tagträumer

Hallo, Ich hätte gerne mal eine Einschätzung zu meinem Schadensbild. Es handelt sich um einen Polini Race GG, wurde letzten Winter in einer ET3 verbaut, hab nur den Auslaß entgratet, sonst am Zylinder nichts gemacht, Überströme und Einlaß am Gehäuse hab ich angepaßt. Auf einem der Fotos kann man sehen, daß vermutlich die Kopfdichtung nicht ganz dicht war. Hatte ich aber mit angegebenem Drehmoment montiert. Quetschkante hab ich damals zwar gemessen (2,1mm), aber nichts dran verändert. Lief letzte Saison ganz gut und unauffällig mit Road Banane und 19:19 SHB (HD95/ND45), ZZP 18°vOT, PK Zündung. Hab gestern den Zylinder demontiert, da ich ihn zum Abdrehen bringen wollte - nette Überraschung. In der Lauffläche des Zylinders kann man kleine Partikel erkennen, die ich mit Entfetter aus den Kanälen rausgespült hab, (ca. 1/4 TL wirds gewesen sein) Sind mMn Aluspäne... Kann das von dem undichten Zylinderkopf kommen? mfg Markus

sieht eher nach VNB aus... rahmennummer kontrollieren. mfg markus