Kelle

Keine Panik, München-Weimar-Braunschweig - das ist eine gerade Linie. Tanken muss man mit nem T5 Motor auch nicht und Wetter soll ordentlich werden. Also alles kein Stress, ich bin die Strecke vor 2 Jahren auch schon mal gefahren, wenn auch von der anderen Richtung. Aber jaja, ihr macht einem ja Mut, ich werd wohl besser die Weicheiernummer machen und bis Bayreuth und dann ab Harz Autobahn fahren. Ist dann nur die Hälfte Landstraße. Dann muss ich unter 12 Stunden bleiben, selbst mit Käffchen bei den NVAlern.

Ja schade, hätt den RB gern in Action gesehen. Schade eigentlich auch weil das Wetter ja pornös werden soll. Endlich mal wieder kein Schnee an Ostern. Oder: endlich mal 20 Grad an Ostern. Bin immer noch guter Dinge mit der GT67 am Donnerstag zu fahren. Will Landstraße über Weimar fahren, wegen dem architektonischen Gedanken und wegen durchn Osten fahren. Bei dem einen Stück hinterm Harzgebirge meint man direkt die Mauer steht noch. Google der Arsch prophezeit mir mit seinen Autokonditionen direkt mal 11:45 Stunden für die knapp 700km Strecke. Ab 21 Uhr werden in CE die Drinks serviert .. und ich weiß erst morgen ob ich mir den Donnerstag ganz freischaufeln kann. Die Lage ist natürlich ernstensenstensens .. weil soo viel später aufzulaufen als 21 Uhr ist klaro schlecht wegen der Gefahr den Einstieg in den allgemeinen Pegel nicht mehr packen zu können. Bin ja auch nicht der Typ der schnellen Druckbetankung. Aber Wurscht, Hauptsache mal wieder reichlich auf der Karre sitzen..

Den Koffer gibts ja nur mit Schwein und Rind .. in dieser Saison ist doch Pute, Strauss und Krokodil angesagt. Schön anzuschauen ist der GRAUE Plastikkoffer auch nicht. Also mit dem Teil brauchst dich an der Isar nicht blicken lassen, das kannst wissen.

Der Rest ist original, das mag peinlich sein - na und? Der Hobel drückt mühsam 2stellig und reicht auch. Schnell fahren kann man mit einer Vespa. Largeframe, selbstverständlich. Allein wegen dem Selbstwertgefühl..

Schmied, okay dann bis Freitag anna Theke Lacknasn, hab deine Weißschrift erst jetzt gesehen .. wiewas sollte ich noch was eintragen lassen .. oder war das die Ironie weil ich ja nie irgendwas eingetragen habe? Jockey wollt mir noch wahlweise ne Monositzbankseintragung aufschwatzen. Hab dankend abgelehnt, dann fängst da jedesmal mit den Blausilbernen das Palavern über die Definition von Mono an. Das Universum ist schwarz und die Erde ist Mono, weiß man so genau jetzt aber auch nicht. Zumindest soll es derzeit, wenn denn, 1000 Jahre dauern bis ein denkbares anderes Mono überhaupt eine Nachricht von uns empfangen kann .. na servus. Rücklichtglas hat selbstredend eine E-Norm, Blinker sind kein Thema und das Alibi mit dem Nebel fällt raus wegen unter 25cm Höhe über der Fahrbahn. Also ist sich alles einen am Legal sein - Topitschko. On public request extra bisschen mit der Grauzone geflirtet..

Lacknase, half alles nix, ich hab lieber locker gemacht .. und ab irgendwann ist dann auch egal ob du 3, 2 oder garkeine Stunde schläfst. Voll die Diplomarbeitsaction, keine Ahnung warum ich mich so im Zeitmanagement verrissen hab. Und nenn mich nicht mehr Celle, du Penner, das ist eine 100.000 Einwohner Gemeinde - da darf ja wohl ein wenig Respekt vorrausgesetzt werden. Cellski, jepp .. ausnahmsweise lass ich das Motorgehäuse, Zylinder, Gaser und 100/90er eintragen. Ist dann so richtig langweilig legal, aber dann hat man das mal gemacht. Bisschen Farbe bekennen - kennst ja das Spielchen.. Was habt ihr mit dem Grauton .. der lässt sich doch eins-A prima lesen! Weiß und Creme krieg ich garnicht gelesen, I surrender. Aber das Grau - vom Feinsten .. und nicht so aufdringlich wie das ordinäre Schwarz.. Edith ist heute sich aber auch einen am editieren, schon das 2te mal in 2 Beiträgen. Skandalös

Lacknase, nö. Hab die ganze Nacht durchgeschraubt und von den Sixpacks waren dann nur noch 2 Pullen da. Keine Ahnung was du dir davon zum Autofahren genehmigt hast.. Wieauchimmer, ich werde jedenfalls immer arschlangsam beim Schrauben ab einer bestimmten Menge Bier. MM kam um 8:15 Uhr und hat mich abgeholt - musste dann noch einen Teil im Bus schrauben. Nicht einfach bei 140kmh über die Landstraße, MM hat aber auch das Gaspedal nicht losgelassen, weil haben noch einen Monsterumweg bei nem Harleyfritzen vorbei machen müssen. Nun, es passte alles (musste noch ein wenig in der Sonne bei Jockey finishen), ist dann alles am funktionieren gewesen .. -> Puh.

Also ich glaub das auch - mit Toolbox und Floorboards geht da noch was. Wie mit einem leeren Zimmer in das man Möbel stellt. Mal abwarten. .. Ach ja, ich kann den Hobel am Freitag ja live in Farbe und in Action sehen/hören. Glaub ich fahr am Donnerstag auf Achse nach CE, Wetter soll teils sonnig bei 17grad werden (Freitag 20°..) - will wer mit? Bei den für Ostern unglaublich warmen Wetter .. kann man das schon mal machen. T5-Motor und Hackengas.

Mist, hab deinen Beitrag, Otto, hier nicht gelesen bevor ich da gepostet hatte. Verbockt. Hmm, Google findet auch nix was am 5. April 1928 gewesen sein könnte, ausser vielleicht Vollmond ..

Ich fand daraus den "aber nur was die schlechten Eigenschaften angeht" richtig fein! Die PHAT Mamba ist optisch ja echt fat. Ganz im PM Style und nicht wie diese mordslangen Rüssel welche teilweise noch überm Nummernschild rausragen. Diese Riesenpüffe hätte man eh mit Kaufverzicht boykottieren sollen - "Power follows Style" lautet der Slogan .. sonst hätte sich der gemeine Lambrettist doch von vornerein eine RD350 gekauft. Nun ja, also für mich heißt der Pott jetzt nur noch PHAT MAMBA, der smarten Optik wegen. Jetzt muss er also "nur" noch so phat drücken wie er aussieht..

Cello, schneidige Worte hast ja gefunden - Aber es ging um IN England, also AUF der Insel, IM Inzestland drin. Allein wegen back and forth Rotterdamm müssen wir minimum 2 Fahrer versicherungstechnisch eintragen lassen. Das Stückchen Küstenstrecke auf der Hinfahrt .. da werden wir uns schon noch einig oder knobeln das auf der Fähre aus. Ruhig.

Ich meine es gäbe schon 2 Freiwillige die die Sprinter in England fahren wollen .. den einen Hans-Güntherr und den anderen Marcello .. so ist das bei mir hängengeblieben. Poppa, bin ich wiedermal d´accord mit. Wer abraucht verlädt und der Sprinterfahrer hat dann die Wahl mit seinem Mofa weiterzufahren oder aber auf dem Sprinterbeifahrersitz sich zu besaufen.

Sagt mal ist heute Clubabend oder nächste Woche? 1. Mittwoch also heute? Gonzo, entweder du hast zu große Reifen drauf oder der Anschlag vom Ständer ist falsch angebraten .. oder der Ständer zu kurz. Ansonsten stehen die 6/7ties Largeframes ja immer aufm Ständer im Kontakt mit beiden Reifen. Erst bei der PX ist der Ständer fett und steht steiler (=Vorderrad ist in der Luft). Wirf mal Google-Bildersuche an, da siehst du wie wenig steil die stehen. Oder hier sieht mans auch schön.. Ist ein Bild (Video gibts auch) fürn Herrn - "Thanks, woman on cell phone in Lincoln Navigator." Uhuhu. Marcello, da hast mich ja gestern schön unsensibel angepupt weil ich mal was in grau geschrieben habe. Mei Typ. So schlecht lässt es sich nun auch nicht lesen und es ist eben auch so ne Wichtigkeitssache - Was interessiert den Undifferenzierten das Steintor oder der Kiez?

Servs Allesamt, bin wieder in München. 1970km abgepfiffen. Was gibt?s zu sagen? Hmm, Hannover Steintorviertel ist jetzt echt spassig, war da ja ewig nimmer. Ist komplett noch das alte Rotlichtviertel nur eben mit diversen Clubs zwischendrin. Sind alle ohne Eintritt und so lässt sich natürlich schön wild wechseln, darf man sogar mit den Drinks in der Hand. Top, Frank Hahnebutt hats einfach drauf. Feine Feierei dort, aber wild durchgemischtes Partyvolk - da steht der betrunkene Bierbauchpole gröllend neben einer von diesen Schoppen-hoch-StrumpfhosenUschis. Echt nice. Samstag dann doch keine ?leichte Feierei?. Pornoolly in Höchstform (hat heut bytheway Gayburtstag -> Cheers ). Erst in nem netten Restaurant beim lecker Speisen schon mal 5 Pullen Rotwein zu 4 getrunken und dann zu Siebt (4m/3w) aufn Kiez rauf. Alle zu Becks 0,3l gewechselt. Zwecks der Kultur in den ?Rock´N´Roll? Club Queen Calavera wo alle Stunde nen Chick eine Burlesque StripteaseShow macht. Abgefahren, alleine der Liliputaner im Anzug am Eingang an der Kasse und die stilechten Leute da drin. Hinterher dann im Style geblieben und in den King Calavera Club, da gings auch scharf ? Publikum stilechtensens. Arschgeiler Schuppen. Ab halbfünf Uhr dann klassisch auf zum Hamburger Berg ? muss man ja auch mal gesehen haben was dann da noch für Leichen rumstiefeln, stranges wilddurchgewürfeltes höchstbreites Volk. Aber nice. Fischmarkt haben wir jedoch ausfallen lassen, halbsieben in der Kiste reichte. Musste auf der Hinfahrt noch einen Umweg über das Elsass machen .. naja, jetzt hab ich die Reuse nicht mitgenommen. Hatte ich kein Bock auf der Strecke das stinkende & klitschnasse (schneeregnete ja Donnerstagmorgens) Moped neben mir im Kombi liegen zu haben. Keine Ahnung, ob ich mitta GT67 ganz hochfahren sollte nächste Woche Gründonnerstag... oder in die Leihstellung gehe. Mei. Fährt wer mit? Poppa, Strecke nach Lincoln ist ´Jeah´ und bin ich absolut mit d´accord ? freu ich mich drauf. Bin ich für.

Hmm, weiß jetzt natürlich nicht wovon die Rede ist wo ganz chic der Akzent rausgehängt wird. Naja, also wenn es "weltbewegend" ist .. wirds mir eh Lacknase ungefragt erzahlen Ansonsten das Übliche: Schwund Schmied, klingel durch. Und weit entspannter ist das auf der Werkbank, gute Entscheidung. Mist wegen dem Schein, aber bei 1 Monat kannst du dir ja aussuchen wann du das einlöst. Musst du wohl mal wieder nach DownUnder? Ärgerlicher ist doch das RB-Preisgeld. Lacknase, na servus. Vermisse kein braunes Bag .. muss ich wohl auch versoffen haben .. ich besitze mehr Braune als ich hier ab.. Eine schwarze Tasche liegt hier nicht, dachte aber die dümpelt in der Werkstatt rum. Nun, meine Finanzamtbriefe steckt sich wohl keiner freiwillig ein -> Erdrückende Beweise. Also Merci. Otto, das denke auch. Easy, da kommt nix mehr bei rum - auch keine Abschleppkosten. Vorallem weil es ist ja alles eingetragen und verkehrssicher. Und die bemängelten Sachen "Sitzbank klappert" usw. sagen die sich doch wird alle 2 Jahre bei der HU geklärt werden müssen. Also Topitschko

Die Kiste gehört derzeitig nicht zu den Papieren - insofern wird da jetzt erstmal die ganze Batterie hochgefahren. Und der Versicherungsschutz ist in D aber ruckzuck weg.

Otto, Marcello,

Schmied, das ist noch die Aktuelle. Passiert ja nix hier an der Front? Herr, was war los in Las Vegas, ging doch sicher ab? Hab mir was Nettes für den Rest der Woche ausbaldovert: Donnerstag muss ich auf eine Baustelle nach Hagen (S/O Ruhrpott), Freitagabend fahr ich weiter nach Hannover und geh mit meinen 2 Schwestern (18 + 23 Jahre) dort im Steintorviertel feiern. Samstag dann Family in CE und nachmittags weiter zum Pornoolly nach Hamburg, dort leichte Feierei. Sonntag auf dem Rückweg von HH noch mittags in Hannover mit meinen Großeltern zum Italiener und ab zuruck-nach-MUC. Netter Nebeneffekt ist dass ich mir die GT67 nach CE mitnehme. Dann brauch ich für den Osterrun nicht in die Leihstellung und hab ne Reuse um mitm Porno undm Marques (beide PVs) zum Baltic-Soul-Weekender zu gurken. Hmm. Da ich die Reuse wieder hier brauche (meine einzige laufende+getüvte Vespa) und es von dem Weekender 894km bis München sind .. werde ich wohl in diesem Sommer endlich mal wieder ein Norddeutsches Treffen anfahren um danach den Karren nach München zurückgurken zu können/dürfen. Also auf Achse, klar. Jeah. Am liebsten wär mir ein Run in WF, BS oder da die Richtung eben ? hätt dann echt Lust durch irgendne ostdeutsche Harz-Pampa nach hier zu fahren. Sprich wenn da was angefahren wird, bitte gerne Meldung machen. Klar: vor der EL geht natürlich nix, also wär dann für Juli oder August akut. Aber ist ja auch noch gut hin.

Schmied, schreib ruhig ne PM oder klingel durch. 200er bin ich gut drin, Rally180er Engines naja. Die 180er würd ich aber eh entweder mit original Welle fahren oder verkaufen. 35PS-Bastl hat den Aufriss ja mal gemacht den Block auf PX-Langhub umzurüsten. Auweia. Harry, fahr schonmal die Drehbank vor. Der türkisene Zug ist jetzt erstmal abgefahren - die mit dem TS1 für viereinhalb wärs gewesen. Die jetzt da für zweifünf kost mit Oansa und Papieren sechs wenn nicht sechsfünf bis die die Strasse küsst.

Jepp. Und geschafft haben wir auch was .. .. der Motor ist sich schon wieder einen am drin sein. Elektrik noch und ab gehts damit nach Fieberbrunn hin. Otto, weiß nicht ob du jetzt sauer bist auf mich .. hast da ja recht pampig reagiert. Mei, war noch nie vor halbfünf im Bergwolf .. und mir war da eben gestern um halbdrei eher noch nach rocken zu Mute. Da musst ich eben nach Hause gurken, passend war ich ja auch. Nun, hab dir dafür das Bild hochgeladen: Werkzeug, Stoff und Ergebnis. Live-Vorführung bei der letzten Werkstatttrinkerei. Des Teufels Brause. Geh ich nie ohne Handschuhe ran. Aber ansonsten: arschgeiles Zeug. Das Ergebnis war ohne Anschleifen, richtig "scharf" geht das Zeug mit Anschleifen.

Herr, top Zwischenstand! Der war Treffensenstensens: soccer moms in SUVs am cell phone Hoffe Oanser/Wetter hält und du kannst die Strecke fahren nächste Woche. Welch Gedicht auffa Reuse. Aber erstmal viel Spass in Vegas Und mach ruhig Photos .. weißt ja uns störts nicht wenn Sie verwackelt sind. Otto, denke wir "Schrauber" sind da noch lang nicht fertig. Eher so 22, 23ste Stunde. Klingeln durch. Cello, damit hast leider einen 50:50 Joker verdattelt. Ich hatte für dich das Buildl hochgefahren weil du nicht mit kannst heute..

War extra für dich, Cello .. kannst ja heut mit uns nicht bisschen was trinken gehen

Das Leben ist kein Ponyhof

Cool ist ja dieses Jahr dass man nach dem Wochenende noch weiter nach San Diego fahren kann und dann gurkt man Donnerstag die Route1 weiter zu dem nächsten Rollertreffen. 1,5 Wochen Rollerwahn. Fett. http://highrollersweekend.com Ob es die letzte Rally wird weiß man nicht, aber wohl die letzte mit britischer organisatorischer Beteiligung: This is the 10th anniversary of the High Rollers Weekend and we are pulling out all the stops to make it our biggest and best Las Vegas rally ever! It will also be the last ever year for the US/UK joint Vegas rally with British attending as a large organized group; so this is the year for you to break the bank and make your appearance.

Naja, macht für mich mal kaum einen Unterschied ob nun 500m oder 20km ... aber hört sich ja gut an wenn du da immer noch eifrig guten Mutes bist. Für mich hört sich das jedenfalls so zärtlich nach nem Trauerspiel an, ich drück dir ab jetzt mal die Daumen. Marcello, sorry - aber schrieb ich doch, war gestern auf dem Vitra-Gig.. Nö, bin nicht ausm Bett gefallen. Heut war der Kaminkehrer da..