Kelle

Das Rücklichtgehäuse ist ja in der Verlängerung zum Rahmenrohr, das trägt schon, auch bei 160kmh 1000km bis Hannover. Die Kisten sind aber alle nach GB gegangen, der hat ja in seiner letzten aktiven Zeit nur noch in I gekauft und von H nach GB weitergehökert. Und die Nummer hat sich eben nur in Masse gelohnt. Schade, hab da echt kein Bild von.

Naja, dann schreiben wir -hochkant hinstellen- anstatt -Hochbinden-. Das geht schon, hab das immer bei Sylvius Gerber gesehen wenn der in Italien aufm Markt 14-16 Lammys in seinen Sprinter -gestellt- hat. Das tat mir immer ein wenig in der Seele weh: Das ging hau-ruck und dann stand der Karren hochkant, alsbald machte es ka-nack .. und das Rücklichtglas war zerbrochen. Dann am Lenkkopf nach links und rechts gesichert und die nächste Reuse .. ka-nack .. wieder ein originales Rücklichtglas. Das Spielchen dann 14-16 Mal. Nun, ich würd das jetzt bei unseren Reusen anders lösen - Thema ist aber durch - wir nehmen nur 5 Karren mit rübär. Zweite Ebene ist ambitioniert, 185cm Höhe auch nicht die Welt. Aber wird schon gehen, klar. Glaub aber -hochkant hinstellen- von 2 Reusen ist das kleinere .. Übel. Lacknase,

Tach, bin hier. Tzorry. Muss was arbeiten. Weekender war unglaublich arschgeil, bin noch ein wenig in der Regenerierungsphase und nicht mal in der Muße einige Zeilen zu schreiben. Morgen bin ich am Start, werd vielleicht da pennen - der Masterplan ist Samstag gleich weiter zu Jockey bis 14Uhr zu gondeln um den mattschwarzen Hengst da abzuholen. Bin aber noch auf der Suche nach nem Transportfahrzeug ? vielleicht klappt das nicht mit MM und seinem Bus, könnte mir aber seinen Trailer leihen. Aber wer hat schon nen Auto mit Anhängerkupplung in dieser Stadt. Nun. Hab grad länger mitm Lehra gequasselt, und komme wohl heute so um 20.30 bei. Wird ja nicht lang werden sollen. Schmied, da passen 6 Kisten rein, kein Thema ? aber du muss 2 Eulen hochbinden. Anders wird das nix, vergiss nicht die Monsterradkästen. Hab das für unseren Sprinter (4,20x1,75m) schon mal in CAD aufgezeichnet. Nix geht bei Sechsen ohne Hochbinden, was wiederrum sicherlich -besser is- irgendwelche Haltegestelle für den Reifen erfordert. Aber ist machbar. Frag doch mal Gonzo ob er das schon mal mit seinem Moped an seiner Werkstattwand simuliert .. und gleich passende Gestelle basteln kann Die Scheibenbremse ist bestimmt W.s Kumpel, der der eine TV3 mit auf DL125 umgeschlagene Papiere fährt. Also von DL-Papier in TV-Rahmen. Da war zumindest eine blaue O-Lack Scheibe im Oktober noch verbaut.

Füllboy, am 7.2 stand die Latte noch auf der Customshow und heute ist sie schon am Laufen? Bin ich ja nicht alleine mit meinem Projektierzeiten..

Darf man zugeben: Der war nicht schlecht. Aber warts up, mein Besta, der Karren ist nen smarter Teaser.

"Jetzt siehst du bitte mal zu - mein Schneider schafft das doch sonst nie bis zur EL!" Das erste ernstzunehmende Arschwasser zur EL hier im Topic .. per Email geht ja dahingehend schon einiges.. Otto, auch mein Beileid, was Ärgerlich. Hmm, ein großer Malossi würde so eine saubere Riefe lässig wegstecken - 30 Pferde ist natürlich noch mal ein anderer Schnack, die da an immer derselben Stelle die Kolbenringe ärgern. ?Mittelfristig? ist wohl das Stichwort, würd das die Saison aber noch so fahren/probieren .. oder was wollst jetzt machen?

Ein paar Highlights sind aber schon zusammengekommen die Woche.. - habe alle Kisten fast perfekt am laufen - das Werkzeug staubt zu - mein Armaturenbrett - als "Fahrzeug" zur Verfügung - ohne schutzblech ist in - My father was a mod before me - wollte heute eben noch - Bier schmeckt immer Und noch einen fürn Cello, von heute 11:04 per Email Sehr geehrte Damen und Herren, T-Mxxxxx Deutschland hatte am 21.04.09 ab 16.00 Uhr einen bundesweiten Ausfall im Mobilfunknetz. Betroffen waren Sprach- und SMS- Dienste. Die Ursache der Störung im Mobilfunkbetrieb wurde erkannt. Grund war ein Softwarefehler im sogenannten Home Location Register (HLR). Das HLR ist dafür verantwortlich, eine Verbindung zwischen Mobilfunkstation und der zugehörigen Mobilfunknummer herzustellen. Nach dem Zurücksetzen des Systems waren ab 19.00 Uhr die ersten Teile des Netzes wieder verfügbar. Das konnte vereinzelt zu einer Überlast im Netz führen. Wir bedauern diesen Vorfall und möchten uns bei Ihnen für die entstandenen Unannehmlichkeiten entschuldigen. Freundliche Grüße x.x.

Cello, jaja passt schon. Du bist ja mitm Austeilen auch nicht zimperlich. Gestern haben wir uns wohl per Telefon nicht gekriegt - aber wenn ich Anrufzeit vs Email vergleiche wird wohl alles passen, ansonsten heute später.

Haste was angestellt, Marcello? Der vom Gravedigger wird wahrscheinlich eher willkürlich gewesen sein, aber Otto haut ja eigentlich nie irgendwo "grundlos" oder aus-Spaß-an-der-Freude drauf..

Oups - Ah gestern war das Anrollern, dachte das war Samstag oder ist diese Woche Samstag. Hoffe es war nett ? Wetter war ja schon mal vom Feinsten. Wow, der Blues hat angegrillt. Du ahnst es nicht.

Rennigel,

Das ist doch ein Fake. Ich bitte um die Entfernung dieser Bilder - hinterher denkt noch einer ich wär das! Wer hat denn den Typen hier eingeladen! Der Vespa-Ring ist allerdings saugeil.

Lord, du hast den Gedankensprung noch nicht erzählt warum es eine Special wurde wenn du doch ein Wintermodell am Suchen warst. "Hauptsache Lambretta"? Also ich mein du hast ja jetzt keine TV200 im O-Lack gesucht. Ich kenn wohl auch das Gerücht der Spanier verkauft seine Mopeds nur an seine Landsleute, aber spätestens dann beim Preis bricht der doch auch seine Maxime.. Du suchst ja jetzt schon sein nem halben Jahr .. war das echt so trostlos? Und näherliegend zum Wintermodell wär ja eine S2-Eibar gewesen. Hatte letztens gedacht ich könnte dir diese ~500Euro-span.S2 aus HH ausm Verkaufetopic mitbringen als ich den Porno besucht habe. Dachte aber, wenn du den Hobel willst schreibst du mich schon an. Na ist egal jetze, Glückwunsch zur lis. "Anrollern"? Hat Otto da nicht vor zig Wochen nen Link gepostet? Jawoll, das ist wieder mal ein Preis den ich so zu zahlen habe..

Ja, nun, mein Betrag bezog sich eben direkt auf man könne aus der Gepäckbox ja prima ne Airbox bauen. Hab das "Gefrickel" schon vor meinem geistigen Auge gesehen, würde sicher super und auch leise funzen: Die Plastikbox samt Deckel durchgehend sinnig perforiert, innen satt mit Motordämmwolle ausgeschmückt und davon weg 3-4 von Werner seinen Kart-Intake-Schläuchen die sich zum Vergaser hin in einem zölligen Stück Duschrohr bündeln.. Sprich: Mit "Selbstgefrickeltes" meinte ich selbst gefrickeltes. Dazu gehören deine erwähnten ABE-gestempelte Teile nicht. Edith schnattert: CELLO! Reiss dich zsammn! Du kannst dir doch wahlweise für das S2 oder das S-fucking-3 Rücklichtgehäuse nen scheiß LED Rücklicht basteln! Und in das jeweils andere Moped kommt dann die KK-Birne. .. Oder umgekehrt? Nein jetzt warte mal .. dann hast du ja 2 Leuchtmittel für eine Reuse und für die andere gar keins mehr. Hmm. Lass uns das lieber noch mal durchdenken..

Otto, naja, ich weiß ja nicht in wie weit da die riesen Ambitionen mit irgendnem selbstgefrickelten Dingens den Prüfer begeistern. Durch irgendwas wird der Gaser sicherlich geschnorchelt werden müssen, nen Ramair stösst da bestimmt freudig auf und eingetragen kann der dann auch werden. Und den Rest dreht J. dann schon passend hin, würd mal vorab anrufen wie von dort die Sachlage beurteilt wird. Wenn beim Auspuff noch was geht umso besser, klarenst. Schmied, die Kupplung ist jetzt gefühlt am Limit oder wie war das zu verstehen?

Hab ja sowas mit Ramair montiert, aber mein Knie hat 55mm - denke du brauchst 60mm. Das wird sich also nicht testen lassen. Hat mich jetzt auch von der Lautstärkenreduzierung vs offen nicht ausn Socken gehauen. Denke aber der Tüv wird da schon begeistert sein ob so einer optisch "sauberen" Lösung vs diversen Schläuchen, Kartbox und Stofftieren.. Mit Dämmwolle auskleiden dürfte eh Programm sein.

Gonzo, Heute in 7 Wochen sind wir schon mit 4-9 Drinks auf der Fähre Marcello, dachte du wärst da flexible und könntest die KK-Birne wahlweise in die S2 oder S3 verbauen. Bei S2 nimm doch das Louis Dingens, sieht sinnig aus. Ich würde nur versuchen das Teil ganz zu lassen, weil zum einen wird die klare Abdeckung sicherlich als Streuscheibe fungieren (=bessere Ausleuchtung, wenn nicht sogar insgesamt heller) und zum anderen ist das so als Ganzes eben auch e-Norm konform (die e-Norm ist ja auch meist auf der Streuscheibe). Man mag argumentieren der letzte Punkt ist wohl eh hinfällig wenn man noch ein Lambrettarücklichtglas (=2.Streuscheibe) davor setzt .. mir selbst gäbe das aber wohl ein gelasseneres Schuldgefühl. Juhu. Ich mein deshalb fängt ja keiner an sich das Gelump geschwind selber zu basteln, so was wird in D ja zu Recht im Keim erstickt, siehe exemplarisch hier. Ich hab keine Ahnung wie das im GSF gehandhabt wird oder wie weit die Entwicklung dahingehend hier sind - aber in den USA sind die Experten da schon ganz ordentlich dabei, siehe z.B. hier. Und hier seine (hoffentlich bald serienreife) nächste Stufe - für S2 kompatibel, wenn dann. Naja, da drüben ist das eben auch alles legal schnulli..

Cello, Werner hatte mir da nur was Passendes in punkto Größe mal rausgesucht gehabt. Waren die Teile hier. Passen 2 Stück von rein. Hab das schon in Kopf drin -> einfach aus Alu ne Grundplatte für ins Rücklicht basteln und 2 Stück davon draufschrauben. Gebe es ja auch quasi in rot. Gar kein Thema nicht. Leg los mit der Pionierarbeit. Ich hab jetzt derzeit keine Muse mehr für Lambretta, den Kram hab ich echt grad über..

Habs jetzt gesehen, Yahoo-Server hats freigegeben. Sieht ordentlich aus. Sowas hatte Werner ja schon vor 2 Monaten hier gepostet, sogar besser passende für S3 weil 2 Stk übereinander möglich. Bringt mir selbst leider nur Zero - brauche ROTE LEDs. Aber verbau, Cello. Ich würd glatt mal schaun ob da nicht mit dem Integrieren vom O-Reflektor noch was mehr geht. Und obs wirklich Not tut die "Streuscheibe" abmachen zu müssen.

Genau, so machen wir das. Und wenn du deine KK-Leuchte nicht mehr brauchst - nehm ich sie. .. Ich brauch doch ein Zweites rotes Leuchtmittel, mein Besta. Nehme jetzt bei der rare pleasure wieder mit Glühfäden vorlieb. Aber ich schau mal nach deinem Link - werd extra jemanden beauftragen der mir davon Screenshots per Email schickt..

Cello, wohl nett gemeint - wenn auch derzeit keine Bilder zu sehen sind. Aber kein Bock mehr auf Gebastel - Hab rote Rülibirnen von ScootRS jetzt liegen zusätzlich zu der KK-Leuchte. Passt also alles, zumindest kann ich damit bis zu P&P-Lösungen ausharren.. Mach heute den S. bei S. klar.

Ist klar. Dachte ich mir dann auch. Hinterher nimmt das noch einer persönlich.Werd den aber wohl noch mal bei anderer Gelegenheit unterjubeln..

Hört sich gut an. Sach an dann. Wie fands den eben? War gut oder, vielleicht aber doch ne Kokainlinie zu viel..

Ja, EV muss ich hin. Wir (Otto auch) werden akrobatisch und sind auch nur 180km von Muc. Lacknase, superp - dann sag an wenn da noch gerne Hilfe benötigt/gewollt/gewünscht wird. Ansonsten: wollen wir das nicht überbewerten ? der Karren plus Motor hat vor 2 Jahren/4500km komplett neue Technik bekommen. Das muss laufen. Und das Wetter war wirklich vom aller Feinsten ? sonst wär ich die Nummer so bestimmt nicht angegangen. Und sowohl Donnerstag als auch Sonntag war kaum Verkehr. Dass mir mein Sitzfleisch nicht weh tat war mir auch wenig absehbar. Richtig voran gings natürlich weil man mit dem Motor/Tank ~180km Reichweite hat. Hab 11mal getankt, inklusive dem Volltanken beim Starten, also immer so nach 130-160km den Schnorchel reingehalten. Sprich ist alles kein Hexenwerk gewesen. Weichspüler-Mopete mit Yankee-Sitzbank eben.. Edith hält die Bälle mal flach, für heute dahingehend.

Servs, bin auch zurück vom Norden. War natürlich herrlich bei dem durchgehenden Traumwetter, so traumhaft das ich mir dachte: Fährste doch am Sonntag mitm Mofa auch wieder zurück. Brauch den Hobel für die EV, außerdem waren die Bedingungen optimalst: Sonne, warm, Autobahnen frei frei frei, 664km in punkt 9,5Std. Hab auch was bebildert, bisschen was lad ich mal hoch plus ein paar Zeilen. Hinfahrt durch den Ostharz (B85) ist wirklich eine smarte Strecke, da gibt?s schön was zu sehen von Land und Leute. Da kam dann sogar mal so was: Ich hatte leider keine große Konzentration mehr, fuhr da schon 8,5Std, und war dementsprechend eher die Piste am runtereiern. Kann man jetzt nicht lesen, aber im Windschild vom Moped hat jemand ROM geschrieben. Hmm, warum ROM, warum klettert jemand auf das Schild hoch, mitm Edding zwischen den Zähnen und schreibt da ROM ran? Nun. Schnee lag auch noch an einigen Ecken, war so erstaunt nach der Sonnenfahrt .. musste ich erstmal nen Pic von machen. Am Donnerstag wurde Braunschweiger ?5,0 ? das smarte Bier? gereicht ? recht lecker, smart. Nico war mal wieder richtig am basteln gewesen: klappbarer Windschutz fürs Gespann, Kindersitz, 230ccm Steelliner auf Membran-Langhub, 5-Ganggetriebe usw. Wollt ich euch doch mal von nen Buidl durchkabeln. Wie im jeden Jahr: ?Herman Löns die Heide brennt? am Herman Löns Stein ansingen und Bierchen trinken, zum Saisonstart. Schwache Heideheizer Beteiligung dieses Jahr. Osterrun war ich nur Freitag bis Samstagnachmittag, klar, war bei dem Wetter natürlich top. Hohe Beteiligung, gute Bierpreise, endlich keine albernden Pfandmarken, ordentliche Musikauswahl wie immer, die St.Pauli Chicks hatten Silikon satt ? also alles so wie es darf. Schön einen aufgefeiert und eben die Leute getroffen. Ach ja .. jaja, ich liebe die Tachostandsbilder.. Keine Ahnung warum ich ausgerechnet bei ?205? von zuhause starten musste .. scheint zur ersten Saisontour wohl irgendwas mit Lambretta symbolisch am Hut haben .. zu wollen.. Hmm .. von meiner Haustür bis zu meiner Haustür 1500km, aber auf 150 Meter genau. Verbraucht hab ich übrigens 52 Liter Bengzeng ? heißt bei 1500km durchschnittlich 3,46Liter auf 100km ? und das immer bei um die 100kmh. Feine Gschicht so ein T5er, ums hier mal ganz vorsichtig auszuformulieren.. Noch was? Ach ja klar, die Super Corsa sieht scheiße aus auf dem Hobel - ist auch nur für Touren ? aber ich hab auf dieser Weichheit einfach sechs verschiedene Sitzpositionen drauf .. da schmerzt mir eben mein Allerwertester einfach nicht..