Hiaz

Laserteile eingetroffen!!! Noch die Feinheiten der 2 Versionen ausbügeln - testen fettich!!!! [emoji2] Freu mich schon aufm testmotor[emoji39]

Feine Idee!!!! Werd ich gleich mal zum ändern weiterleiten !!!!! @Daniel - Kann man die .DXF file auch direkt am Laser einspielen (USB,CD???) oder muss übers Büro laufen????

Werd jetzt mal beide Varianten Kanten lassen (hoff das ohne schneiden/ schweissen geht) und wenn nötig . den Zuschnitt noch mal anpassen lassen!!! Und probieren, welche Version sich am besten bewährt!!!

So - die ersten Laser-protos sind da!!!! mal schaun, welcher sich am besten (3mm RF) bewährt !!!! Danke an die Helferlein

So- da wäre jetzt mal der 2te Prototyp!!!! Und nochmals vielen Dank an Daniel fürs Drehteil, und an alle die sich hier einen Kopf gemacht haben!!!! :thumbsup:

@Jan Ja, genau das war schon mal meine Sorge!!!! Das will ich dann im Testrahmen noch begutäugeln bzw. verschiedene Positionen ausprobieren!!!!!

So, dass wäre dann mal der V2.0 Rohling,... Ist halt jetzt genau umgekehrt zum einhängen bzw gehört die wahlscheibe für die letzten 3 gänge noch zurechtmoduliert,... Und leider ist ein winziger, aber meiner Meinung nach ein harmloser (zwecks Rückbau) Eingriff am Block von nöten,...

Das mit dem Einstich ist mir auch schon durch den Kopf gegangen, nur muss ich die Rolle dann "schwimmend" (links-rechts) auf die Schraube machen, weil sich ja die Position des Seils von Gang zu Gang ändert!!! Werd ich aber auf jeden Fall versuchen,.... Rolle is ja schnell getauscht!!!!

Das mit dem Rillenkugellager-röllchen schaut wirklich interessant aus!!! Wäre auch sicher einfacher zu besorgen!!!! Das wär dann schon was, wenn sich der Proto bewährt!!! Dann werden mal einige aus nen 3er Blech gelasert!!!!

Ist eine gefettete M6 Schaftschraube und eine Geriebene Bronze-rolle (dreht sich sehr gut),... Denk (hoffe) das dass hält - Lagerung wäre natürlich ein Traum, aber ich will mit´n Durchmesser der Rolle nicht mehr weiter rauf(Lager) zwecks Übersetzung und Schlaffseil bzw. Spannung am 2ten seil,.... die Positionierung vom 2,3,4 muss ich im Testrahmen noch abchecken,... Werden das Ding mal im Rennbetrieb ordentlich rannnehmen und gucken wie sich Seil bzw. Oberfläche der Rolle machen!!!!

Jaja die Bremsankerplatte *ggg* werde diesmal noch den Hebel ummodeln- viel is ja nicht,.... Noch mit der Positionierung vom nippel der letzteren 3gänge tüfteln und dann testlauf abwarten,.... Danke Daniel fürs fixe drehen der Bronze Rolle

Hab heute mal zum basteln begonnen!!!

Vom Stellschrauben möcht ich vorher darüber zum Umlenkröllchen und dann von der hinterseite mit dem Nippel rein (ins original dafür vorgesehene loch) - die Skizze is ein wenig wild west,... werde hoffentlich bald mal Fotos haben

Habe auch gerade ein wenig gegrübelt und werd es die nächsten Tage mal so versuchen!

Das mit den Spiegel hat seine Mutter auch gesagt !!!! Vorderrad sieht man doch auf fast selber höhe!!!! sogar mit Helm!!!! und taub wird doch hoffentlich auch niemand sein!? Ps. Ich hab auch Rückenschmerzen und de kleine Zehe is auch gebrochen - fands nur nicht relevant es hier zu erwähnen - leben tu ich noch und KS is auch keiner!!!!!!! ausserdem find ich es jetzt noch lächerlicher das "Personen" die komischerweise seit heute hier registriert sind hier schreiben (zwecks Spiegel und so,.... ----- mir ist das jetzt zu doof!!!! - steig um auf Schach

1. kann ich nicht zumachen, wenn du vor mir bist 2. hab ich dich ausgebremst- und das ist technik !!!! Wir können da jetzt Stunden lange herumschreiben und Falsche Aussagen tätigen - fakt ist, wenn wer vorbeifährt (innen oder aussen-und das hört bzw. wie in dienem fall sieht (Vorderrad ) knallt man nicht rein - ich machs jedenfalls nicht - bremse ein wenig länger und fahr für die eine Kurve eine leicht geänderte Linie!!!! vor allem war das in fast allen kurven und nicht auf der Geraden der fall!!!!! PUNKT

Du warst mit´n Knie auf´m curb und ich wollte dich dann auf der Wiese mit quietschendem Vorderreifen,......????? ,...... mann mann mann - und weil ich leicht wusste wer, oder wie alt du bist!!!!!!!!!!!!!!!!!!! miese interpretation und lass ich mir so sicher nicht nachsagen,.... - müssten doch einige gesehen haben oder????? !!!!!

@club46 Vorweg war das sicherlich mal keine Absicht, weil ich auch sicherlich nicht scharf auf einen Crash bin, und überhaupt wurde mir vor jeder kurve total zugemach (wo ich lange zeit mit GROßER Gutmütigkeit -eben um so einen Vorfall zu vermeiden) gefahren wurde und auf der Geraden wurden dann wieder fleissig meter gemacht,... egal,.... Ich geh halt schon mal davon aus, dass wenn mich jemand innen in einer Linkskurve ausbremst (schon im Blick oder "Hör"feld) , dann nicht durch sture I-line-Haltung einfach ohne bremsen nach links klappt!!!???? Oder seh ich da jetzt etwa was falsch oder wurde das etwa anders gesehen??????? Wie gesagt, meinerseits war das sicherlich keine Absicht und weil eine Angeörige gesagt hatt es wäre dein erstes Rennen wollte ich nichts sagen und habe mich meinerseits beim Gespräch entschuldigt!!!!!!!!!!!!!!!!

Hab alles genauso gemacht (teile verwendet, verbaut wie oben beschrieben,......) funzt alles wunderbar!!!!!! :)

Stage6 EGT Kabel: Die japanische JIS C 1610 - 1981 verwendet für den den negativen Leiter immer die Farbe weiß, für den positiven Leiter immer die Farbe rot. Die Farbe der Mantelisolation ist bei beiden Typen KX und KCB blau. KX oder KCB nach JIS C 1610 - 1981 genaueres: http://www.temp-web....t.php?idcat=152 Ich bestelle jetzt nach langer suche zum Einbau ein langes Thermokabel Kabel: http://www.conrad.de...ICRNI-2X075-IEC Stecker: http://www.conrad.de...3/THERMOSTECKER Buchse: http://www.conrad.de...31/THERMOBUCHSE Berichte ob das ganze auch passt und funktioniert folgen!!!! (Eingebaut/eingeschweißt) wird vorerst eine abgewinkelte (hab noch eine originale bekommen) Sonde in einem 55er Auspuff)