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M7 Mutter gibts bei Mercedes. Weiß nur leider die Teilenummer nicht mehr, sollten aber beim guten Händler aber auch so wissen wo die verbaut ist

Hatte ich mal auf einer Seite gefunden, und gleich Kopiert. Viel Spaß beim Messen Meßwerte für die Zündspule (Blackbox): Messen zwischen Wert zul. Toleranz Massesteckerund Weiß 0,0 Ohm 0,0 Ohm Massesteckerund Rot 0,5 kOhm 50 Ohm Massesteckerund Grün 116 kOhm 3,0 kOhm Zündkabelund Weiß 4,2 kOhm 0,2 kOhm Zündkabelund Rot 4,6 kOhm 0,3 kOhm Zündkabelund beide Grüne 120 kOhm 3,0 kOhm Die Praxis hat gezeigt: Die Meßergebnisse (bzw. zul Toleranz) können jenach Hersteller der Blackbox auch total anders aussehen als in o.g. Tabelle, also um ganz sicher zugehen, die Blackbox an einen Roller anbauen, von den weißt daß seine elektrische Anlage o.k. ist und ausprobieren. Meßwerte für die Zündungsgrundplatte (Ankerplatte): Bauteil Messen zwischen Wert zul. Toleranz Pick-Up Masse und Rot 110 Ohm 5,0 Ohm Ladespule Masse und Grün 500 Ohm 20 Ohm Die Praxis hat gezeigt: Die Meßergebnisse (bzw. zul. Toleranz) ist stark Temperatur abhängig, also auch größere Teleranzen gehen in Ordnung.

SF Auspuff wie Simonini D&F , Sip , VSP etc. . Natürlich mit Wertausgleich. Kauf natürlich auch ohne Tausch aber nur zu fairen Preisen.

Hallo suche für Malossi136 vernüftigen Auspuff. Preis sollte schon fair sein, hab auch kein Problem mit kleinen Beulen oder etwas Rost. ABER bitte kein Schrott !!! Könnte zum Tausch auch Simonini 180° anbieten (war ca. 20Km montiert), oder Lüfterrad V50 Pinasco (neu) anbieten. ggf. natürlich mit Wertausgleich.

Das ging ja super schnell. Danke !!!

Hallo, habe bei meinem Malossi 136 mit Kopfdichtung und Fußdichtung über 2mm Quetschspalte gemessen. Kann das sein? Kann ich die Kopfdichtung weglassen? ist er dann noch dicht? Welches Maß sollte man Orginal erreichen? Was ist beim Tuning optimal?

Suche 4.Gang Umbausatz kurz von Ziri. Bitte mit Preisvorstellung PM

Hallo, muß an meinen Roller ein paar Stellen lacken. Habe noch Metallic Lack und Klarlack. Mein letztes mal (lackieren) ist länger her, wie muß ich mit Verdünnung Mischen? Brauch ich noch Härter? Verhältnis? Zeit zwischen Basislack und Klarlack?

Stimmt genau ! Nur ganz Orginal hab ich Angst, dass Sie beim Beschleunigen umkippt, weils ja Orginal kaum Vortrieb gibt. :grr:

Bin am überlegen mit welchen Komponenten ich den Roller meiner Freundin etwas flotter bekommme. Es hadelt sich um eine V50 Spezial 4Gang. Hatte so an DR 75 ccm (mit 10 Überströmer) der Rest sollte orginal bleiben. Ist das OK? Orginal Übersetzung+Vergaser+Auspuff. Hat jemand Bedüsungsvorschlage. :puke: Hatte mal bei ner PK einen Auspuffkrummer mit größerem Querschnitt verbaut, gibts sowas auch für V50?

Mit dem Bedüsungsvorschlag kann ich nichts anfangen der ist für PHBL 24 mit Gehäuse- Drehschiebereinlass. Ich fahre PHBL 24 direkt mit orginal Membran, Kolbenloch ist stark vergrößert, Rennwelle (keine Vollwelle), Gehäuse stark bearbeitet, Einlaß Gehäuse verschloßen, Auspuff Sito Banane. Ü-Strömer leicht bearbeitet, Luftfilter Malossi-Schaumstoff.

Hallo, brauche mal Düsen (Nadel, Leerlaufdüse, Choke) Vorschläge für einen 136er Malossi mit 24 Gaser direkt. Kolbenloch ist stark vergrößert, Rennwelle (keine Vollwelle), Gehäuse stark bearbeitet, Einlaß Gehäuse verschloßen, Auspuff Sito Banane. Ü-Strömer leicht bearbeitet, Luftfilter Malossi. Macht es sinn bei dieser Kombination einen 30 Gaser zu fahren? Wenn ja, bräuchte ich auch hierfür Düsenvorschläge etc. Danke !!!!!

Motor scheint wieder zu laufen. Wackelkontakt/Kabelbruch am Pick up Vielen Dank für Eure Tips

Zündplatte ist fest. Pick up wie kann ich den Prüfen? Zündzeitpunkt angeblitzt ist immer auf einer Position und läuft nicht davon.

Halbmond OK., Kerze auch schon Probiert

Pick up, wie kann ich den prüfen, messen. Warum läuft er denn dann noch im Stand, kann das sein?

Hallo, habe seit Jahren meinen Roller wieder zusammengebaut und bekomme ihn nicht mehr richtig zum laufen. Fahre Malossi 136 mit Membran und 24 Dellorto als Direktansauger, Bananen Nachbau Auspuff neu, Kurbelwelle keine Vollwagen. Motor läuft nur im Standgas und will einfach nicht auf Drehzahl kommen(Reagiert beim Gasgeben fast garnicht). Haupdüse schon von 80-120 alles Probiert( leerlaufdüse 55). Zündung steht auf 17 vor OT. Nach ca. 30-60 sekunden im Stand geht der Motor aus mit Fehlzündung, kommt dann so vor als ob der Motorkurz anfängt Rückwarts zu laufen. Kann was an der Zündung defekt sein? Auspuff ist neu, kann der durchlass zu klein sein? Vergaser ist auch schon mehrmal gereinigt. Brauche Hilfe, Tipps !!!