mossoma

Hab gerade mit Stoffi telefoniert, der sagt das gleiche Ok, 12 Volt verbauen....... Und wie geht`s weiter........ Tom der poliern geht....... Edith sagt: Morgen bauen wir den Motor aus

Danke.....Ok, also raus mit dem Motor und spalten......mein Spezi hilft mir.....Gott sei Dank. Er ist Zwar der Meinung einen zweiten Motor kaufen und den Originalen nicht angreifen. Ich sage aber, wenn wir nix fräsen bohren oder schleifen ist ja alles wieder Rückbaubar. Die Originale 6 Volt Anlage werde ich auf jeden Fall beibehalten. Du fährst ja auch eine GTR......noch alles Original oder wie ist dein Set up. Tom

Da ich ja das Kick Starter Ritzel wechseln muss, und ich keine Ahnung habe wie der Motor innen aussieht, was würdet ihr mindestens empfehlen, was ich alles erneuern soll. Ich denke auch über diesen Tuning Kit nach. https://www.sip-scootershop.com/de/product/tuningkit-dr-road-177-ccm_10106000?q=tuning kit 87 Km/h erscheinen mir nicht Tourentauglich Tom

Welches Teufels Zeug verändert den O-Lack so dermaßen Die Rücklichtabdeckung ist poliert und glatt wie ein Kinderpopo Tom

7 Vespisti und 10 Meinungen Mein Original SIEM Rücklicht der GTR ist auch gebrochen....... Welchen soll ich nun nehmen..... Ich habe außer alten Sekundenkleber nix zu Hause..... Tom der keine Ahnung hat

5 Stunden für eine Backe..............aber das Ergebnis kann sich sehen lassen wie ich finde...... Irgend etwas Ist eine Verbindung mit dem Lack eingegangen....das dunkle.... Bild 1 poliert und versiegelt mit Wachs Bild 2 vorher

Schurl, du bist der beste Danke Tom der noch ein wenig aufbereiten wird

Ok, dann fehlt bei mir das 6 Volt Lamperl und das blau Kunststoffplättchen. Tom

Ich habe da ein altes Bild.....dort sieht es so aus als wäre dies Rändelschraube Original. Tom

Nein, nichts drinnen...... Hast Recht, muss wohl Original so sein.....aber irgend eine Sofitte und ein kleines Plastikteil wird da schon fehlen......so ist ja jetzt ein Loch drinnen. Tom

Ja meine ist eine echte Österreicherin......mit Abblendlicht Schalter..... genau wie auf dem Bild von Vespa4ever sieht es bei mir aus.....War das Original so.....oder gehört da wie bei weissbierjojo eine Kontrolllampe rein. Anmeldegutachten soeben erhalten Tom der der die GTR morgen anmeldet

Danke...... Dann sollte das hier passen https://www.stoffis.com/shop/artikel/345.014 Meine GTR hat kein Zündschloss Tom der jetzt Pickerl machen fährt Werde wohl die Nummertaferl von der Harley drauf machen

Niemals die zweite Wahl kaufen....... Tom

Danke für die schnelle Antwort. Noch eine Frage bitte. Oben auf dem Rundlenker habe ich so eine Rändelschraube...... Letztes Bild in meinem ersten Post. Licht, Kontrolllampe, Soffitte...für was? Was gehört da rein......wie hat das Original auszusehen. Tom

Originals kaufen oder das BGM mit der Ölnut? Tom

Ja.....Beifahrerin hatte anscheinend immer die Füße leicht am Kickstarter....... Tom

Das Kickstarter Ritzel ist abgenudelt......manchmal greift es, dann muss ich wieder 5 mal kicken bis es greift. Ok, reparieren.......da ich leider zwei linke Hände habe bin ich auf meine Vespa fahrenden Freunde angewiesen. Tom der lieber fährt als schraubt

Die ersten km habe ich nun hinter mir........fährt sich sehr gut. Leider ist das Kickstarter defekt.... Was würdet ihr machen, so weiterfahren oder den Motor spalten. Da stellt sich dann die Frage ob man ihm nicht gleich einen 177 er Kit verpasst. Morgen habe ich den Termin zur Pickerl Überprüfung. Tom

So, nun hab ich mir endlich wieder eine Vespa zugelegt. Es ist eine echte Österreicherin die in Mödling am 20. Mai 1976 zum ersten mal zugelassen wurde. Den Besitzer wechselte sie zum ersten mal im Juni 1991........diese Ehepaar hatte die GTR bis zum 16. April 2019 angemeldet. Der Km Stand beträgt 3.267 und dieser ist zu 100% richtig, da noch die Erstausrüster Reifen aufgezogen sind. Es gibt sogar die Original Rechnung der Firma Faber und die blaue Service Karte vom Faber. 14.478 Schilling war damals der Kaufpreis. So und nun werden wir die gute mal ein wenig aufbereiten.....anspringen tut sie beim ersten Kick. Ich hoffe sie gefällt Euch.

Grias eich aus Oberösterreich, Nach langer Vespa Abstinenz, habe ich mir gestern wieder eine zugelegt. Vor ca. 15 Jahren habe ich eine VNB4 freigelegt....Bilder müssten hier irgendwo sein.....leider habe ich sie dann verkauft, bevor sie fahrbereit war. Ich bin Tom 57 Lenze Jung und begeisterter Harley Fahrer...25.000 km pro Jahr bin ich mit meiner Street Glide Spezial unterwegs. Meine Frau fährt eine 883 Sporty. So, und gestern war es endlich soweit.........eine GTR 125 Erstzulassung 1976 in Österreich im O-Lack zog bei uns zu Hause ein. Mal schauen wie es weiter geht mit ihr. Tom i Vespisti

Ich werde die VNB nur konservieren und wieder komplett original zusammenbauen. War ja alles da bis auf die äusseren Trittleisten. Die ich übrigens suche, falls jemand welche rumliegen hat. Die Backengummis habe ichTrottel leider beim Kauf in Italien am Hof liegengelassen (wahrscheinlich auch die beiden äusseren Trittleisten) Habe sie zerlegen müssen um sie in unser Wohnmobil reinzukriegen. Falls jemand alte noch brauchbare in grau hat bitte bei mir melden. Auch der Motor bleibt original. Was würde das kosten, das Pleuel wieder mittig zu bringen? Tom Hat das schon jemand machen lassen von euch? Tom

Ich denke verbogen ist das Pleuel nicht, oder kann ich beim ausbauen mit dem Gummihammer das Pleuel verbiegen? Habs halt ein wenig blöd ausgebaut. Tom

Hi, Brauche eure Hilfe. Beim Ausbau der Kurbelwelle habe ich diese anscheinend beleidigt. Das Pleuel streift nun an einer Kuwe Wange. Wer kann so etwas reparieren? Tom

Stell mal ein Foto ein von deiner Sitzbank. Wie war der alte Schaumstoff bei dir? Ich habe meinen Bezug heute in der Badewanne gewaschen, schöne Sauerei. Morgen werden die beiden Risse genäht. Tom

Hat mir schon ein wenig weitergeholfen. vor allem die Antwort von Kalle. Nur welche Stärke soll der Verbundschaumstoff haben? Habe heute schon bei der Firma Eurofoam angerufen und der meinte der Schaumstoff sollte schon 120 RG haben. Er würde mir eine Platte mit 70x40 cm für 7 Euro in Raumgewicht 120 für 7 Euro schneiden. Nur welche STäRKE soll die Platte haben? @oliverius nix neuer Bezug. Der alte hat nur hinten zwei 3 cm lange Risse Die Platte im Sip Shop ist schon nicht so schlecht nur steht da auch nicht dabei welche stärke die hat. Meine VNB ist bis auf den letzten Schrauben Original und das soll so bleiben. Ich entroste alle Schrauben, Nieten Klammern, Bolzen Dämpfer.....