Tomster78

Hallo, suche ein gutes 125er / 150er PX Motorgehäuse, alt oder Lusso evtl auch schon für 177er Polini gefräst, muss aber nicht Drehschieber sollte intakt sein Danke und Gruß Tom

10er hinten weil Übersetzung hatte keinen Bock auf 8" zu gehen dann lange Primär etc außerdem habe ich jetzt bissal a Keilform, voll Proll und zwecks "Ersatzmotor", den wollt ich auch nicht auf 8 Zoll umbauen. und weil man es fasst nicht sieht, mit Seitenständer und RAP hab aber Ganganschlußproblem von 3 auf 4, verdammt Fußdichtung zu dick, aber erstmal einfahren, läuft bis jetzt ganz gut, 200 km hab ich schon ohne Klingeling Gruß

RICHTIG hab alles, vorne 8 Zoll, hinten 10 Zoll 177er, Gaser, Scorpion, Seitenständer etc könn ma ja hoffentlich demnächst mal beim am Bierli bequatschen

ich weiß, nur wollt ich mal ne Zahl hören, denke mal 300-400 oder ?? wie Rollerladen, hab jetzt meine VNB durchbekommen, aber selbst alles mim TÜV geregelt+besprochen VNB is auch bissal schwieriger als z.B. eine PX zwecks Augsburg, denke wenn wir gegen 13:00 da aufschlagen reichts locker. Bleibst Du oder willst wieder heim ?? Denke wir werden noch a bissal in AUX feiern gehen, klär ma aber noch ab. Dere

Wie 12-14 Leute ?? Wo + Wann wird sich denn getroffen ?? Hab ich was verpasst ?? Alle Vespen startklar, also beim nächsten mal Ansage und wir sind dabei !! Gruaß an alle PS: Tegernseer in 0,33 Flaschl

so jetzt aber, die weiß-blauen hat ich ja schon und seit gestern angemeldet zum Glück keine Probleme bekommen. Sag mal an was Ihr beim Jockey's bezahlt, wenns soweit ist. evtl halt via PN.

so, heute großer TÜV Tag bei mir, PX hatte schon vor 2 Wochen Sprint war kein Problem heute und JUHU, die weiß-blauen Scheine für die VNB in der Hand. keine Probleme, alles eingetragen sogar 8 + 10 Zoll "Misch"-Bereifung... morgen ab zum Landratsamt, hoffe dass da alles passt und ab auf die Strasse.

no, müsste die Dox am Mittwoch bekommen, zusammen mit TÜV für die Sprint, hoffe ich. Dann JUHU-Schrei und ab aufs Landratsamt... heute schön 110 km runtergespult, schee wars. morgen gleich wieder, weil heute nüchtern bleiben

hoch damit

Hey hey hey ich hab auch Gefühle gibts noch nix zu erzählen, der TÜVler hat gemeint dass meine VNB "grünes" Licht bekommt, alles gut soweit, aber ich freu mich erst richtig wenn ich die offiziellen, unterschriebenen, weiß blauen Zettel in der Hand halte... und dann des Landratsamt keine Zicken macht. "alles wird gut", sagt der Arzt

na, Keks finde den Fehler... RICHTIG "das ich ihn drüber schieb" --> ned schiam, FAHREN !!!! so, nachdem ich so böse zu Dir war drück mir die Daumen fürn TÜV heute und dann hab ich a wieder mehr Zeit...

ja, wird aber auch mal Zeit gibts Dein Bruder eigentlich noch ?? Ich hoff dass bei meiner VNB morgen alles passt... was kostet denn ne Komplettabnahme beim Jockey ??

Du Heulsuse, die Zündung vom Flo liegt im Keller nein, 28er noch nicht getestet Keks is im Stress...

Servus Maxl, und wia schauts aus ?? Gib uns moi a "Update" - hoffentlich a positives schena Gruaß

hättst halt Dei Zündung gwechselt dann wärst scho fertig...

so erstmal Danke für die Infos, hab in der Zwischenzeit ne SMS von Verkäufer bekommen, Vespa weg...na prima. Tja Pech gehabt, aber evtl kann jemand anders etwas mit dem Topic anfangen. Danke und Gruß Tom

Hallo, habe die Möglichkeit eine Vespa GS 160 erste Serie zu kaufen, da diese ja etwas "exklusiver" ist und nicht gerade billig wollt ich mal wissen auf was ich achten soll / muss, spezielle GS 160 Sachen eben; Zierleisten, Sitzbank, Tacho, Motor etc was halt besonders ist bei dem Modell, weil Ersatzteile auch teuer ... allgemeiner Zustand is mir klar, sprich Rahmen, Rost, Lack, Welle hinterm Koti etc. soll auch der österreiche ori.Brief dabei sein, der is ja auch was wert oder ?? Danke Tom

Schlitzrohr ?? Tss, was Du immer gleich siehst. ein originales oder so ein "dickes" Nachbau Teil, so eins hab ich auch noch rumliegen. original blöd weil Lenkerkopf im weg, oder ?

ich schmeiß mich weg, der Keks wenn des liest.. dann springt er an die Decke. Der hät mir am Mittwoch fast den Kopf abgerissen, nach dem 3ten mal: " probier halt mal ne andere Zündung " aber OK sein 30er Dello hat bei seiner andere Karre auch schon rumgezickt. des wird scho.

dem schließ ich mich mal an ...

is beim Keks sicher die Zündung, sch... Vespatronic auch wenn er jetzt sagt "AH... IS NICHT DIE ZÜNDUNG !!!!!!!!!! SEI ENDLICH RUHIG " bei mir passt soweit alles, denke die Fußdichtung ist zu dick gewählt deshalb Quetschkante zu groß läuft sauber und fährt ohne stottern, bissal mehr Leistung könnte sein aber erstmal zum TÜV, Papiere, anmelden und dann in Ruhe abstimmen, anderer Kopf drauf und einfahren Bilders hier, letztes aktuell VNB ach ja Flo bräuchte ein 125er Motorgehäuse, evtl hat jemand was rumliegen was is sonst bei euch los ??

up

nur Zyli oder evtl auch Kolben und Kopf ?? Hab leider nix herausgefunden, wenn ich mal wieder Zeit hab werd ich den 2.Motor zusammenbauen und ausprobieren. Kann aber noch dauern. Gruß Tom

so Deckel und Cosa Ritzel weg 125er Zyli weg Kulu weg Wo ist der mit der Schaltratse wieder hin ?? ohne Bild: Hauptwelle Px alt in gut --> 20 EUR Gruß Tom

hmm, also Motor frisch zusammen gebaut neue Lager Siris etc keine 10 km gelaufen sonst im bissal Stand halt Motor: 177er Polini leicht angepasst mit 30er Dello und Scorpion. ori - Cosa Kupplung 23Z Steg weggedremelt Siri falsch rum ?? wit trinken zwar beim schrauben aber nicht soviel, HAHA Auffälligkeiten beim Fahren kann ich nicht sagen, wie gesagt VNB erst grad fertig bekommen und jetzt das. beim Zusammenbau eigentlicht keine Probleme mim Kulu Siri gehabt. Werd jetzt nochmal Öl kontrollieren und Ballon Test sonst nochmal raus damit... Danke Tom