Trip wäre in abgespeckt, wenn man von Wien aus die Nummer startet. Aber 10+Kisten da hin und rück zu karren ... Servus.

Warum gleich so konstruktiv. Nur die Ruhe. Ist ja noch lang hin bis August. Aber ob es bei Extravaganz nicht die Resonanz schmälert .. da würd ich ja mal bald von ausgehen. Man könnte auch mal in den Osten rüber. Ich hab ja die Slowakei ganz gerne - mir ne smarte Tour wär da sicherlich: München - Wien - Bratislava - ins Landesinnere und da je nach Drive in die Karpeten zum richtig Pässe knallen. Back in München hätte man da auch nicht mehr als 1200 - 1300 km lang am Gashahn gedreht.

Mal den alten Goethe in dem Zusammenhang gleich zum Anfang ausgepackt: "Die Lieblichkeit der Landschaft war mit Worten nicht zu beschreiben."

Pfui, was bist du wieder rektal-vulgär, Poppa.

Das ist durch dein Druck am Rad ausgejackelt, möglich das die Buchse um Zehntel mm zu groß war und sich durch das Spiel in die Richtung ausgeschlagen hat. Neue Buchse drehen lassen und unter Hitze in das alte Gummi rein, wäre wohl die günstigste Variante. Das Gummi sieht ja noch gut aus. Aber mit einer Kunststoffbuchse wär mir da ja ganz unwohl - gewisse Bewegungen/Kräfte müssen einfach an dieser Stelle und genau da abgeleitet/aufgefangen werden. Wer weiß ob das gesund ist wenn diese Kräfte bei einer Kunststoffbuchse in die Stossdämpferaufnahme am Motorblock geleitet werden.

Lehra - Hab ich liegen, kannst dir ausleihen. Ein Originaler, wie neu. Fiel mal ab als ich einem Glockenbachstyler (babyblaue PX, rosa Polohemd) mal nen Englischen montieren musste und er meinte was solle er denn jetzt noch mit dem schnöden Originalen. Legt man sich da doch gerne auf Halde..

Was habt ihr denn sonstwo wieder angestellt, hier fliegen doch nicht ohne Grund seit Tagen Seitenhiebe aus Kasachstan ins Topic! Schmied, die Klingel hab ich. Zustand vom Feinsten, trotzdem für dich kein Münchner Preis. Was ein Kaiserwetter. Hochsommer. Keine Wolke. Ich muss aufs Fahrrad.

Also ernsthaft jetzt - ich krieg die Feder partout und auch mit aller Kraft echt nicht hochgedrückt. Danke Junxx. Ich glaub langsam auch - ich brauch das Spezialwerkzeug. -

Junxx, hab hier ein kurzes/schnelles Problem. Freu mich as_usual über Hilfestellung. Wie the-Fuck krieg ich die Forklings aus der Gabelseitenteilen ?? Basis ist eine originale spanische Gabel mit Scheibenbremsenforklings ? goldener Originallack schimmert hier und da gut durch.. (uhh!) Hab nur-aber-immerhin das rote Workshop Manual wo nix von das-kommt-mir-spanisch-vor drinsteht. Da steht lässig: ?bitte drücken Sie mit dem Finger (!) die Gabelfeder hoch und holen die Kugel mit einem ihrer anderen freien Finger raus?. Nun, hier ist eben die Kugel an der Stange mit dran ? wie krieg ich die aus der Forklingschale bzw. die Forklings aus der Gabel? Das die Möglichkeit besteht mit einer langen (4+cm) Schraube durch das Schmiernippelgewinde durchzuschrauben und so den Quatsch aus der Forklingschale über den gesamten Forkling zu hebeln ? habe ich theoretisiert. Scheint mir eine russische Methode zu sein ? denn wie krieg ich auf diese Weise den Käse wieder zusammen? Bolzen und Gummipuffer sind raus, eh klar. Muss ich mir und-wenn-was basteln um die Feder hochzukriegen? Oder brauch ich das Tool welches für die frühen Serien unerlässlich sein soll? Oder hat das ganze Blau aus der Werkstatt auf mich abgefärbt? -

Ich gönne meinem zarten Gemüt, neben der GADS-Leserei, seit Jahren gelegentliche Einblicke in die Lambretta- und Vespa- Verkaufe/Suche/Tausche Topics und wage deshalb zu behaupten ... dadurch einen gesunden Überblick über die verschiedenen Facetten des Forums erlangen zu können. (Diese Topics sind mir allerdings auch genug GSF - mehr kann ich mir aber absolut nicht zumuten!) Der schwammige Seitenhieb von eben war jedoch reine Provokation. Muss ich mir leisten dürfen. Und ... wenn nicht - behaupte ich einfach es war ironisch gemeint

Quatsch, ganz falsches Topic. Hier sind nicht die coolen Typen ... Die Typen hier denken noch nichtmal sie wären cool! Ist hier also kompletto einmal andersrum wie im Rest des GSFs. -

Nee, die Milchmädchenrechnung geht doch anders: VIEL SCHUB = VIEL AUFRISS Gilt wohl auch bei Plastikfahrwerken. -

Schmied, ne SKR muss als 150er herr. Da geht was .. naja, zumindest überhaupt was. Wunder sollte man da nicht erwarten, aber die Leistungssteigerung ist deutlich spürbar. Den Zylinder gibts bei SIP für 155E´s .. der Malossi schlägt da eben mit 260 ein.

Hui, gegen eure Urlaubstage bin ich ja spürbar richtig deutlích kontra-eifrig. Gestern mit Lacknase zweieinhalb Flaschen Rotwein langgemacht, hinterher noch nen Augustus zusammen obenauf genommen. Bin heute passend dödelig. Werd wohl heut Abend nicht die Sohlen der Tanzschuhe durchjucken. Morgen früh um halbneun ist noch nen Termin am Start, so langsam sollt ich den wenn mal canceln.. Nun. Wo ich mein Mojo derzeit lasse weiß ich aber. Nun. Bis später, kurz vor elf am Tonic Gin.

Und servus, gestern abend kam der Newsticker vom Leo. Diesen Donnerstag sollte sich also noch mal jeder ein letztes Mal aufraffen, darf man vorraussetzen. Seine herzzerreissenden Zeilen: der abschied - die am längsten regelmäßig laufgende soul und mod nacht weit und breit feiert ihr letztes mal ! deeper shade @ the atomic café am donnerstag, 10. april 2008 ab 22:00 uhr bis spät wir hören mit euch auf, wie wir vor 11 jahren mit vielen von euch angefangen haben no fillers just killers - ohne experimente und nur das beste der letzten 11 jahre für euch von uns drei "men from S.O.U.L." - benji "in demand" schlamp - "ace" wolfi dirrigl (bedazzeled) - leo "vinylcontainer" ernst auf den plattentellern: northern, 6T´s und 7T´s soul, freakbeat, dazu a bisserl ska, rocksteady & bluebeat und ne prise powerpop und punk - szene mucke auf die ohren und in die beine ! mit einem lachenden und einem weinenden auge - das ende von über einer dekade, die uns viel freude gemacht hat... das letzte mal donnerstags auf der tanzfläche des schönsten clubs der stadt - wir freuen uns auf euch bleibt am dranbleiben 2008 - wir werden weiter für euch da sein - versprochen - wer will wird auf dem laufenden gehalten Lummy, ein nein ist aber auch ein nein. Hab dich aber zu hart rangenommen. Pardon. Herr, ich hab den auf 1988er-Schnäppchenjäger und notorischen Traumtänzern angepassten GSF-Kurs in keinster Weise gerechtfertigt, sondern nur als Bonbon ein zartes Preis-Geschichtchen aus den eigenen Reihen angesetzt gehabt.

Otto, nö. Hab mich aber soweit gegenüber dem GADS in der Bringschuld gesehen. Hinterher meint noch einer: ?Mensch, Du, Kerl, wenn ich gewusst hätte wie toff die beieinander waren..? Und die Beispielaufrechnung war doch eine nett informative wahre Begebenheit: Wie machen das eigentlich Typen die JETZT eine türkisene DL wollen..

Jawoll Poppa KC, Und noch schnell und kurz: Wie kommt man darauf dass gerade der Dönermeister nach Ösiland rennt um ne Schweizer Mofa zu kaufen! Da kennt einer jemanden der wieder einen kennt der dessen Vornamen schon mal gehört hat und schon hat man die prima Gerüchtebasis gesattled.. Die DL ist ganz regulär über eine poppelige Zeitungsannonce in der Schweiz gekauft worden. Der Zustand ist auch im gesamten wie auf den lausigen Fotos, preislich muss man das eben ausgeben oder einfach weitersuchen. Da hab ich noch nen kleines Bsp. vom nem Leidensgenossen (türkise DLs) parat. Er kauft vor 2 Jahren ne ital. türk. Orilack DL125 anhand von 2 Fotos über ebay in Peruga ... für 2150e - dann wir mit dem Touran da runter, 2 Tage non-stop-vollgas ans Bein geheftet, Autobahngebühr, 1800km Spritkosten (vollgas), Essen und dann brauchst du noch deutsche Papiere. Wenn man sich da den Touran noch von Sixt hätte ausleihen müssen und den nicht für umme vonna Firma kriegt .. puh, dann wär der Dönerpreis aber echt geschenkt gewesen. Ach ja, er hatte noch ne Türkisene O-Lack zuhause stehen, von der er dann noch ein paar Teile getauscht hat - die deswegen selbstredend einen niedrigeren Verkaufspreis erziehlt hat. Hossa, da muß man schon echt das Prozedere ansich lieben und sich das auch noch mehr als 2800 wert sein müssen. Oder die Schweizer DLs nicht mögen .. die Schwingsättel sind aber auch ein Witz deluxe. Das ist schon eine andere Nummer als ein Stadtteil weiter einfach die Scheine hinzublättern ... und wenn einem die Mühle nicht taugt einfach wieder nach Hause zu radeln.. Wollts ja letzte Woche auch nur gesagt haben - die Mofas sind gut beeinander. Preislich muss das jeder selber wissen..

Dass die Kisten vom Münchner Dönermann alle echt gut beieinander sind will ich hier nochmal losgeworden sein - keine Ahnung ob das allen usus ist. Des Typens Anzeigen sind natürlich eher kontra verkaufsfördernd und suggerieren eine direkt rotzige Attitüde, jedoch gibts meist auch nicht viel mehr zu sagen - die Roller sind vom Feinsten und fertig. Der Meister ist auch kein mein lieber Schieber sondern .. lockert nur seine Sammlung ein wenig auf!

Das ist auf jeden Fall mal schön in Herrs Sinne, da freut er sich aber wenn hier über die enorme Größe von seinem Rüssel gesprochen wird. Warte, ich kenn doch alle seine Roller ... der hat keinen mit großem Auspuff ... Hmm ... ähem ... Gonzo? ... PFUI

Möglich das ich heut auch aufn Bier rumkomme. Oder auf Zweie. Kleine. Lacknase, der Krümmer liegt auf dem Boden in (d)einer Plastiktüte. Tür auf, und gleich rechts zwischen dem Dreieck aus bayrischem Schnaps, Rotweinflaschen und Bierpullen.

Herr, die Rally200 muss extrem miserabel laufen. Mit ner TV3 bin ich damals nicht an einer P200E vorbeigekommen, gleiche Beschleunigung aber im 4. keine Sonne, beide tutto originale. Und die "Pee" haben ja 10PS. Die Rally200 dagegen hat 12PS und nicht nur zufällig 101km/h eingetragen. Aber ansonsten: hört sich gut an. Feine Nummer mal wieder bei dir. Otto, setz doch mal ein Bild hier an. So als Preview für den 9.5 ..

Frohe Ostern .. oder bis Morgen am Tresen. KC,