Kelle

Lässt sich da Sonntag schon was mit anfangen? Apropos Sonntag, da vor liegt ja noch Samstag. Falls irgendwo die Kommunikation hackt: Der Grill soll morgen ab 18h angemacht worden sein.

Wollt grad schreiben: Treffen uns JETZT in der Loretta, da ist noch für ne Std Sonne....aber es ist ja keiner online.. :grins: Und schon auffer PV

Otto, Juhu. Soll Jutta nen Salätchen machen, fragtse grad? Marcello, bis morgen Lehra, wenn noch, dann später :grins:

ET3, wir bleiben gespannt Ach: "überjauchen" = "konservieren"? So kann man sich das natürlich auch schön reden :grins: Lacknase, dann Sonntag vormittag. Heute abend will das Frauenzimmer beschäftigt werden.. Hab den Gaser gestern noch mal auseinandergenommen -> nix, tutto sauberst. Aber ich lass mich ja wie gesagt unheimlich gerne eines besseren belehren :grins: Marcello, wenn Otto ne Ansage macht haben wir den Plausch.. Die Egay-S2 find ich geil, nur die Vergolderei hätte einfach in dem goldenen Lack ruhig sein gekonnt. Less is more.

David, , man munkelt ja du bist mittlerweile optisch gut eingestimmt auf S2, ist es denn jetzt schon so weit dass eine solche deinen Fuhrpark ziert?

Lummy, mein Beileid. Seit dem du 16 bist fährste nun extra schon Lambretta und jetzt bist du trotzdem noch geblitzt worden Serie2 ist ja designerisch nich mein Fall, aber damit bist Chef, das ist raus. Für München nen Knaller, preislich sauber und im zweifelsfalle auch farblich weit genug von der FallGuy weg.. Lacknase, mach mal Meldung. Marcello, dann verschieben wir den Plausch aufs Angrillen.

Wäre er auf dem Vorderreifen nicht mit 6,5 Bar gefahren, hätte die Felge so ausgesehen :grins: Aber noch nie gesehen, ach watt: geschweige denn von sowas gehört!

Lacki, - 69? - mir doch egal wer oben liegt Nee, wollte dann Herrchen heut doch nicht piesacken, der war mir irgendwie zu lange in der Schräglage.. Für mich ist Freitag oder auch Samstag früh- wie nachmittags oder auch (eher weniger) Sonntag angenehm. Aber im Grunde, wie sich der Ersatz eben bei dir am Besten aus dem Regal räumen lässt..

Au au, zum Glück betrifft uns das nicht, aber die neue Moped-AU-Geschichte ist ja kein Spass. Hier ein Bericht den mir grad ein guter Kumpel abgeliefert hat: Ich hab?s dann heute mal versucht, wie sich TUEV mit der neuen Abgas Untersuchung anfuehlt. Lusso-Motor (unbearbeitet), 20-er Vergaser, 166-er Malossi und T5-Nachbau-Auspuff. Das Ziel ist, dass der Roller im Standgas nicht mehr a;s 4,5% CO2 Ausstoss haben darf. Und siehe da: in dieser Konfiguration hat so ein Roller doch im kalten Zustand satte 7-8%.... Ich hatte noch einen recht netten TUEV-Pruefer. Ich habe das Standgasgemisch fast voellig zugedreht, bin dann mit Vollgas nach Garssen (ca 4km) und zurueck und dann sofort nochmal an die Sonde dran. Und dann waren es 3.70%. ? Aber auch nur einen kleinen Moment. Wenn der Roller dann im Standgas weiterlaeuft, geht es ganz schnell wieder nach oben. Der Gute hat dann alle Augen zugedrueckt und mir die Plakette gegeben. Also, eine gute Empfehlung: Wenn ihr zum TUEV fahrt, seht zu, dass ihr sehr wenig Oel im Tank habt und beduest das Standgas so mager wie nur irgendwie moeglich. Hollalo, werden Kisten nach BJ89 wohl an Wert verlieren, weil kaum ein Besitzer solcher Fahrzeuge auch nur annährend Ahnung hat wie man die AU schafft?! Nochmal der Gesetzeskrams, ein anderer Kumpel hat da vor Wochen mal beim TÜV Nord angefragt: Der von Ihnen angesprochene Änderungsentwurf zur > Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) zur Einführung der > Abgasuntersuchung für Krafträder (AUK), wird zum 01.04.2006 in Kraft > treten. Der Änderungsentwurf sieht vor, dass: > > Motorräder (einschließlich Leichtkrafträder), die ab dem 01.01.1989 > erstmals in Verkehr gekommen sind, zukünftig einer AUK unterliegen, die ein eigenständiger Teil der Hauptuntersuchung (HU) ist. Neben einer Sichtprüfung aller abgas- und geräuschrelevanten Bauteile erfolgt eine CO-Messung. > > Hat das Fahrzeug keinen oder einen ungeregeltem Kat, wird die Messung > im Leerlauf durchgeführt, Grenzwert â?? 4,5 %Vol, bei geregeltem Kat im erhöhten Leerlauf, Grenzwert â??. 0,3 %Vol. - Wie Sie sehen, ist das halb so schlimm wie es sich zunächst anhört, denn das sind Werte, die bereits von Pkw in den 70er Jahren erfüllt wurden. > > Es gibt bezüglich des CO-Grenzwertes keine Unterscheidung zwischen > Zwei- und Viertakt-Fahrzeugen. > > Zwei- und dreirädrige Fahrzeuge mit Dieselmotor sind von der AUK > ausgenommen. > > Es wird keine Plakette als Nachweis für die bestandene AUK geben. Die > Gebühr für die AUK beträgt 17,90 ?, wenn sie zusammen mit der HU > durchgeführt wird. > > Wird der AUK-Teil der HU nicht bestanden, ist eine Mängelbeseitigung > und eine Nachprüfung erforderlich. Eine neue HU-Plakette kann erst mit > bestandener AUK zugeteilt werden. Hui, was ist eigentlich mit denen die einen Prüfer fanden die bei PXen nach BJ89 noch lustig dikke Eintragungen bekommen haben? Juhu, die Oldipreise steigen doch noch. Juhu, PX und T5 Motoren werden billiger. :grins:

Servs, hoffe und wünsche genüßliche Osterferien ebenso vebracht zu haben. alles wunderbarsky gewesen, Ostern eben. 2 Tage plus 4 Nächte gesoffen als wenn es kein Ostern nie nicht mehr geben würde, Ostern eben. Zu erzählen gibts nichts, zumindest nix was den Süden großartig jucken sollte. Bilder hab ich keine gemacht, wie auch mit für die orale Befriedigung vollen Händen. Vielleicht kurz: So wie ich den Überblick am Prüfstand behielt waren viele Malossis dikke dabei, der Beste der-die-Fräse-reinhielt mit 33PS am Radl. Sprache hatte irgendnen 80erJahre Curly drunter und schob 23,5 Pferde von der Bühne ("Das liegt an der HH-Luft - der ist auf München abgedüst!") Rimini, jau - dann bis heute abend, da hör ich mir gerne die Details an. Marcello, ich ruf mal durch. Sonntag ging garnichts, denke dass is per sms klar geworden.. Hans-Güntherr, Druckbetankung. Ich hatte echt gedacht die Flasche VodkaRed pur schlabbelst du neben den etlichen Bierchen locker weg, bzw schaffst es noch einigermaßen standhaft zur Bühne um dir deinen "BestLambretta" abzuholen.. Ich dachte wo ist der Hengst, gefunden hab ich dich im ChillRoom dann schön schlafend.. Klar hab ich dich geweckt, aber dich dann doch besser liegen gelassen.. Naja, gegen 4uhr hatten wir ja noch nen paar Kurze samt Pilsettchen zusammen mit Lutz an der Theke. Pokal noch abgeholt? Die waren eigentlich ganz nett gemacht..

JOB, ich drück dir die Daumen...obwohl, wenn deine derzeitige Stimmung anhält sollte ich wohl eher für die SS drücken.. Wird schon Holla! Manu umgeht das dieses Mal ganz geschickt, das Thema ist durch: Er nimmt die blaue Orgilack Veloce und irgendne T5 die zufällig (im Gegensatz<-) noch Tüv hat.. :grins: Och nee, eben ruft mich ne Freundin aus Hannover an: Sie kann nicht mit zum Osterrun - hat heute morgen Ihre ET3 aus dem Winterschlaf geholt und sie versucht anzukicken, sprang nicht an, ist dann dabei abgerutscht - Aua, aber nachm Anschieben lief der Prügel. Heute nachmittag beim Arzt kam die Diagnose: Fuß gebrochen! Na super. Auch garnicht gut für "Frauenphsyche vs. Blechroller" Ansonsten, wie besprochen:

Jau, dann schick ich schon mal Grüße und wünsche entspannte Ostern - für die nach Rimini noch: kommt gut rüber und trinkt welche mit ; für die nach HH: ebenso gute Anreise und: bis am Glas Fahr morgen vormittag mit Manu und den Girls samt Mopeten mitm Bus hoch, WarmUp in CE as usual. Freitag dann mit die Rollas weiter.

Otto, das Schicksal hat entschieden - du sollst mit der SS fahren. Schicksal? Glaubst du eigentlich an dein Karma?

Schmied, schöner Überblick. Jawoll, da sind ja doch noch ne ganze Menge "englisch" unterwegs. V30T,

Jau, bin dann "gleich" da..

Hansi, alles geklärt. Ostern kann (friedlich) kommen. Paderborn, wie sieht das jetzt aus nächste Woche Freitag? Treffen wir uns irgendwo, Walsrode oder sowas? Könnten ne Zeit ausmachen und dann sind wir da, so 16h zB würde uns wohl passen. Oder seit ihr zeitlich wenig planbar? Und: Sollen wir Schande 33-1/3 echt nicht hier zu Gesicht bekommen?! Kofferraum? Los herrzeigen jetze Zur Fahrerei, also Ostern siehts wie ich finde gut aus, es wollen so 10 Münchner sicher auf Achse (mitm Moped) nach Rimini (ca650km einfach). Von den üblich Verdächtigen sind Fahrschüla+Lehra mit auf Achse am überlegen dran. Lambrettatechnisch wirds allerdings dünn, da fährt ganz sicher Wolfgang mitta TV200 (will in einem Tag runter) und wer sonst noch entzieht sich meiner Info. Aber die min 10 Jungs fahren, und die Illusion: es könnte aufm Brenner schneefrei sein, macht sich keiner. Lehra, Uhh - musste das gestern wieder so ausarten! Dachte wir wollten nur aufn Bierchen bei, jetzt hatten wir uns wieder mit der Putze die Klinke in die Hand gegeben. Uhh. Super, auf dem Nachhauseweg hatten Norman und mich noch die Zivilbullen aufgehalten, weil wir: "zu zweit auf einem Fahrrad ohne Licht in Schlangenlinien über eine rote Ampel gefahren sind"...na, servus. Aber nix passiert, musste pusten (alten Trick angewand) und: "sie sind noch gerade so im Grenzbereich". Jau, "im Grenzbereich" - das hatte ich mir dann auch gedacht Morgen bin ich wohl eher nicht anbei, da telefonieren wir aber nochmal. Edith meint noch: Lacknase, kein Stress. Sowohlalsauch.

Uhh, mir wird das hier zu öffentlich, da bin ich raus für ein paar Tage.

Ich hab ja keine Ahnung, bin aber auf Mittwoch gespannt. Unter Deal könnte ich mir ja noch was mit einer bestimmten Farbe vorstellen, aber bei "Deals" bin ich raus.. Zu den Leuchten: Die brauch ich nicht eintragen, die funktionieren nicht bzw werden durch nen Schalter im Handschuhfach aktiviert oder sowas.. Wie ich die bei 6v verkabel hab ich mir auch noch nicht überlegt. Vielleicht bei der Standlichtschalterstellung kann ich mit dem Handschuhfachknopf die Dinger mit dem Hauptlichtsaft aktivieren. Die Elektrik wird ne Doktorarbeit, ich seh schon. Gonzo, aber dank dir für den gesetzlichen Einwand. Die Schräglage ist allerdings ein Thema - hellblau ist ungefähr der Ständer, türkis die Scheinwerferhöhe dann: Das passt schon, muss ich eben mal ausprobieren. So wie ich Lammy fahre (auch mit der Motorkonfiguration) bin ich sehr wenig bis auf den Ständer runtergefahren (eigentlich nur: Provokativ). Sei es drum, ich hätte auch kein Problem die Leuchten wenn sie zu verkratzt sind einfach in die Tonne zu werfen, nachdem ich sie einmal untereinander getauscht hab.. :grins:

Na siggi ist das ne Eigenkreation. Ich kenne keine historischen Vorbilder, weil ich bis auf Lacknases Geburtstagsgeschenk ( :love: ) keinerlei Lambretta-Literatur oder sonstwas gelesen/-sehen habe.. Nee, die Dinger kommen genau so da ran. Als ich die Teile Marcello zeigte meinte er, ich solle nur einen ranschrauben. Hab ich aufgenommen, aber es müssen doch beide ran, wie gedacht. Die sitzen am vorderen Träger, die 2 Löcher kann ich dort verkraften (Himmel, ich löcher doch nicht das Beinschild..), die Kabelverlegung ist dort derzenst. Das sind die Dinger: Die Halterung ist konisch und die wird oben eben noch auf 45grad gayflext. Die kommen ja nun noch ne gute smarte Ecke höher: (Marcelli, check den Kunststoffversiegeler! Jeah!) Ich finds geil - so muss und wird das. Schmied, da is nix schepps. Der Lenker ist leicht eingeschlagen - Perspektive. Marcello, da steht doch - Ancillotti Twin Pipe kommt da rauf. Und richtig: 2500e wird wohl auch bei Großauflagen nen scherzhafter Wunschtraum bleiben..

Marcello, so siehts aus: Müssen aber schon beide sein, einer taugt so weit unten nicht...kneif mal abwechselnd ein Auge zu - oder was sagste jetzt? Sind derzeitig nur mit Draht rumgetüdelt und kommen verschraubt noch höher, die Halterung wird auch noch geflext um die noch nen cm hochzukitzeln. Die Linie wird dann gut aussehen, also kurz vorher sollte erstmal der Ständer aufsetzen....wenn man dann jedoch die Vorderradbremse anbeißen lässt...könnten die Lampen wohl anscheuern.. Naja, ich kann dann ja nach gewisser Zeit die beiden immernoch untereinander austauschen.. :grins: Aus den ganzen Handtüchern würd ich mir was Praktisches schneidern lassen, ne lange Unterplinte für nen Run oder so..

Jan, gut geraten mit DL .. Bilder bringen bei dem Zustand garnichts. Nichts. Die muß man live sehen, das kommt auf Fotos alles nicht rüber. Wenn du verstehst was ich meine. Du musst das Ding live sehen und dir 20min Zeit lassen, dann weißt du wie sie beieinander ist. Ansonsten ist sie auf Fotos eben einfach eine türkise DL mit orgi 5368km.. Hier eins, als Beweiß sie passt doch in einen Touran: (Tom, war ne Heidenarbeit mich da rauszuretuschieren..) Lacknase, komm mir nicht so, Allda! Du bist ja nun auch nicht der ultra-monogame Typ...oder hast du deine SX nur zum draufsteigen?

Was wollt ihr denn jetzt echt nicht raten! Blamage? Fehlendes technisches Verständnis? :grins: Apropos 2500Euro: DAS sollte dieser originale Haufen DL kosten: Richtig beobachtet: OHNE Seitenhauben!

4500Euro! Das ist doch schon mal ne Ansage. Ich höre weitere Meinungen/Ableitungen/Erklärungen!! Lacknase, das ist ja beängstigend wie du da frei bei dir rumeditieren kannst, ohne das es auffällt :grins: (Wollte dir mit "(unten)" widersprechen..) Gruß zurück, ins neue Heim Marci, ich tippe auch auf Masse, aber im Lenkkopf - das würde erklären warum das Standlicht nicht funzt (wenns denn jemals gefunzt hat, wenn denn überhaupt eins drin war..). Hupe und Tacholämpchen kriegen ja anders Masse. Bei mir wäre es ansonsten das lila Kabel bzw deren Abgänge im Lenkkopf - also keine Ahnung was du für eine Elektrik hast.. :grins:

Jungs, sorry, aber ihr habt es nicht geschnallt! Hatte angenommen das Schild sagt alles.. DIE WERDEN IN SERIE PRODUZIERT! -> Es wird sie in 3 verschiedenen Konfigurationen geben - mit 250 (+ 22mmGaser), 280 (+ 24mm Gaser) und mit 300ccm (+ 26mm Gaser)!! Warum der DREI (!) Varianten auf den Markt bringt ist mir jetzt wenig nachvollziehbar, aber nun gut. Ich schrieb ja, ihr solltet raten was EINER kosten soll, nicht was DER kosten soll. Wiederum hat doch das geschulte Auge gesehen, das ist zB. ein komplett neuer Block - is nix gefrickeltes. Du kannst dir auch aussuchen, ob du 4 oder 5 Gänge haben willst -> Man sollte meinen: Der Typ meint es echt Ernst! Also, der Produzent hat uns eine Summe genannt, und wie hoch könnte die wohl sein? Ja, EINE Summe - es wird also in jetzigem Entwicklungsstadium Rakete sein welche Motorkonfi man sich aussucht.. Chris, Sorry, den zweiten Kotflügel hab ich nem Freund versprochen. Könntest meinen Alten haben, der ist so schlecht nicht beieinander. V30T, Jan, - du willst MIR doch wohl kein kapitalistisches Gedankengut unterstellen!!?!