Kelle

Lacknase, hört sich gut an wenns dir in Kärnten gefällt. .. So gut kanns trotzdem dich nicht locken .. dass wir ernsthaft den Monsterumweg zum Gardasee nehmen. Na, ich weiß: der Plan steht - wir fahren als Revange für dein Lüfterrad noch mal das Stilfser Joch. Eigentlich solltest du sogar das AF wieder runterbauen und mit deinem neuen 2kg-Inderrad da rüber. Oder es langt dir dikke .. wenn ich da mit meinem 3kg-Klumpen rüberorgel. Komm ich auch mit klar. Gonzo, ne Stempelbremse hab ich leider nicht. Klar, drei Stück .. sind aber alle an jeweils einem Fahrrad. Ich schau die Tage ob was lose rumfliegt. Rennlenker schau ich auch mal.

Du hast nicht aufgepasst, Johnny. Mofastylist "Arne" Herr hatte es schon 2mal erklärt - der Motor muss liegend UNTERM Rahmen sein und noch einiges mehr .. was mir absichtlich nicht im Gedächnis geblieben ist. Jedenfalls ne Heruncooles zählt sicher nicht dazu, auch nicht drei auf Schlag. Ausser du meintest die weiße Südsee-PK - okay, dann hab ich nix gesagt.

Jawoll, die Woche ohne Lacknase geht ja gleich schon mal gut los hier. Füße wohl besser stillhalten. Ich kapp mal lieber gleich meine Signatur.

Glaub ich auch nicht die geht auch nur annährend für den Kurs weg (allerdings apropos "Haufen" - "Jesco" ist "der Praktikant"..) .. nun .. also ich zB kenne einfach nur einen Einzigen (MM eben) der überhaupt mal den Style geil findet. Vielleicht kann man mit so nem Teil auch echt nur in Berlin rumfahren. Da bist vielleicht sogar King of jeden Bratwurstträger, König der ganzen verschlufften 8ties-Style-Berliner.

Jau, war superp beim Lord. Frisöar stell mal nen Bad-Hat Bild von uns ein, wir alle schön im Anzug und Hüten. Schöne Lambro-Bilderserie. Herr, grenzwertiger Karren .. bin aber gespannt wie das Mofa dann fertig gestylt aussieht.. Edith ruft noch rein: Manu! Geb dir diesen Bock, wie arschgeil ist der denn bitte: http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_...XL_t171863.html Da schlackerst mit den Ohren, hmm?. (Bis auf den Egoist-Aufkleber, der ist nix.)

Ist mir doch zu viel Action: In die Roze ne Felge kaufen, in die Werkstatt den Reifen aufbauen und dann mit Werkzeug rüber in die Tiefgarage den Hinterreifen wechseln, vorher noch zur Tankstelle für die Luft. Was ein Aufriss. Und dann im Regenkombi Kirchen anschauen. Na servus. Es ist unglaublich .. wie man verweichlicht. Allerdings fahr ich mit der abgefahrenen Pelle die drauf ist bei dem Wetter nicht los .. das ist auch noch vernünftig. Da geht er dahin, der Schneid..

Zwischenbrechen und dann mitmachen. Anders kam Herr auch nicht zu sonem Teil. Hier wird das zum Glück nicht aufkommen, hier gibts einfach keine Strecken zu bewältigen. Und der Pöbel ist viel zu spießig dafür. Na mal sehn. Frisör, danke fürs Angebot. Aber bei dem Wetter schau ich mir eben Kirchen an .. muss aber dafür jedoch noch die Pelle hinten wechseln. Das ist äusserst ärgerlich und zeitraubend. Meld mich wenn sich an meiner Stimmung was ändert.

Ok, das war eine unsensible .. Vormulierung .. vorhin. Das Teil ist rüde. Coole Karre, wenn auch schräges Design. Und groß ist der Prügel, sowohl innen als auch Ladefläche. Bei der Hansibar musste ja bald eine Bar draus werden .. da hat ja nicht mal nen Schmalrahmen drauf gepasst. Jau, mach(t) fettich die Bude. Auf die Straße - an die Bar damit. Lacknase macht morgen auch in Urlaub, haben aber bis eben noch mal schön einen aufgeschraubt - So zum Beispiel Lüfterrad 5-6mal rauf-runter .. und linkes Floorboard inklusive Bridgepeace auch 2mal rauf-runter . Aber schön satt die Verbesserung reingeschraubt. Gehts ab!

Genau so muss das in einem vernünftigen Vorgarten aussehen Wie ich Gonzo verstanden habe .. hat Hansi den ganzen Krempel für jemanden mitgebracht, siehe extra die Doppelpunkte. Der trennt sich doch auch nicht von der arschgeilen Hansibar um sich dann so eine Warze hinzustellen - Diese Style-Entgleisung glaub ich jetzt mal noch nicht.

Hansi, wo ich dich grad lesen sehe - erzähl - was war los auf der Insel? Hast feines Zeug nach Good Old Germany mitgebracht?

Der Rest ist sich da noch uneinig - Stand von heute morgen war das 3 der 6 Leute ein Auto haben und jeder was anderes mit seinem Samstag vor hat bzw gerne machen möchte. Mir ist das gleich, ich fahr gemütlich mitta Vespa mittags los und nehm mir für bayrische Kultur auf den 150km 6Std Zeit bis Ankunft. Lehra karr ich heut abend noch nen Koffer mit nem Anzug rum. Top. Also verbleiben noch 5 Leute mit Ihren 3 Autos.. Lacknase, rufst du mal zurück oder gehst an den Handapperat? Mein lieber Finne, hab ich immer noch einen Zacken von dem leckeren Vino Bianco.

Mein lieber Herr Gesangsverein .. hab ich da beim Doktor gestern doch Tatsache ne ganze Flasche Weißwein weggeschlabbert. Nun ja. Rainer, du hast ja echt die Pedanten-Mukkis gegenüber Lord raushängen lassen, ist ja nett wenns einer macht, .. jedenfalls war das ein arschgeiler Beitrag: Also bei dem Beitrag darf ich eingestehen: Respekt. Gut rausgesucht. Grenzwertig, klar, aber unterm Schnitt: top! Ohne Worte.

Ouopsasa, die 18tkm und Respray hatte ich jetzt mal verdattelt. Top. Mal sehn was Hansi vonna Insel zergelt. Kein Stress mit dem Kopf, brauch ich eh vorerst nicht. Der 2. span. Zylinder wird jetzt verkauft. Einer im Betrieb reicht, 2 Übermaßkolben gäbe es auch noch und Experimente machen wir auf der Hondabasis nicht mehr. Unter den Motor kommt demnächst noch ein PM drunter (liegt hier extra schon) für nen Prüfstandslauf .. damit die "ach nur 14PS"-Runtersprecher mal locker werden. Deinen Kopf hab ich aber trotzdem gerne irgendwann hier liegen, aber kein Stress. Grüße -Kellsko

Jetzt noch einen halben Satz, Poppa: Wie ist sie bein-ander? Lack gut und alles dran sowie MOT? Oder ranzelig alá scooterfinder.com? Ach ja, nehme an die 2750/3000 waren Euro. Merci. Dafür kannst du den 200er Kopf mir schicken .. wenn du wieder in BRD bist

Über das Passen von Zündungen in Maghousings und alles in Verbindungen mit verschiedenen Lüfterrädern .. da kann Lacknase auch ein 2009-Lied von trällern. Müsste er eigentlich alles mal aufschreiben .. obwohl Lacknase vergisst ja nix. Lacknase, Donnerstag geht wohl klar, meld mich telefonisch. Poppa, echt keine Aussage zu der TV - Ist ja schade. Sowas lässt sich doch auch verpacken ohne was ausplaudern zu brauchen. Ist ein schwierig schmaler Grad, klar.

Poppa, bin ich spät dran für eine Nachfrage: Wie ist denn die TV bein-ander und wie war der Kurs? Ich hatte ja schon mal mein Kauf-auf-der-Insel Testosteron am 5. August hier gespiegelt (ja, extra rausgekramt), und nun passend auch eine TV3 als Beispiel genommen .. da würd ich mich jetzt über lausige Stichworte freuen. Und wo kauft man in GB solch eine Kiste, doch nicht über ebay? Wenn man sich zärtlich präsent lässt das jeder 2. Lammyteileverkäufer dort nicht ins Ausland verkauft ("UK only!", manchmal sogar "Sorry UK only") .. kann man sich ja denken wie altbacken die tatoowierten Unterarme da sind. Lieber eine knappe Anzeige in einem Mag schalten, sicherer ist das. Festnetznummer, klar. Kommt da seit 2-3 Monaten eigentlich noch mal mehr auf den Markt, als was da seit Jahren eh sowieso am rotieren ist? Herr, nette Ausfahrt sowie Bericht. Deine Pics waren Weltklasse .. nicht nur für deine Verhältnisse.

Meine Aussage über den Wechsel der Silentblöcke nehme ich in dem konkreten Fall übrigens wieder zurück. Hatte da einen geistigen Systemfehler zu verbuchen, dass da eventuell noch mit ungewuchtetem Lüfterrad, Kurbelwelle, Felgen, Reifen-Bremstrommel gefahren wird .. hatte ich kategorisch ausgeschlossen. Schon die Idee dahin ist mir nicht aufgekommen, I surrender. Zu den Clauss-Blöcken bei dem Münchner SF-Junk muss ich dann noch sagen: Unglaublich was der für ein Aufriss gemacht hat um alles an der Kiste zu perfektionieren. Da wurde alleine um die Reifen samt den Bremstrommel zu wuchten einen ganzen Tag verbraten. Mit Überlappungsbohrungen um die Felgenhälften gegeneinander auszurichten, die Bremstrommeln einzelnd auswuchten und dann alles komplett (inkl. Bereifung) auswuchten mit Ausgleichsgewichten. So was hatte ich noch nie gesehen, was ein geiler Scheiss. Perfekt gewuchtete KW und Lüra auch noch, motormäßig ist der eh am Perfektionslimit (aus meiner einseitigen Sicht). Also als der gesagt hatte der Bock vibriert wegen den Clauss-Teilen .. darauf unterschreibe ich aber jede eidesstattliche Erklärung.. Schöne Studienfahrt-Tour, jepp

Ach Marcello, ich dacht du hättst die Orton-Dinger verbaut, diese 6ties Re-production. Auf die setz ich von der Theorie her echt große Stücke, es ist ja die Seite in Länger wo es richtig am reißen ist, mit Härte wie Original. Wie sich das in der Praxis fährt und wie so der Verschleiß gedrückt wird .. keine Ahnung. Für 80 Öcken oder was da aufgerufen wird (inkl. längerer Bolzen, immerhin) .. werd ich die auch eine Weile nicht ausprobieren.. Schade du hast dich nicht - Würd mir gern mal ne Mofa mit den Teilen verbaut und 10tkm gefahren anschauen, am liebsten noch ne Runde mit drehen dürfen.. Otto, Gonzo hatte die doch mit direkten Vergleich verbaut, hab ich so verstanden. Dazu kam sonst nur noch das Handschuhfach..

Jau, der Halter macht nen Schlanken. 360 Grad drehbar, hui, wird wohl richtig was kosten müssen. Aber nice. Wegen den Silentblöcken will ich jetzt nicht Cello in den Rücken fallen: Kenn die Casa-Dinger nicht und hab keine Ahnung welches Material die nutzen - aber nen Münchner Smallframejunk mit ~22PS ist die Clauss-Blöcke mal gefahren, der meinte die Dinger wären eine riesen Katastrophe: Vibrationen en masse, mit voller Übertragung in den ganzen Roller. Prädikat Unfahrbar. Hast du, Gonzo, ja auf der EL schon erzählt wie da Rodeo angesagt ist .. ich würd die Dinger rausschmeißen. Und warten bis die weich werden? Würd mal so grob für O-Piaggio-PX-Silentblöcke die Aussage treffen .. mit 15-20PS wartest du bei ambitionierter Fahrweise so ab 15tkm bis die "etwas weich" werden, wechseln brauch man die dann aber noch lange nicht. Keine Ahnung was die Casa-Dinger können .. aber bei den Clauss-Teilen könnt ich mir vorstellen das dauert ewig bis die "weich" werden .. vorher wirds eher das Chassi bei den harten Biestern.. Ach ja, Gonzo, Päckchen ist angekommen - TOP. Merci und

Naja, Gravedigger, dafür dass du deinen "Oanser" wie eine originale Drittserie TV175 fährst - bist du ja auch immer fleissig am Sprudel reinfüllen. So 8-9 Liter auf 100km .. ist ja schon vorgekommen. Mein lieber Schieber, was nimmt sich dein Prügel wohl wenn man da mal ambitioniert mit der Gashand zuckt .. auf 100km den ganzen "Long Range Tank"?? -unfair

Ja, ok .. macht so auch Sinn, Lacknase. Vielleicht sogar eine Idee mehr Sinn..

Hmm, ich mal das immer noch nicht schwarz. Der Eine hat Pech gehabt und der andere war grob fahrlässig. Man darf mit 50er Kennzeichen aufm mittleren Ring über keine Brücke und durch keinen Tunnel fahren - und da sollte man sich auch dran halten! Ich seh alle 2 Wochen nen Plastikheinz den sie oben auf der Donnersberger Brücke am Auseinandernehmen sind, wieder einer der sich dachte ´oach da fahr ich jetzt mal schnell rüber´. Wenn die dann noch was bling-bling sehen oder gemerkt haben du zuckelst da mit 65+ lang - Achterbahn. Ansonsten rate ich hier echt jedem 50er Hans von Tunereien mit 65+ bottom end rigeros ab. Zu heiß die Nummer. Na, also wenn ich die ganzen Primavera-Motoren, die ich den Helden schon ausgeredet habe, hier liegen HÄTTE .. unvorstellbar. Jeah! Lacknase, deine Frage war nicht Ernst gemeint, oder? Das ist denen doch Schnulli - die haben nen Verdacht und lassen dein Moped zu nem Gutachter abschleppen. Erledigt. Danach setzen sich die Ordnungshüter wieder in ihren Karren und fahren seelenruhig weiter, die werden ja nie erfahren wie die Nummer ausging. Otto, schaise, mein Beileid - sah ja zwischenzeitig mal so positiv aus. Schmied, fein fein. Hab ich auch schon seit 8 Jahren Böcke drauf. Muss man sich aber echt nen Euro für parat legen.

Meinste das war vergebene Liebesmühe dass ich versucht hab deine Angaben ein bisschen zu bekräftigen?

75er Polini mit 19/19er, Polini-Tröte und im Tunnel .. denke schon das läuft fast 80, 70+ minimum. Die PX200 hat aber sicher gewartet.. Man darf mit 50ccm auf dem mittleren Ring über keine Brücke und durch keinen Tunnel fahren .. dachte das wissen nur die Plastikschüssel-Steuerer nicht. Da verstehen die Silberblauen keinen Spass, wenn dein Bock dann noch 55+ läuft - Na servus. Gravedigger - Das war jetzt nicht unbedingt ein Satz zum zitieren, sprich zum Hervorheben. Naja, wenn du es genau wissen willst: Er hat es eigentlich nicht geschafft mit der Summe auszukommen --> Auf der Rückfahrt musste sich das Spritgeld für ein paar Hundert km .. von Tankstellen-Passanten verbal organisiert werden..

Tach. Alles klaro hier. 4 Tage lang Weltenwechsel. DIE HANSIBAR Bei der Metropol-Garage müsste man mal nen Foto-Gig machen, wär sicher smart. Gravedigger, merci für die Flyer .. hab aber einen von den Scootermeistern mitgenommen. Jepp - als Hardcover. Oldschool. Schmied, Elba wird angedacht .. oder hab ichs falsch verstanden? Da versprech ich mir einiges von, höre seit Jahren nur Schwärmereien von jedem der da war ... aber man soll sich wohl von München aus min. 600 Tacken einpacken für die Tour hörte ich. Der Professor soll es schon mal mit 350e geschafft haben, aber wie .. das trau ich aber keinem von uns zu..