Primavera250

keine ahnung wie lauro das umgangen hat vieleicht ist sein onkel bei der Mafia Würd sagen wir sind gerade dabei alles in den griff zu bekommen!

Der Anwalt hat schon gemeint das man da die finger davon lassen soll den es kann dann echt viel geld kosten!

ich glaube das wir es verbessert haben, umsonst machts es KTM sicher nicht so ähnlich!?

egal um was es sich handelt, fakt ist wir haben das projekt als spass angefangen und es durchgezogen! Hätte ja auch schlimmer kommen können 10PS/10Nm od. so!

ja soweit ich weis ist zb. die Auslassgeschichte mit Auslasssteuerung Petentiert!

generell mit zylinder, motoren usw. und er beherrscht div. Simulationen! Jetzt wo wir bald theoretische angaben haben kann er auch div. daten (was wir vorher nicht hatten) in sein Simulationsprogramm eingeben!

ich glaube wenn du einfach eine kopie von zb. einen rotaxzylinder machst könntest mit denen ein problem bekommen! Eines muss ich erwähnen für das das die kanäle,geometrie, Zylinderkopf usw. ganz neu gestaltet worden sind haben wir immerhin 25ps/28Nm zusammen gebracht ist ja nicht so schlecht für den anfang!

der mitentwickler schlägt sich täglich damit rum! Ok die kurve ist scheiße bin aber überzeugt das sie bald anders aussehen wird!

Für die reine Praktische anwendung ist natürlich jetzt der Pipe zuständig! Aber anhand den messungen, rechnungen und praktische anwendungen können wir dann auch in zukunft evtl. div. zylinder genauer berechnen!

haben keine möglichkeit den spritverbrauch zu messen daher wird anhand einer Digi waage, zeit, höhere drehzahl, vorgewärmte ansaugluft usw. gerechnet!

braucht man um den zylinder genauer zu simulieren! Hier wird theorie und praktisch berechnet!

keine ahnung wie gesagt jetzt soll mal eine schöne kurve her dann wird erst der Spritverbrauch gerechnet anhand einer waage, Drehzahl usw.das benötigen wir sowieso dann auch zum berechnen!

Also H2O

was ist das für ein Zylinder ist doch auch Wassergekühlt?

Mit div. rechnungen kann man das ganze bei der wurzel packen od. wie glaubst du macht es zb. Rotax, Ktm usw.!? Wer hat gesagt das die Vforce was am drehmoment ändert???

An der Kurve ist nichts daran auszusetzen war ironisch gemeint aber das Ding ist halt Wassergekühlt und als vergleich nicht so geeignet! Naja hier gehts nicht darum wann ich damit zufrieden bin sondern die mehrheit! Ich würde immer dran rumbasteln da vergehen Jahre!

was ist das für ein zylinder. Aprilia?

nein natürlich sind wir nicht zufrieden für das war das projekt zu aufwendig und da soll es auf ein paar wochen mehr keine rolle spielen! Aber man muss sich jetzt halt mal überlegen wie muss die kurve usw. aussehen damit sich die leute für diesen Zylinder interesieren! Jetzt sind wir an einem Punkt wo man den Zylinder in die richtige (mehrheit der leute) richtung optimieren kann!

Will man wirklich so eine kurve haben???

und wieviel gibt es von diesem Zylinder bzw. hat ein anderer auch diese leistung schon zusammen gebracht? Man muss natürlich auch den durchschnitt, Arbeitszeit (bearbeiten eines solchen Zylinders usw.) berücksichtigen!

Ab wann ist man fertig???

Da ich ja anscheinend nicht am neuesten stand bin punkto leistungskurven und ich immer wieder überrascht werde (so wie beim Falk vom Patrick) interesiert es mich halt was da sonst noch so alles gibt bzw. wie weit ich den K&W Zylinder optimieren muss damit das preis leistungsverhältnis stimmt!

nach was soll ich suchen?? Nach der schönsten breitesten höchsten kurve von jedem markenzylinder ?? Also Leute bitte kurven einstellen am ende legen wir alle kurven aufeinander und wir sehen auf einen schlagen was welcher zylinder mit welchen Komponenten am besten kann!

kurve bitte und evtl. genaue Eckdaten dazu!

Heute wird weiter getestet mit den org.KTM Mebrane (125ccm und 250ccm dürften gleich sein)! V-Force Membrane werden durch Malossi 0,30mm od. 0,35mm (zum selbstausschneiden, beides bestellt) ersetzt da die org. Ersatzmembrane von den Vforce2 ca.10-14 tage Lieferzeit haben! Zum vergleich der Leistungkurven, wie schaut eigentlich zur zeit die schönste,breiteste und stärkste kurve vom Quattrini, Polinie, Malossiezylinder aus? Die vom Falk ist schätze ich eh mal die vom Patrick od.?