daviddavid

warum sind so viele motovespas aus köln??? frag mal vespafreak125, der fachmann für spanische roller

nein nein nein. schwuchtolomobil soll die vespa nicht werden. ich mach die gabel schön sauber, schleif sie etwas ab, pinsel sie neu an, klatsch neuen dämpfer und feder drauf, neue lager und wieder rein in den rahmen....

so bin ich halt..! gehasst und geliebt also gibts da gar kein extra-federbein, sondern nur n stoßdämpfer und ne feder die eingehängt ist? hatte das anders in erinnerung...

Hallöchen, suche ein KOMPLETTES FEDERBEIN für meine Sprint. Alles was ich angeboten bekommen hab, war ein Stoßdämpfer oder einzelne Federn. Ich hab aber in meiner Sprint an der Schwinge einen Stoßdämpfer montiert und dann daneben noch ein komplettes Federbein (Feder mit Gestänge innen drin) Des kann ja net sein, dass es sowas net gibt, oder täusch ich mich da... David

ihr habts ja schon gelesen. soll ich mal fragen... david

Morgen, hab gestern die Gabel von meiner Sprint rausgebaut. Der obere Teil sieht 1 A aus, noch schon im O-Lack, alles bestens. Der untere Teil wurde irgendwie fast komplett mit Unterbodenschutz o.ä. eingepinselt, da is eigentlich alles schwarz. Wollte die Gabel deshalb zum Glasperlstrahlen bringen, denkt ihr, dass macht sind und der Gabel gehts gut danach? David

wann kommt denn mein sito+? du schreibst ja auf ka pm zurück....

das mit dem tank ist für den extrem-fall gedacht. bis jetzt ist alles original bis auf chromfelgen und n 200er motor

hat denn wirklich keiner für seinen sip n gutachten? hab was für die bsau ......t2 gefunden. da müsste ich meinen dämpfer wechseln

also bei sip hab ich nix gefunden. wer kann mir denn sagen, ob das gutachten nun richtig ist, oder net? die bsau müsste stimmen

ich hab da glaub ich was gefunden. da is von ner reduzierungsbuche die rede... is des der endschalldämpfer oder wurde da noch was in den pott eingebaut?

Hallöchen. wie oben gelesen, sowas suche ich! Hat jemand sowas? So in der Art, technische Daten, Lautstärke, bla bla bla... Bitte alles anbieten! Fahre P200E Bj, 82, Motor original Italiano David

Hallöchen, kann ich nen PX-Tank mit PX-Benzinhahn in die Sprint verpflanzen? Motor-Technisch wird das gute Stück nen 200er PX von mir bekommen... David

hepp! suche immer noch. war nur a witz mit den 200 euro

hach endlich mal ein geiles thema meine freundin hat heuer auch mal die bioh jolokia oder naga jolokia (hat viele namen) angepflanzt. ich bin ja mal gespannt... chillisoßen-technisch hats mich bei der "da bomb - the final answer" ganz schön rumgehauen... 1.500.000 scoville hrhrhrhr wer hat den schon erfahrung mit der "the source" gemacht? 16.000.000 scoville pures feuer

mehr als 200 Euro wollt ich net ausgeben. dann aber bloß, wenn der motor frisch gelagert und gesimmert ist, ein neues schaltkreuz verbaut wurde und die kolbenringe erneuert wurden nee, spaß bei seite! ich weiß den wert eines 200er motors der unverbastelt ist zu schätzen! mit mir kann man über alles reden david

ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche ich suche immer noch!!!

und was muss ich mir da bestellen? lenkkopflager-kit? danke übrigens! david

hepp

Morgen, schon wieder ne Frage. Wollte gestern das Schuzblech runtermachen und hab gemerkt, dass man dafür ja die ganze Gabel rausnehmen muss. Wie bekomm ich denn die Gabel am besten raus? David

heppo! hab zwar angebote, such aber trotzdem weiter!

danke!!!

hepp! hepp! hepp!

Ja ja, jetz kommen wieder die dummen Fragen Wie bekomm ich denn die Nieten raus? David

also muss ich gar keine große umsteckaktion starten?