Rafi

Hier die Bilder: Bitte schreibt was ihr denkt was die Vespa wert sein sollte... Chaotische Bilder :) aber der Rahmen sollte ja erstml das meiste aussagen. Wenn ihr mir sagen könntet wieviel ich zahlen kann dann fahr ich erstmal bei dem vorbei und schau sie mir an aber ungefähr zu wissen wieviel wäre gut Danke Rafi

vlt. lässt er ja mit sich handeln....

fehlt halt leider der Motor.... Naja ich hoff die Bilder hab ich bis heut Abend. Also Subsatz sagt er nix durchgerostet nur flugrost und die linke Backe halt...

Dell hat auch en paar hammerleise Desktops.

Hi brauche mal wieder eure Hilfe. Habe eine VN1T-0122 angeboten bekommen. Lack ist runter und sie ist komplett zerlegt. Leider fehlt der Motor sonst ist sie komplett. Eine der 2 Seitenbacken ist anscheinend ziemlich fertig. Hab sie leider selber noch nicht gesehen. Die genaue Rahmennummer konnte mir der Herr leider nicht sagen. Bilder und Rahmennummer kommen aber spätestens morgen! VHB wäre 2.000? Was denkt ihr jetzt mal ohne Bilder soll man kaufen oder eher nicht? EDIT: Hat auch keinen Tacho. Ist auch nicht einbaubar.

So was habe ich an meiner VNA auch noch. Nur das bei mir die 2 Stützen verbunden sind. Ist das schln orginal und hinmachen oder eher net?? Bilder folgen...

Hab jetzt mal en bisschen rumgelesen und gesehen das man Drehschiebegesteuerte Motoren anscheinend auch 1:50 fahren kann aber Direktangesaugte leider immer noch 1:20 Rafi

ich fahr einfach 1:20 lieber kein Risiko eingehen :)

Hab auch einen an meiner VNA Bilder folgen :)

wenn ich die Kohle hätte würd ich sie sofort kaufen Wenn du noch Zeit hast für 4000? würd ich sie sofort vormerken lassen und in nem halben Jahr holen

Vlt. hat ja jemand noch einen :-D EInfach hier reinstellen Preis und Zustand erstmal egal

suche dringend t5 auspuff einfach pm

Kannst du vlt. auch mal schauen ob deine VNA unten das Verstärkungs X hat?

Naja zahlen darfste soviel sie dir Wert ist :) Ich würd bis 1250? soweit ich das hier beurteilen kann kaufen...

haste vlt. en paar Bilder??? So Spontan würd ich sagen 800-1200 aber Bilder wären super!

Wie ich gerade von Mr. VespaGS erfahren habe sollte auf meinem Trittblech unten ein Verstärkungs X sein. Dort ist aber keines, ist das normal?? Ich habe 3 Traversen , Mr. VespaGS ist sich nicht sicher ob es orginal 2 oder 3 sind. Jemand von euch vlt. ne Ahnung? Danke Rafi Zur Erinnerung: Ich hab ne VNA1T Bj. 1957

Is doch deine Entscheidung! Das muss jeder für sich entscheiden, die Entscheidung wird her auch sicher von jedem respektiert!

mein nächstes Projekt in 3 Jahren wird definitiv auch LU

der Motor ist eig. grad das wichtigste

Weiß zufällig einer von euch wo ich die ganzen Zeichnungen für die VNA1T herbekomm??? Danke Rafi

Is ja ne VNA1T aus italien also is der Motor Direktangesaugt. nicht drehschiebegesteuert.

suche natürlich das was da reinkommt Wenn ich jetzt nur noch wüsste welches die Orginallacke waren

Bei VespaGS angefragt. 1. Bei der VNA gibt es ja auf em Lenker irgendwie so en Loch für ne Kontrolleuchte bekomm ich das irgendwo her??? 2. Ich hab da so nen geilen Damentritt der aber leider zur Hälfte abgebrochen ist, bekomm ich da was her??? Danke Rafi

Neuer Statusstand: Hab jetzt alles im VNB Shop gekauft (Super Service) Hab jetzt herausgefunden das es grüne Sitze waren (auch gleich mitbestellt) Jetzt fehlen mir nur noch Chromfelgen und das Bodenblech. Und die frage welche Farben die orginal italienische VNA hatte...

Neuer Statusstand: Hab jetzt alles im VNB Shop gekauft (Super Service) Hab jetzt herausgefunden das es grüne Sitze waren (auch gleich mitbestellt) Jetzt fehlen mir nur noch Chromfelgen und das Bodenblech. Und die frage welche Farben die orginal italienische VNA hatte... sry wegen Doppelpost bekomm einen aber irgendwie net weg!