mickael

Hallo, habe noch einen Sturzbügel in schwarz für eine 50er Vespa. zu verkaufen. Gehört mir, Standort Göttingen. Sturzbügel soll 15 EUR incl. Versand kosten Windschutzscheibe ca. 30 jahre alt, mit Spiegeln und Halterung für 55 EUR incl. Versand

Hallo Leute, habe meine 150 VBA,BJ 59 fast fertig restauriert. Rücklicht, Bremslicht und Tachobeleuchtung funktionieren. Das Abblendlicht aber nicht. Neue Batterie ist eingebaut und angeschlossen. Auch die Glühbirne wurde erneuert. All diese Maßnahmen und deren Ergebnisse wurden bei eingebauter Batterrie erreicht. Motor wurde noch nicht zum Laufen gebracht. Vorn im Lampenbereich gibt es 1 blaues Kabel für die Tachobeleuchtung. Habe noch drei Kabel übrig: 1 Rosa (stromführend ) 1 Violett 1 Braun. Kann mir jemand mal ein Foto von seinem Anschluß senden? Angeblich soll es noch ein graues Kabel geben, welches an die Sofitte an der Glühbirnenhalterung angeschlossen wird. So stehts zumindest im Schaltplan. Besten Dank im Voraus.

Hallo, habe vom Motor einer 125er VNB noch ein die Antriebswellen und ein Kickstartersegment. Die Sachen gehören mir und stehen in Göttingen. Antriebswellen : 35 EUR / 6 EUR Versand Kickstartersegment: 10 EUR / 4 EUR Versand

Ist noch vorhanden und steht in der Garage. Preisupdate: 980,00 EUR.

Hallo Leute, such für meine VBA noch eine Kennzeichentafel. Wenn möglich original. M.f.G. Mickael

Hallo, kannst du mir mal ein Foto vom Gaser schicken? MfG

Hallo, verkaufe eine gut erhaltene, vollständige Ankerplatte mit Bremsbelägen sowie eine Polradabdeckung. Beides ist für eine 50er Smallframe. Sachen gehören mir, Standort Göttingen. Preis für beides 18 EUR incl. Versand.

Ist der Satz auch für alte 150er wie zB. Sprint ode VBA zu gebrauchen ? MfG Mickael

Hallo, bin gerade beim Restaurieren meines Sprint Motors. Stammt aus einer italienischen ( Veloce 150 ) Habe den Motor komplett demontiert. Nun die Lagerfrage! Welches Kurbelwellenlager kommen da rein. Derzeit waren es SKF 613504 Lager mit einseitigen Kunststoffkäfig. Sie haben allerdings die gleiche Größe wie von meiner VBA. da sind SKF 613912 Lager drin. Was ratet ihr mir. Warum ist überhaupt ein einseitiger Kunststoffkäfig einegbaut im alt Lager? Warte auf fachmännischen Rat. Besten Dank Leute MfG Mickael

Hey, die Artikelnummer stimmt. besten Dank. Gruß Mickael

Hallo, Bin gerade an der Motorrestauration und ich suche noch das pasende Lager für die Aufnahme der Hauptwelle in der Schaltbox! wer kann mir einen Tipp geben?

Hallo, habe einen guten 4 Gang Motor aus einer Vespa 50N / Speciale zu verkaufen. Motor gehört mir, Standort Göttingen Preis inclusive versicherten Versand 225 EUR. Er ist komplett überholt. Also neue Lager SKF/FAG, Simmerrringe neu, sowie auch die O-Ringe an der Kickstarter - Welle sowie Schaltklaue. Kupplung erneuert 3.00 Primär verbaut, ansonsten original Zustand. Er hat noch eine komplette Zündanlage mit Lüfterrad und Lima. Auf Wunsch kann ich auch eine Zündung mit 3 Spulen und 5 Kabeln einbauen. (Ist für Smallframe mit Blinkern), derzeit mit 3 Kabeln. Ein 70er DR Zylinder komplett, noch nicht gefahren!

Ist verkauft, bitte schließen. MfG Mickael

Hallo, habe beim Restaurieren meiner VBA festgestellt, das 3 Nadeln im Lager defekt/fehlend sind. Haben die Größe 2,5 x 13,5 mm Woher kann ich solche Nadeln beziehen. Brau nicht unbedingt das gesamte lager. MfG Mickael

Rücklichter waren schon bei meinem damaligen Kauf dran. Der Unterboden, Kotflügel vorn und hinten sowie das Rahmeninnere sind 1A! Fast wie geleckt.

Hatte die Vespa so gekauft. Es ist nur diese Farbe auf dem Blech vorzufinden. Selbst im Rahmeninneren beim Vergaser ist keine andere Farbe vorhanden. Es wurde nur eine Batterie genommen, sie erfüllt den gleichen Zweck wie die beiden Kleinen (bei gleicher Leistung), nur erheblich günstiger in der Anschaffung. Das Batteriefach wurde von meinem Vorgänger überstrichen Ich hab es so gelassen, ist ja ein Deckel darüber.

Hallo zusammen, verkleinere mein Hobby weiter. Biete meine 3 Gang, Vespa Elestart, 50N Speciale , ca. 14.600 km, zum Verkauf an. Standort ist Göttingen. Der Roller befindet sich im Erstlack. Er hat eine orignal 12 V Anlage. Der Rahmen ist in einem klasse Zustand. Geringfügige Patina ist selbstverständlich vorhanden. Folgendes wurde restauriert: -Motor komplett überholt mit SKF/FAG Lagern, neue Simmerringe und O-Ring an der Schaltklaue. -Kupplung erneuert -einige Bowdennzüge erneuert -Vergaser gereinigt -Neue Batterie -Fast neuer original Vespa Auspuff Es befindet sich alles noch im URZUSTAND! Also original Siem Lichter sowie auch Zündschlüssel. Hört sich mächtig imposant an wenn der Motor gestartet wird. Blinker vorn und hinten (hinten wurde nachträglich eingebaut), Lichter vorn und hinten einwandfrei. Kupplung muß nochmal feinjustiert werden, ist aber funktionsfähig. Zum Roller gehören selbstverständlich original Papiere, Kundendienstkarte und ein Gutachten für eine Anhängerkupplung (siehe Umbau Gepäckträger/ist aber nicht mehr ganz vollständig) Ein Satz Spiegel mit Halterungen und WEGU Spritzlappen vorn, sowie die Fußmatte gehören dazu. Soll kosten 1.200 EUR.

Gehäuse verkauft. Bitte schließen.

Ich hoffe, dass ich mich nicht verzählt habe.

Hallo, habe einen Motor für eine Smallframe Vespa überholt. Neu gemacht wurden sämtliche Lager. Es wurden nur Qualitätslager SKF bzw. FAG eingebaut Die O ? Ringe an der Schaltgabel und an der Kickstarterwelle wurden erneuert, sowie die beiden Simmerringe am Kurbelwellengehäuse. Es ist eine Sportkurbelwelle verbaut sowie eine verstärkte Kupplung und ein 102 er Polini (ca. 2000 Km gelaufen). Dort wo der Sicherungssplint fürs Hinterrad montiert wird, ist ein kleines Teil am Endstück abgebrochen, ein Splint kann dennoch eingebaut und zum Sichern gebogen werden. Es ist eine 3,00 Primär eingebaut. Der Motor gehört mir und Standort ist Göttingen. Preis incl. Versand 185 EUR.

Hallo, ich such für meine VBA 150, Bj 58 Stoßdämpfer für vorn u. hinten. Es sollten etwas straffer gedämpfte sein. Für die Gabel suche ich einen Steuersatz/Lenkkopflager. M.f.G. Mickael

Hallo, habe einen komplett überholten Motor von einer 50N (Smallframe). Es wurden sämtliche Lager (SKF/FAG) erneuert, die O-Ringe an Schaltklaue und Kick, sowie neue Simmerringe verbaut. Drehschieber ist leicht geglättet, eine Rennwelle und ein Polini 102 ccm sind eingebaut. Soll incl. Versand 185 EUR kosten. Sende gerne Fotos. MfG Mickael

Hallo, habe noch ein gut erhaltenes, gebrauchtes, Motorgehäuse (V54A). Keine Risse oder Ausbrüche, allle Gewindeteile in Ordnung, die Gehäuseflächen plan. Das Nadellager ist und das 16005 Lager sind relativ neu. Alle Anderen sind auch noch in Ordnung. Steckachse ist mit dabei! Standort Göttingen, gehört mir. Preis incl. Versand 75 EUR.

Hallo Fachmänner, ich suche Hilfe beim Anschluß der ganzen Kabel im Batteriefach. habe schon etwas angefangen, komme aber nicht mehr weiter. Am liebsten wären mir Fotos aber auch gut verständliche Anleitungen werden gern genommen. Ich habe umgestellt auf eine Batterie mit 12 V, 5,5 AH. Problem ist der BOSCH - Kasten mit seinen Anschlüssen. Habe ein paar Fotos anhängig, da auch noch 3 schwarze kabel aus dem Kabelbaum herumhängen.[att achment=155177:P1000840.jpg]

Hallo, ich verkaufe einen 3 Gang Motor von einer 50N Elestart. Das Gehäuse befindet sich in einem einwandfreien Zustand! Der Motor wurde neu gelagert, nur Qualitätslager ( SKF/FAG ) und komplett neu gedichtet, auch den Dichtring an der Schaltklaue. Die Kupplung hatte ich auseinander gebaut gehabt, sie aber Scheibenmäßig nich erneuert, da die Beläge noch in Ordnbung sind. Der Kupplungsdeckel mit Dichtung liegt anbei. Der Zylinder ist ein original 50er Piaggio für die Elestart. Lediglich die Zündung/Polrad ist nicht dabei. So wie auf den Fotos, wird er verkauft. Preis incl. Versand 220 EUR. Er gehört mir, Standort Göttingen.