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Tomster78

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Alle Inhalte von Tomster78

  1. Habe Dere, also hab den innenliegenden Siri verbaut und statt den Filzring noch Siri außen !! ist / sollte dicht sein Öl kommt sicher von oben, auch wenn ich heute brutalst Restalkohol beim schrauben hatte HEHE Kulu-Deckel O ring neuwertig und kein Öl am Kulu Hebel kommt sicher von oben runtergelaufen... eben aus Entlüftungsschraube. Gruaß nach LA
  2. Hallo so PX Motor in der VNB und fertig aber heute mal bissal im Stand laufen lassen, und viel Ölverlust durch die Entlüftungsschraube hab gelesen dass ein nichts ungewöhnliches war aber echt viel in der Felge gestanden... Motor war eigentlich nicht richtig warm und zuviel Öl auch nicht drin wenn ich die Einfüllschraube auf mache, kommt nix raus wenn die Vespa gerade steht. Hab den Steg vom Kulu Deckel entfernt, daran kanns aber wohl nicht liegen oder ?? irgendwie komisch. Danke für eure Tipps. Gruß Tom
  3. Danke. RAL 7016 matt grau Teile matt schwarz komisch kann grad kein Bilder hochladen aber in der Galerie sind bessere ...
  4. so komm grad vom Schrauben geht alles noch abstimmen und dann zum TÜV... wer vergleichbare KFZ-Schein-Kopien, Datenblätter etc hat Ich wäre sehr dankbar. Gruß Tom
  5. Hi Vic, wieder so ein "Streit-Thema" Du hast Interesse bekundigt, richtig Kelle wollte das teil aber dann sofort sicher haben... und das mit dem Reservieren und zurück halten kennen wir alle. Jetzt auch wieder mein "20er Vergaser Komplettset" wieder zu haben weil einer schreit, dann erst mal richtig liest und dann wieder absagt. Nichts persönliches, tut mir leid, aber wer sich sicher ist soll die Sachen auch bekommen. Gruß Tom
  6. Hallo, hab einige Teile gefunden die weg sollen alles meins + nur hier angeboten + in 85399 Hallbergmoos + plus Versand kann abgeholt werden wer mehr kauft bekommt mehr Rabatt handeln erlaubt, wer unverschämt ist wird ignoriert alles gebrauchte Teile, d.h nicht neu ... so alles gesagt, los gehts, alles in Euro original 150er nur Zylinder mit Reiber --> 10 KuWe 125er gewinde und Nuten naja --> 15 KuWe 200er Gewinde und Nuten OK, aber Bolzen schaut 1mm raus --> 20 Cosa Federteller 1x oberfläche abgeschliffen --> 5 1x innen schlecht sonst gut --> 10 PX Fußmatte in gut --> 5 PX Kaskade schlechtes Chrom --> 5 Vergaser Dellorto 20er SI --> 10 komplett 20er SI von Spaco Getrenntschmierung+Wanne+Deckel+Filter --> 25 Anlasser Funktion nicht geprüft lt Vorbesitzer geht er --> 10 kann sein dass Teile auf den Fotos sind, wenn nicht im Text dann verkauft Bei Fragen bitte vorher fragen, danach kein Rumgeheule und nun Bilder
  7. was in den 80ern alles gab ... die Firma hab ich ja noch nie gehört, mal lernt nie aus. so hab bissal rumgesucht und was auf vespaonline.com unter motoristica milanese gefunden mein italienisch is gleich null... kann man Pics sehen, aber Layout ja wieder anders.
  8. also ich bin sicher nicht der Zylinder / Tuning - Profi aber wenn ich mir aktuelle Bilder vom 166er anschaue, is es kein Malossi ... hab oben noch ein drittes Bild eingefügt, leider wieder nicht besonders gut, aber evtl kann der ein oder andere mehr erkennen Gruß
  9. Kolbenlaufspiel --> eh gloa dass das geprüft wird. na dann bin ich mal gespannt wenn der Motor zusammen ist. Danke nochmal
  10. aha, also Durchmesser sind 63 mm Überströmer gleich groß ( Fußdichtung drüber gehalten ) dann sicher kein Malossi Bilder kann ich mal bessere machen ... aber im Zylinder selbst schauen die seitlichen Fenster doch minimal anders aus oder ?? und nächste Frage den kann ich ja mit nem Polini Kolben fahren oder ?? Merci
  11. Hallo, so am Wochenende meinen 177er zusammengeschraubt dann noch für meinen 2. Motor div. Teile zusammengesucht. Dabei is mir aufgefallen dass die Zylinder unterschiedlich sind. Der "neue" mit 3 Überströmer oben, PM an der Seite eingegossen Der "alte" mit 2 Überströmern oben, kein PM an der Seite hab mit der Suche nix brauchbares gefunden, sicher weiß da jemand mehr drüber, Vor- bzw Nachteile etc. würd mich einfach mal interessieren. Hier noch 2 Bilder. so und ein 3tes ( schlechtes ) Danke und Gruß Tom
  12. verdammt, und I hob ma grod a rode Hosn und a gaybe Jackn gsteigart...
  13. uahh, langweilig so wia letzte Woch, bist um 00:30 hoamganga Sprichglopfa, ab nach Langaboch zum schama ( Insider ) wehedem Du bringst koa Leistung am Glas...
  14. Hallo, so wieder aktuell, suche Hauptwelle Lusso, SiRi innenliegend sollte alles intakt sein, Gewinde und Verzahnung evtl tausch gegen "alt" Hauptwelle Danke Tom
  15. Hallo so bin fündig geworden, jetzt hab ich entdeckt dass meine Hauptwelle nicht die beste ist. Wer hat eine für PX Lusso ?? Danke Tom
  16. Hallo, bräuchte folgende Briefkopie / Datenblatt für meine VNB geht auch VNA oder auch nur PX wegen den Daten werde folgendes Set Up fahren: 177er Polini 30er Dello Scorpion wer was vergleichbares hat und mir das schicken will bitte her damit. hab auch schon was auf Briefkopien.de.vu aber lieber zuviel als zuwenig für den TÜVler Danke Tom
  17. Tomster78

    snowmax

    Servus Max, also die Bilder lassen mir einfach keine Ruhe und dann ist mir Dein Zitat eingefallen, will gar nicht wissen was die ganz anderen Geschichten bei Dir auf der Station sind. Schließ mich allen anderen an, bewundernswert Dein Umgang mit der gesamten Situation, bist halt unkaputtbar wie jeder weiß. ( wie an der Bar außer Du schläfst ) weiterhin alles Gute Gruß Tomster
  18. Hallo, hier meine V50, eigentlich mal alles original ca 5000 km, Bj 1976 OK ist die Schokoladenseite, links kleiner Umfaller, Kotflügel vorne die typischen Kratzer ... ( hinten weiße PX, ultima Serie )
  19. Hallo jetzt fertig siehe letztes Bild meine VNB in matt grau, humaner 177er + Scorpion und jetzt mit TÜV und Papieren !!
  20. Was soll denn die Frage ?? Länderkampf oder wie war nur Spaß nehme mal wegen Versand an
  21. Hallo suche Kurbelwelle für ne PX 125 original oder auch Rennwelle, braucht auch nix neues sein, ist für mein "Notmotor" Nuten und Gewinde sollten gut sein ( kaputte hab ich selbst ) Danke + MFG Tom
  22. Hallo, such für meinen Lackierer ne PX 200 alt oder Lusso egal, O-lack auch egal weil er sie selbst lacken will, kann also auch bissal verbastelt sein, was nicht sein soll: starker Rost / Durchrostungen , Cut, Tunnelrücklichter, Motortuning etc was sein soll: komplett, mit Papieren, technisch soll das meiste ( besser wär alles ) funzen TÜV egal Preislich max 1000 EUR also bitte keine schönen O-lack oder ähnliche Reusen für 1500 aufwärts der will selber zerlegen, lackieren, zusammenbauen wie gesagt kann bissal ranzig sein aber keine komplett durchrostete Baustelle... soll nähe Freising stehen, PLZ 85354 umkreis bis 100 km. Angebote bitte per PN, werde 1-2 Wochen "sammeln" ( seh ihn auch nur selten ) und mich mit ihm dann zusammensetzen was in Frage kommen sollte und mich dann bei euch zu melden. Für wen das OK ist, bitte melde Dich alle anderen viel Spaß im BLA BLA Topic ( sorry musste ich schreiben weil viele hier meinen immer alles kommentieren zu müssen ) Danke und MFG Tom
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