Roli12

Bei mir wars noch nie ein Problem ohne Tacho!

Wo bekomme ich diese Kugel her? Muss verloren gegangen sein.

Welche geschlitzte Kugel???

Wer kann mir helfen hab den Lenker zurück vom verchromem wie gehoert die Schaltstange in den Lenker( Gestaengeschaltung) Nut in Nut oder paralell hab jetzt schon ewig rumprobiert aber der Umlenkhebel bewegt sich nicht wie er soll gibts einenTrick beim zusammenbau des Lenkers? Gruss Roland

ich habe auch eine VNA 1T Bj.57 ohne Tacho und ohne Aussparung die 2. Serie hatte dann die Tachoaussparung mit Deckel oder Tacho ab Bj.1958 Gruss Roland

Hallo habe an meiner 51 Acma ein sehr ärgerliches Problem nach total Restauration löst sich um die Tank Öffnung der Lack nach dem etwas Gemisch herausgeschwappt ist..Der Lack ist ein 2K Lack mit Klarlack versehen Es handelt sich um Verde 6002M Max Mayer.Ist das heutige Benzin so aggresiv das sich der Lack auflöst? Was tun?Ausserdem läuft in letzter Zeit der Vergaser über so das sie nicht mehr anspringt.Vergaser wurde Ultraschall gereinigt Schwimmerkammer ist sauber die Nadel hatt meines Wissens nur eine Stellung im Schwimmer oder? Gruss Roland

Ja hab sie von U.S.aus Küsterdingen ersteigert der ziemlich verärgert war weil ich sie so günstig bekommen hab.

Hey Super! Schönes Bild der Haltegriff und der Sozius Sattel waren bei mir leider nicht mehr dabei.

OK seis drum sie bleibt sowieso wie sie ist.Finde sie sehr schön und sie läuft gut! Gruss Roland

war wohl vielleicht doch Gestaenge hier verm. die alte Öffnung zugeschweisst. Ja ist kein O-Lack wurde vor langer Zeit ca 30 Jahren mal restauriert ist aber sehr schön und mitterweile schon wieder Patiniert Winkelantrieb ganz normal und ein Bild der Schwinge.

ja schon aber sie hatt Seilzug und kein Gestaenge

438007 ist die Motornummer am Block und am Schild was sagt uns das?

Also jetzt wirds kompliziert FIN laut Typenschild und Brief 1582X das Typenschild ist von 51 auf 52 umgestempelt im Brief steht aber Erstzulassung 51 muss aber sagen ist nicht der Original Papp Brief dabei gewesen.Rahmen ist definitiv nicht von einer Gestaengeschaltung.Vielleicht wirklich ein AT Rahmen .Vespa gehörte früher Artax hier aus dem Forum hab sie selber aber schon 5 Jahre Gruss Roland

Auf dem Typenschild und im Brief steht 52 und ja sie hatt eine Seilzugschaltung. Gruss Roland

Hab auf meiner 52 HA dieses Rücklicht das ist dann wohl komplett falsch oder? Gruss Roland

Servus die Bleche gibt es nicht neu musst die alten wieder verwenden Gruss Roland

Sauber! Probefahrt dauert bei mir noch 40cm Schnee und die Elektrik (( aber wird schon werden. Gruss Roland

So ein bisschen was ging wieder Kupplung erneuert Getriebeöl gewechselt.Warte auf den Lenker. Gruss Roland

Lenker ist beim verchromen war auch ziemlich rostig! Ich bin der Meinung das ist kein Stilbruch und gefallen muss es ja mir!!!

Wo gehtsn hin in die Alpen?Vielleicht kommst du in meine Richtung.(Berchtesgadener Land)???

Hallo Andreas Hab mir gerade deinen Lenker angeschaut sieht toll aus wie die ganze Acma.Mit dem Lenker mach ich es bei meiner Douglas genauso..Sieht sehr stimmig aus.Meine Acma ist auch noch nicht ganz fertig immer noch der Lenker beim Verchromer.Gruss Roland

PS .Motor ist im Moment nur grob gereinigt!

So habe den Motor von einer ca 2cm dicken Sclammschicht gereinigt. Und die Vorderschwinge gereinigt und gefettet.

Danke! Was ich mache ist den Lenker verchromen neuen Kabelbaum einziehen Satteldecke gehoert genaeht. Zündung ueberholen.Staender montieren!

Wollte Euch mein neuestes Schätzchen zeigen! Douglas Rod Gestaenge! Moechte sie nur sanft restaurieren.Suche noch einen Staender ! Gruss Roland